9月13日，中國恒大發布公告稱，預期9月銷售持續大幅下降，導致本集團銷售回款持續惡化，進一步對現金流及流動性造成巨大壓力。
9月13日，中國恒大發布公告稱，預期9月銷售持續大幅下降，導致本集團銷售回款持續惡化，進一步對現金流及流動性造成巨大壓力。
公告發布后，9月14日，恒大汽車收跌24.66%，報每股3.88港元，總市值379.04億港元;9月15日，恒大汽車跳空低開，收盤微漲2.58%，報每股3.98港元，總市值為388.80億元;9月16日，恒大汽車收盤下跌11.31%，報每股3.53港元，市值跌至344.8億港元，距離其今年2月達到的巔峰市值已經“蒸發”超過6000億港元。
恒大恒馳新能源汽車法定代表人變更
近日，恒大恒馳新能源汽車(廣東)有限公司法定代表人發生了變更，由翁曼珊變成了張明明，與此同時翁曼珊退出執行董事兼總經理職務，由張明明接任。目前暫時無法查詢到張明明的更多身份。
當前，恒大正因債務危機被推上了輿論的風口浪尖。恒大集團14日在港交所發布公告，集團于2021年6月、7月及8月的物業合約銷售金額分別為人民幣716.3億元，人民幣437.8億元，人民幣380.8億元，呈下降趨勢。且由于對恒大集團的持續負面新聞報道嚴重影響潛在購房者信心，恒大預計9月銷售仍將持續大幅下降，銷售回款持續惡化，進一步對現金流及流動性造成巨大壓力。
從2021年開始，新能源汽車的造車賽道除了蔚來、小鵬等造車新勢力涌入外，小米、BAT及創維等互聯網巨頭也開始跨界進入造車行業，新能源汽車人才需求呈現供不應求的狀態。目前，中國已經成為全球最大的新能源汽車市場，數據顯示，2020年汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛。同時，中國的新能源汽車產業，也在全球處于領先地位。據有關部門預計，到2028年新能源乘用車銷量將達到1104萬輛，占整個乘用車市場的29%。
圖表：2017-2020年上半年中國新能源汽車行業從業人員數量情況
數據來源：中研普華產業研究院
未來5年至8年內，我國將有大量國四標準及以下的在用車輛面臨淘汰替換，這將給新能源汽車市場帶來較大的發展空間。預計未來5年，電動汽車產銷增速將保持在40%以上。中國汽車工業協會預測，今年國內汽車市場整體增幅將在6.5%左右，其中新能源車銷售將超過200萬臺，增長46%。
想要了解更多新能源汽車行業詳細分析，可點擊查看中研普華產業研究院的研究報告《2021-2026年中國新能源汽車行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。
關注公眾號
免費獲取更多報告節選
免費咨詢行業專家
2021-2026年中國新能源汽車行業深度調研與發展趨勢預測研究報告
新能源汽車行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析新能源汽車未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘新能源汽車行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業...
查看詳情
國慶假期首日火車票今日開售據了解，今年國慶假期為10月1日至7日，共放假7天。按照目前全國鐵路車票預售期15天的規定9...
國內壽險行業前景及現狀如何?未來壽險行業還有投資潛力嗎?近兩年，壽險占市場份額60%以上的上市保險公司證券業務年增...
2021購物中心建設行業發展現狀及前景分析購物中心向二三線城市下沉是大勢所趨。從城市選擇和商圈進駐上來看，前十年60...
2021購物中心建設行業發展現狀及前景分析購物中心向二三線城市下沉是大勢所趨。從城市選擇和商圈進駐上來看，前十年60...
2021土木建筑行業發展現狀及前景分析土木建筑是建造各類工程設施的科學技術的統稱。它既指所應用的材料、設備和所進行...
2021地下管廊行業發展現狀及前景分析地下管廊就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信...
研究院服務號
中研網訂閱號