今年以來,我國煉油行業整體保持較快增長。從市場需求看,我國經濟率先恢復增長,物流運輸和交通出行已經恢復正常,原油加工量、成品油消費基本恢復到疫情前水平,航煤潛力很大,化工下游需求逐步釋放,進一步緩解產能壓力,產業鏈、供應鏈均表現出較強韌性。從產品結構
石化產業是國民經濟的重要支柱產業,經濟總量大、產業關聯度高,在工業經濟體系中占有重要地位。國家能源局能源節約和科技裝備司相關負責人表示,煉油是石化的重要領域,是銜接上游勘探開發和下游生產生活用能的重要環節,既承擔著保障國家能源安全的重要責任,也為下游化工產業鏈提供原材料。
煉油是將原油或其他油脂進行蒸餾不改變分子結構的一種工藝,由于在石油煉制過程中,原油必須經過一系列工藝加工過程,才能得到有用的各種石油產品。一般是指石油煉制,也就是把原油等裂解為符合內燃機使用的煤油、汽油、柴油、重油等燃料,并生產化工原料,如烯烴、芳烴等,現在的煉油廠一般為油化結合型煉廠。
中國煉油工業發展有三個階段:第一階段,從1863年第一次進口煤油,到1963年油品基本自給,實現這個跨越整整用了100年;第二階段,從20世紀60年代初到90年代末,中國煉油行業在產能規模和技術上都實現了巨大飛躍,進入世界煉油大國行列;第三階段,即從21世紀初開始到2020年左右,實現從煉油大國到煉油強國的跨越。
近年來,伴隨著國民經濟用能需求的增加,我國煉油行業逐漸成長壯大。據統計,2022年我國煉油行業年營業收入約占石油和化學工業的31%、占全國規模以上工業的4%。截至2022年底,我國千萬噸及以上煉廠已增至32家,煉油總產能達到9.2億噸/年,為世界第一大煉油國。
隨著我國石油煉化產業的發展,石油焦產量及需求量整體呈增長態勢,產量從2012年的1941.6萬噸增長至2022年的3003.1萬噸,CAGR為4.46%,需求量從2015年的2937.64萬噸增長至4349.08萬噸,CAGR為5.77%。
從區域分布上來看,石油焦區域劃分有一定的特殊性,中國石油焦的生產區域依舊主要分布在北方地區。2022年,華東地區石油焦生產供應量繼續占據首位,占比56.21%;其次是華南、東北地區,分別占比12.14%、10.3%,其他地區的產量占比均不超過10%。
今年以來,我國煉油行業整體保持較快增長。
從市場需求看,我國經濟率先恢復增長,物流運輸和交通出行已經恢復正常,原油加工量、成品油消費基本恢復到疫情前水平,航煤潛力很大,化工下游需求逐步釋放,進一步緩解產能壓力,產業鏈、供應鏈均表現出較強韌性。
從產品結構看,成品油需求逐漸達峰,化工品需求仍有增長空間,高速發展的新能源等產業為化工材料拓展了消費空間,企業布局一批煉化轉型升級項目的同時,在高端新材料、綠色石化產品、生物能源、氫能、CCUS等領域迎來發展新機遇。
據中研產業研究院《2024-2029年中國煉油行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析:
從經營主體看,中國石化、中國石油、中國海油、中國中化、民企、外資及煤基油品企業等多元化主體參與的國內競爭格局繼續發展。
值得注意的是,我國煉油工業在快速發展的同時仍面臨市場階段性、結構性供應過剩風險,淘汰落后產能、減油增化、節能降碳等措施仍需持續推進。首先,煉油能力過剩仍較為突出,產能利用率不足;其次,產品結構性矛盾仍然存在,高端化、差異化產品自給率偏低;最后,行業轉型升級帶來能耗和碳排放量增加,減排壓力巨大。長期來看,受“雙碳”目標約束,行業發展對綠色低碳轉型、高質量發展的需求將更加迫切。
10月,國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、生態環境部等四部門聯合發布《關于促進煉油行業綠色創新高質量發展的指導意見》,提出到2025年,國內千萬噸級煉油產能占比55%左右,產能結構和生產力布局逐步優化,能源資源利用效率進一步提升。
《指導意見》提出了“市場主導、政府引導”“綠色低碳、高效安全”“創新驅動、自立自強”3條原則。要求到2030年,產能結構和生產力布局進一步優化。化工原材料和特種產品保障能力大幅提升。能效和環保績效達到標桿水平的煉油產能比例大幅提升。
此外,《指導意見》重點部署了4方面17項任務。在推動產業優化升級方面,部署優化產能結構布局、嚴控新增煉油產能、推進煉廠改造升級、加快淘汰落后產能、完善煉油行業管理5項任務。
報告在總結中國煉油行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國煉油行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為煉油企業在激烈的市場競爭中洞察先機,能準確及時的針對自身環境調整經營策略。
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2024-2029年中國煉油行業市場深度調研及投資策略預測報告
煉油研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論點、...
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