8月27日,北汽藍谷發布2021年半年度報告。今年上半年,北汽藍谷實現營收24.37億元,歸屬于上市公司股東凈利潤-18.13億元,同比減虧近5000萬。
8月27日,北汽藍谷發布2021年半年度報告。今年上半年,北汽藍谷實現營收24.37億元,歸屬于上市公司股東凈利潤-18.13億元,同比減虧近5000萬。
財報顯示,今年上半年北汽藍谷重點推進了ARCFOX極狐品牌提升和渠道建設;持續構建自主技術能力,提升產品競爭力。下半年,北汽藍谷將繼續聚焦極狐品牌打造,與華為全力推進極狐阿爾法S華為HI版的量產準備與交付工作。
近10年來,我國新能源汽車市場新車交易火爆,首批新能源汽車的動力蓄電池即將迎來“退役”。很多新能源汽車車主需要在換電池還是換車上做選擇。
中國汽車制造業營業成本達到18018.9億元,同比增長69.4%,增速高于同期規模以上工業企業32.9個百分點,占規模以上工業企業營業成本總額的7.9%。
目前,全球發達國家的汽車市場已趨于飽和,一些勞動密集型、資源密集型的汽車制造產業已經由發達國家逐步向發展中國家進行轉移。其中以中國、巴西和印度為代表的新興市場汽車工業發展迅速,增長速度明顯高于發達國家。因此,北美、西歐、日本等發達國家和地區的汽車廠商瞄準了新興市場尤其是中國市場的巨大發展潛力與增長空間,通過資本和技術多種方式與國內企業合資或獨資建廠,給中國汽車工業發展帶來了巨大的發展機遇,也帶來了嚴峻的挑戰。
制造業向 4.0 模式發展,我國的制造業正處于產業升 級的關鍵時刻,對分工細化程度、自動化率、全產業鏈協同和生產效率再提高等方向均提 出了更高的要求,這也催使我國生產進入柔性化階段。
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《2021-2025年中國燃氣汽車行業深度調研與投資前景預測報告》
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2021-2025年中國燃氣汽車行業深度調研與投資前景預測報告
燃氣汽車是指用壓縮天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)和液化天然氣(LNG)作為燃料的汽車通過發動機燃燒燃氣來進行產生動力,當前,全國大部分省、市都有天然氣汽車的深度應用,尤其是在出租、6...
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