開學經濟持續升溫 智能化電動自行車成為消費新寵

• 2021年8月27日 YeYuJuan來源：深圳晚報 中研網 1498 99
• 繁體

暑假臨近尾聲，開學經濟持續升溫。除了文具、手機、電腦，開學“裝備”中還出現了電動自行車等新面孔。隨著“00后”成為大學校園主力軍，通勤用的智能電動自行車成為消費新寵。

暑假臨近尾聲，開學經濟持續升溫。除了文具、手機、電腦，開學“裝備”中還出現了電動自行車等新面孔。據哈啰電動自行車面向用戶發布的電動自行車數據消費指南顯示，隨著“00后”成為大學校園主力軍，通勤用的智能電動自行車成為消費新寵。

物聯網的普及，智能化電動自行車越來越受到市場青睞，滲透率逐年提升。消費規模增速相較于整體電動自行車有明顯提升，電動自行車智能化已是大勢所趨，90后、95后成為智能化電動自行車購買的主力人群。而本次開學季的智能電動自行車消費熱從7月中旬開始，有望延續到9月中下旬。

產品的外觀和價格方面，哈啰電動自行車數據顯示，兩輪電動自行車的主體用戶客群轉向年輕化，尤其是“00后”更愿意在運動及個人形象上消費，更加在乎顏值與性價比。消費指南表明，哈啰電動自行車跨行業引入的車輛撞色設計，引領了電動自行車消費潮流，哈啰A80、D51等新品的用戶好評和售賣占比穩居行業前列。

2010年以來，我國電動兩輪車產量保持在2500-3500萬輛左右，是中國交通工具制造領域產量規模較大的制造產業。

我國電動自行車行業發展到現在，其市場規模在全球市場上處于領先地位。當前，我國電動自行車產業正在步入調整期，行業整合和洗牌已現端倪。至今，產品供大于求，市場的價格大戰、低價傾銷、惡性競爭時有發生，有些低價是以犧牲產品質量、犧牲售后服務為代價的。

現階段我國電動自已經成為市場化程度高、競爭激烈的行業，呈現兩強爭霸、地區分布散的市場格局。電動自行車生產企業在規模、盈利能力、競爭力和市場影響力上逐漸拉開了距離，層次化明顯。

企查查數據顯示，2020年電動車相關企業的注冊量達到了數量和增速上的最高點，全年共新注冊5.16萬家，同比增長83%。電動自行車社會普及率10%以上，占中國交通工具領域制造總量比例僅次于自行車，成為中國交通工具制造領域市場容量和年產規模較大的制造產業。

城鎮化的持續推進，導致城市內居民生活半徑加長及農村與縣級城市城鎮之間聯系日益密切，需要頻繁往返。簡易便捷廉價式新型交通工具的出現，其必須要能滿足一般百姓日常出行需要，能頻繁使用，成本較低，而電動自行車產業的出現和發展恰好能滿足上述要求。因此城鎮化進程為電動自行車產業的發展提供了機遇，在刺激鄉鎮和農村居民的潛在消費需求提升的同時，必將進一步擴大電動自行車消費的市場容量。

目前，我國電動自行車產業整體發展趨向平穩。2016年電動自行車社會保有量保持在2.14億輛，電動自行車社會普及率10%以上，占中國交通工具領域制造總量比例僅次于自行車，成為中國交通工具制造領域市場容量和年產規模較大的制造產業。

想要了解更多電動自行車行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國電動自行車市場深度調查研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國數字出版行業發展前景及投資風險預測分析報告

  數字出版研究報告對數字出版行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的數字出版資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡