2018-2023年中國干散貨船行業發展趨勢展望及投資戰略分析報告
在一個供大于求的需求經濟時代,企業成功的關鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求、潛在需求以及新的...
7月13日傍晚,深圳西部公汽一輛M337公交車在行駛中突然著火,近50名乘客驚慌失措,西部公汽司機和乘務員沉著應對,48秒內實現安全停車,乘客全部安全疏散,沒有乘客因此受傷。
7月13日19:39左右,仍是下班高峰期。西部公汽三分公司龍華車隊M337線駕駛員陳李何,駕駛粵B31566D營運車,載著近50名乘客,由公明內衣城公交總站發往龍華總站。車輛行駛至大和路龍華市場監管局站臺路段時,車廂后突然起火,乘務員謝金輝發現這一異常后,想立刻告知司機火情,但當時車廂上已經一片混亂。
陳師傅在得知火情后,馬上將車逐漸靠邊,謝金輝則冷靜而洪亮地大聲喊道,"別慌!別慌!馬上停車!大家依次下車!"車輛靠邊停穩后,陳李何立即打開前后車門,與乘務員一起迅速疏散車廂內的乘客。
與此同時,少數滯留在后排的乘客,則使用安全錘擊碎了兩側玻璃車窗,跳窗而出。撲滅火源后,陳李何發現車廂地面有一臺帶有明顯燃燒痕跡的充電寶、充電線和環保購物袋,便立刻撥打110報警,并向車隊安全管理員如實匯報情況。
事后回看車載監控視頻,從車內出現燃燒安全停車,再到近50名乘客全部疏散下車,全程只有48秒。事件中,沒有乘客因為該意外事故受傷。一場公交車內突發的消防安全事件,在西部公汽駕駛員陳李何、乘務員謝金輝沉著冷靜、及時規范的處置下得到有效控制,保障了車廂內約50名乘客的生命財產安全和公司財物安全。
劣質充電寶惹的禍,乘務員表示沒有找到充電寶的主人
乘務員謝金輝表示,充電寶有一點點明火,陳師傅用滅火器撲滅了。至于充電寶的主人,謝金輝表示,"我也問了,我說那個充電寶是哪個乘客的,沒有一個乘客承認,我問了好多乘客,都說不是我的不是我的,那個乘客是跑了,我做了這么多年,也是第一次遇到這種情況,所以下次我們上班,要注意提醒一下乘客。"
西部公汽龍華車隊車隊長楊海峰表示,劣質或者不當使用充電寶對大運量公交工具來說是嚴重安全隱患,呼吁社會各方多加留意。"這個充電寶,目前還沒有明文規定禁止攜帶充電寶乘坐公交車,我們在工作中對這方面的監管就不能約束到,沒有權力去約束,希望乘客意識到充電寶存在的隱患。
車廂冒煙著火,該如何自救?
乘客應掌握利用車內安全設施自救的基本常識,以便在突發情況下,積極主動自救。
1.發現車廂冒煙或著火應立即提醒駕駛員靠邊停車;
2.駕駛員應沉著冷靜,選擇路邊無可燃危險物地點停車,打開車門。如果:
(1)車輛前后門可正常打開:車廂所有乘客必須聽從駕乘人員的指揮,有序地從車輛前后門疏散,千萬不要驚慌,避免摔傷、擠傷和踩傷。
(2)車門不能正常打開:打開車門上方門泵箱蓋,手動擰開門泵斷氣開關,然后用手向兩邊推開車門,逃離車廂。
(3)利用車內新型破玻器砸開車窗玻璃,跳窗逃生:電路故障車門未能打開,用力按下破玻器敲碎車窗玻璃,用鞋底或衣服包裹手推開玻璃碎片,跳出車窗逃生。
3.乘客逃離車廂不能盲目亂跑避免發生次生事故,應往路基以外或車前方跑到安全地帶(30米以上離車安全間隔)等候救援。
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