上半年全國港口外貿貨物吞吐量同比增長9.2% “5G﹢”賦能港口應用

• 2021年8月24日 YeYuJuan來源：人民日報 499 26
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作為水陸交通的重要樞紐、外貿貨物進出口的集散地，港口建設對于穩定國際物流體系、發揮水運對外貿的保障作用至關重要。今年上半年，全國港口外貿貨物吞吐量達235720萬噸，同比增長9.2%，完成集裝箱吞吐量13818萬標箱，同比增長15.0%。

上半年全國港口外貿貨物吞吐量達同比增長9.2%

作為水陸交通的重要樞紐、外貿貨物進出口的集散地，港口建設對于穩定國際物流體系、發揮水運對外貿的保障作用至關重要。今年上半年，全國港口外貿貨物吞吐量達235720萬噸，同比增長9.2%，完成集裝箱吞吐量13818萬標箱，同比增長15.0%。

港口經濟由運輸業向臨港工業、臨港工業集群和航運服務產業集群發展，港口經濟與城市經濟互動發展。中國港口正經歷著“以合為主”的又一輪港口變革，港口資源整合態勢明顯，包括以資產為紐帶的區域港口集團橫向整合、港口與腹地資源的縱向整合、港口與城市資源的整合。

提出“加快建設世界級港口群”

“十四五”規劃綱要提出“加快建設世界級港口群”。在我國江海沿岸，各大港口加強科技創新、加快數字化轉型，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口。

在此背景下，各港口推進港口自動化技術發展變得更加迫切。港口自動化、數字化、智能化發展水平被視為提升核心競爭力的重要手段，也成為降低物流成本、提高物流效率的關鍵所在。新冠肺炎疫情在對港口生產運營造成巨大影響的同時，也進一步提升了碼頭經營人對智慧港口的認知與發展意愿，并促使其加速推進5G技術、區塊鏈、邊緣計算、人工智能和計算機視覺等先進技術的應用，促進傳統碼頭轉型升級。

智慧港口行業發展可行性分析

通過“5G﹢”賦能港口應用，不僅能為港口數字化轉型、智能化升級奠定堅實的基礎，同時有助于港口生產效率與安全可靠性的提升，更為港口實現高質量發展提供強大的動力引擎。

去年以來，全球多個港口紛紛開啟5G模式，共同推進港口的數字化、智能化、智慧化等持續升級。對于港口來說，提升貨物轉運效率是港口的核心業務訴求，貨物的轉運重點集中在集裝箱堆場和橋吊作業區域，助力垂直運輸工具的遠程控制和水平運輸工具的無人駕駛以及視頻監控與AI識別，將是5G業務在港口應用的主要場景。

智慧港口能夠在更高層面上實現港口資源優化配置，在更高境界上滿足多層次、敏捷化、高品質港口運輸服務要求的，具有生產智能、管理智慧、服務柔性、保障有力等鮮明特征的現代港口運輸新業態。

想要了解更多智慧港口行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國智慧港口行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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