外廢進口獲政策加碼 200萬噸廉價外廢洶涌而入 紙廠去庫存戰役或將失敗

• 2018年10月29日 YaoEnHua來源：中國紙網 942 59
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  經濟數字化趨勢突出，包裝紙行業如何借力發力，企業如何邁出更大一步？

  在一個供大于求的需求經濟時代，企業成功的關鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求、潛在需求以及新的...

紙外廢進口審批公告，讓超過200萬噸廉價外廢洶涌而入，國廢價格應聲暴跌。然而，一直飽受高價國廢困擾的各大紙廠也終于輕吐一口氣，明里暗里開始對成紙降價。

紙外廢進口審批公告，讓超過200萬噸廉價外廢洶涌而入，國廢價格應聲暴跌。然而，一直飽受高價國廢困擾的各大紙廠也終于輕吐一口氣，明里暗里開始對成紙降價。

從下半年以來，包裝紙市場就一直維持著低迷的態勢。或許，正是這一波外廢瘋狂涌入的契機，讓原紙定價領域紙廠獨大的局面得以更改，有人評論紙廠十月的去庫存戰役為包裝紙行業的“原紙定價權易主”暗戰。經歷了十月份失敗的去庫存之后，龍頭紙企漸漸失去了掌控能力。果真如此?或許本周紙行業熱點回顧能給你一個答案。

官宣：廢紙2021年前不會被禁止進口!

根據最新公布的《進口廢物管理目錄》，有16種商品將在2018年12月31日起別列為禁止進口固體廢物，另外有16種商品在2019年12月31日起別列為禁止進口固體廢物。廢紙不在這32種商品目錄中，這就意味著，到2021年，即2020年12月31日前，我國仍將允許進口廢紙，這對造紙行業的穩定發展無疑是一個利好消息。

玖龍降價200元/噸，全國瓦紙均價半年跌1000元/噸

上周末，2018年第22批限制進口許可證公示共通過47家企業，核定進口總量為201.2821萬噸。核定總量在目前年定公布批次中排名第三，核定工廠數量年內最多。

廣東紙廠反應迅速，行業大哥東莞玖龍率先做出表率，成品紙價格最高優惠200元/噸。據了解，東莞玖龍從2018年10月20日起下調包裝紙報價。其中，牛卡芯紙優惠(下調)200元/噸，白板紙優惠(下調)100元/噸。隨后，潮州市弘和紙品有限公司也向客戶發出了降價函，宣布自2018年10月20日出貨起，對所有普通瓦楞紙在原有價格基礎上下調200元/噸。

東莞龍頭紙企突發停機檢修通知，Q紙、H紙生產將受影響

在廣東東莞，除玖龍紙業、理文造紙外，金洲、銀洲紙業也是龍頭企業之一，近期該廠突然發停機檢修通知，一機臺明確停機檢修31天，其他機臺也會安排輪修，供應量的減少必將對局部市場造成一定的沖擊。

2018年10月24日，東莞金洲紙業有限公司、東莞市潢涌銀洲紙業有限公司向客戶發出關于停機檢修的通告。

貨運運費上調10%，成本大增行業或再掀漲價潮

國內零售油價時隔五年后再次進入“8元時代”，物流運費隨之上調，多家車隊貨運公司發布運價調整函，在當前運價基礎上上調10%。運價上調10%，抓狂的還有原紙廠和紙板、紙箱廠!10月份紙廠發出的漲價函已多達30張，貨運成本再大增，原紙廠再發漲價函或可預期。同時，更多的紙板、紙箱廠也虧不起了，行業或再掀漲價潮。

東南亞成為紙企布局新對象

理文將建設年產125萬噸漿紙項目

據了解，理文造紙的新工廠位于馬來西亞的雪邦，總投資51億港元，按照規劃，項目全面達產后，每年可生產70萬噸包裝紙和55萬噸紙漿。CEO李文斌表示，理文造紙一直在尋求擴大生產規模，實現紙張和紙漿業務的海外多元化。

理文造紙認為，未來馬來西亞對中國市場的出口將非常有競爭力。他估計，到2035年，中國將消費約3.31億噸紙張，高于2010年的9700萬噸。

太陽紙業將在老撾再建120萬噸造紙項目

山東太陽紙業繼10年前在老撾成立全資子公司后，將在老撾再建年產120萬噸造紙項目，該項目主要以進口美國廢紙和歐洲廢紙為原料，建設一條年產量40萬噸再生纖維漿板生產線和2條年產40萬噸高檔包裝紙生產線等。

太陽紙業宣傳部經理吳新房對前來采訪的“改革開放40周年·海外媒體濟寧行”采訪團記者說：“作為中國造紙行業領軍企業，山東太陽紙業將繼續推進‘走出去’戰略，繼10年前在老撾成立全資子公司后，將在老撾再建年產120萬噸造紙項目。”

印刷巨頭永洪再次遣散員工，近2000人被拋入寒冬

2018年10月18日，在經歷了一個半月的苦苦掙扎后，1800人大廠東莞永洪印刷有限公司無奈發出了第二封“裁員公告”。

公告稱，“因傳統印刷業正向數字化印刷業轉型，且目前中美貿易摩擦持續不斷地影響國內進出口貿易，導致公司生產經營嚴重困難，公司現有訂單無法滿足公司員工平時工作時數及加班實數的需求，從而直接影響到每位員工的工資收入。”

因此，東莞永洪印刷發出第二封裁員公告，宣布對所有員工進行遣散，并將以“N+1”的賠償方案進行經濟補貼。

阿里CEO張勇：今年雙11將超10億包裹，包裝旺季到來

“雙11”這個影響全球的商業和文化現象，正式迎來了它的第十年。2018年10月19日，在北京國家會議中心舉行的天貓雙11啟動發布會上，阿里巴巴集團CEO張勇分享了他的十年回憶。

張勇回想雙11的第一年，技術公司和快遞公司完全無感。當時說每天會有一個億包裹的時候，大家基本上非常驚訝，這一天會到嗎?而今天，平常日子里中國已經是一天1.4億個包裹。“去年雙11年當天8.12億個包裹，今年我們大膽的想象一定會超過10億。十年以后，也一定相信它會變成每天普通平常發生的日子。”

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