2017年中國經濟與宏觀調控，發改委這樣說！

• 2017年9月3日 YaoEnHua來源：城市中國網 681 40
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中央電視臺、央視網和央視移動新聞網記者：去年，我國的經濟增速是6.7%，這個速度也是創26年來的新低，我們在采訪中確實了解到有些專家學者對中國經濟的前景表示擔憂。昨天總理在政府工作報告中提出，今年我們預期的目標只有6.5%左右，請問這是否印證了這種對前景擔憂

何立峰: 三年前，習近平總書記考察北京，并在2014年2月26日召開了京津冀三省市領導座談會，明確提出京津冀協同發展，之后京津冀協同發展上升為國家重大戰略。三年來，黨中央、國務院扎實推進京津冀協同發展，在規劃層面上已經完成了“四梁八柱”，剛才我已經向各位介紹了全國第一個跨行政區的五年發展規劃，就是京津冀協同發展“十三五”規劃，目前已編制出臺。現在正在編制京津冀空間發展規劃，就是打破京津冀行政藩籬，打破“一畝三分地”的思維模式，來推動協同發展。

京津冀協同發展要解決的一個突出問題就是“大城市病”的問題，北京的空氣、水資源、交通等方方面面一些“大城市病”表象的后面承載了過多的非首都功能，因此要進行有力、有序、有效地疏解。在黨中央、國務院的堅強領導下，京津冀協同發展工作取得了長足的進展，這是非常不容易做的大事。

首先在疏導交通方面，我們按照規劃，正在抓緊打通“斷頭路”、“瓶頸路”，基本上在今年或者明年可以打通。京津冀城市之間的軌道交通規劃基本完成，現在正在抓緊建設，打造“軌道上的京津冀”，目的就是要通過公共交通解決京津冀區域之間的交通往來問題。

二是產業轉移升級和轉型升級相結合。因為北京有四個定位：政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心。所以，不符合北京首都核心功能的一些產業，要有步驟、有序、平穩地退出。有些先進的產能將有序地轉移到天津、河北。

三是生態環境要得到有效保護，重點解決大氣污染、水資源污染、土壤污染的問題。在這方面，也采取了一系列有效的措施。大家在這一段時間的報紙上、電視上、媒體上都看到了，比較密集地宣傳、介紹了京津冀協同發展三年來所做的工作，包括各部門的工作，包括京津冀三省市各地方所做的工作，大家可以圖文并茂地看到京津冀協同發展取得的有效成績。

您提到第一個問題有關動物園批發市場，還有大紅門批發市場等等，這些商戶正在按照京津冀協同發展規劃的要求，按照市場運作的規則，由政府牽頭特別由北京和河北兩地政府牽頭，達成了許多共識，這方面進展比預期好，而且還在繼續推進過程中。至于說在轉移過程當中可能還會存在這樣那樣的一些問題，畢竟這是一個非常大的工程，是非常不容易做的事情，牽扯到方方面面的直接利益，這些問題，北京和河北都在積極研究解決。

第二個問題是周邊貧困縣的問題。我們在制定京津冀協同發展規劃過程中，已經注意到了這個問題，并且有專門的章節來表述。在環京津兩個特大城市中間、周邊確實還有一些貧困縣，相關工作正在按照國家推進脫貧攻堅的總體部署扎實推進，他們自己很努力。河北省方面也加大了支持力度，要通過發展打造成京津冀非常漂亮的“后花園”，也就是非常美麗的京津冀周邊鄉村，這方面工作力度正在加大，尤其現在借冬奧會在張家口崇禮舉辦的契機，正在進行一些必要的基礎設施建設和場館建設，河北省大力加強了這方面的工作，并取得了積極進展。

同時，京津冀三省市密切合作，在中央有關部門的協調推動下成立了環京津周邊貧困地區協作機制，主要內容就是北京市和天津市從地方財力當中擠出一部分資金，支持張承地區等環京津周邊問題比較突出的縣加快發展，著力在產業發展、科技應用、提高人民生活水平和改善城鄉面貌上下功夫。北京、天津的一些優秀基層干部也到周邊地區的貧困縣掛職，進行工作上的指導、協調和配合;這些貧困縣的干部也到北京、天津地區掛職，進一步轉變思想觀念，共同尋找新的合作機會，共同推動進展。

我們相信，隨著京津冀協同發展深入推進，“三個突破”，就是剛才向各位介紹的交通領域、產業轉型升級和生態環境保護方面一定會有新的更大的進展。前不久，大家看到了北京城市副中心也在抓緊規劃建設，我們也有充分的理由相信，隨著北京城市副中心建設的推進，北京“大城市病”會逐步緩解。隨著北京、天津、河北之間交通環境的進一步改善，特別是軌道交通進一步改善，將會有更多的非首都功能從北京有力、有序、有效地疏解出去，從而有效地解決“大城市病”的問題。

“大城市病”不僅是京津冀才有，這是一個全世界共同的難題，所以京津冀協同發展將會為有效推動長三角城市群、成渝城市群、中原城市群、珠三角城市群等中國其他城市群協同發展，共同解決“大城市病”的問題提供很好的示范范例。我們也有理由相信，京津冀協同發展的成果和經驗，可能會提供一個解決世界特大城市“大城市病”的中國方案。謝謝您對京津冀協同發展的關心，并且希望繼續得到您的關心、理解和支持。

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