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新一輪的工業浪潮 中國和德國走在了前面

  • 2017年9月25日 ZhouXun來源:中國工業網 1438 95
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中國和德國是全球在通信、能源和交通領域創新融合發展做得最好的地方。

我之前提到,新的變革發生必須同時具備三個方面:通信、能源和交通。原本美國在基礎設施領域已經很落后,結果美國總統特朗普大力支持大家繼續使用已經日薄西山的石油等化石能源。從他的執政政策不難發現,他雖然強調要進行投資和建設,但是這些所謂“全新”的投資,仔細看上去依然是屬于舊經濟模式下的產物。所以我悲觀地認為,至少未來四年特朗普當政時期,美國不會有任何大的動作。

當然,加州是一個例外。到2025年,加州的經濟體量單獨拿出來都可以排進全球前列。但問題是整個美國卻難以發生巨大的變化。雖然加州有蘋果公司、有Facebook,有谷歌等等,但是如果美國沒有全面的布局和整體的規劃,只是企業的小打小鬧,依然很難發生變革性突破。企業可以繼續生產好的產品,但是卻無法引領下一個潮流。

與此同時,中國在每個地區都普及最新的通信技術、建設大量的基站,這是在為邁進5G時代做準備。另外,環境問題也督促中國各級政府和企業想辦法,在新能源領域努力突破;交通就更不用說了,從高鐵到自動駕駛,都在蓬勃發展。

就像是城市大發展,政府必須把公共設施修建好,下水道、電線、光纖都鋪好,高速路都修好,這樣才能讓企業獲得更大的發展空間,如果依靠企業自己來修路、鋪水電,很難達到效果。那么對于技術變革來說,要想享受變革帶來的紅利,政府就必須把基礎設施搭建好,為通信、能源和交通的升級變化提供好基礎條件。但不是每一個國家的領導層都能意識到這一點。

引領全球變革浪潮的重要作用

這次的技術變革會帶來巨大的變化。1905年,美國的能源利用率僅僅為3%,也就意味著高達97%的能源在產業鏈的各個過程中被損失掉了,這是非常大的損失,也是非常高的經濟成本。如果能源的利用率提高,那么經濟過程中的各項成本都會大幅下降,換而言之就是推動了經濟的增長。隨著技術的不斷更新發展,到了80年代,美國的能源利用率達到了13%,但是從那時到今天,幾十年過去了,能源利用率依然是13%,經濟增長也到了無法繼續的地步。但是如果美國積極參與新的技術變革,那么經過20年的發展,能源利用率將有望達到40%。這是一個多么驚人的數字。

另外,可再生能源技術的不斷成熟,不僅可以有效緩解今天的環境污染,同時還能夠把能源使用成本降低到非常低。目前德國有30%左右的電能都是來自于太陽能和風能,歐盟一直是使用新能源的先驅。中國這些年奮起直追的速度也非常驚人,甚至已經成為這個領域全球的引領者,這是一個很好的現象。對于中國來說,提高能源使用率、降低能源使用成本,將極大地促進經濟的增長。

變革浪潮對我們的生活發生著很多積極的變化。比如,在中國,隨著數字技術的發展和制造業成本不斷降低,25美元就可以買到一部智能手機,中低收入者可以沒有任何障礙地連接上互聯網,接受最新的訊息。這已經在教育民眾如何接入互聯網,如何享受技術進步帶來的便利。隨著能源成本和交通物流成本的下降,越來越多的東西能夠以更便宜的價格普及給老百姓。

當然,關于人工智能的討論也很多。我的觀點是它是人類提升效率、降低勞動成本的好工具,人類自身有不可替代的特質。你不可能讓一個機器人去教一個2歲的小朋友如何成為一個人吧?所以我認為在第三產業的很多領域,人類可以有更多的發揮空間。事實也是如此,超過42個國家的數據證明,包括教育、醫療、環境、文化、藝術等等在內的諸多與人類特質密不可分的行業都是增長速度最快的行業。

當然,我們也需要對未來有所準備。有些行業在今天看來,是非常龐大而重要的行業,在未來可能會消失;有些在今天看起來很不起眼的行業,在未來可能是支柱性產業。比如共享出行這個領域,在未來肯定會有很好的發展,而汽車制造這個在今天看來龐大的產業,在可預見的未來將會大幅減少。我舉一個數字,今天我們每共享1臺汽車,就會減少15臺的生產。也就是說未來共享的車越多,我們需要生產的車就越少。

共享經濟,中國的巨大紅利

未來將是一個邊際成本為零的時代。這是什么意思呢?比如我是一名作家,我要通過出版社出售我的書,這樣出版社肯定會提價,因為它要賺中間的利潤,但是隨著互聯網的發展,尤其是數字技術的不斷創新,我可以選擇在互聯網上直接發售,而跳過中間的環節,這樣用戶就不用在為中間環節付費,那么出版行業的邊際成本就為零。

那么對于企業來說,就不能躺在依靠利潤為生的商業模式上,必須想到積極轉型,如果在未來商業和服務的邊際成本接近為零的時候,尋找到生存之道。那么他們就必須提供消費者自己無法完成的高度專業的產品和服務,才能在市場上生存下來。

中國是全球最接受“共享經濟”的國家,那么中國企業的表現當然也非常突出,比如像阿里巴巴、騰訊等企業已經成為了新商業模式的典范。中國成功的互聯網商業模式,通過不斷外溢的中國經濟,已經向全球推廣出去了。

“共享經濟”的經濟模式的確與我們熟悉的“交換經濟”截然不同。共享經濟不需要中間商,但是需要社會提供的良好信息系統基礎、需要大規模數據交換的基礎設施、需要無所不在的物聯網的發展等等。數據顯示,到2030年,將有超過100萬億的傳感器分布在幾乎所有的機器、設備上,通過數據連接之后,龐大的物聯網就搭建而成,極大地推動了數據交換的成本和效率,任何行業都可能變成今天被“共享經濟”洗牌的零售、唱片、出版等行業。

所以,未來的企業,應該要朝著不斷提高生產率、降低邊際成本、提升競爭力的目標發展,所以包括能源、大型制造業等等都會朝著共享經濟的方向發展,任何行業都有可能涌現出像阿里巴巴這樣的平臺級公司。千萬不要吃驚,金融行業的壁壘已經再打破。接下來關鍵是看誰轉型更快,誰能更大幅低地找到降低邊際成本的辦法。

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