上海地鐵乘客身亡是什么情況？

• 2018年12月26日 HaoChenChong來源：百家號 1454 96
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  市場快速增長，潔凈室服務(wù)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大，如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力？

  潔凈室工程行業(yè)的需求來源于下游行業(yè)廠房建設(shè)和新的生產(chǎn)線建設(shè)，故潔凈室工程行業(yè)的驅(qū)動(dòng)模式主要由投資驅(qū)動(dòng)。例如，電子行業(yè)方面，集成電路技術(shù)升級和產(chǎn)業(yè)投資將帶來潔凈室工程的新需求。2016年...

12月25日18:55分，3號線344號列車曹楊路站進(jìn)站時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)站臺末端有乘客擅自翻越電動(dòng)欄桿，立即緊急制動(dòng)，列車越過該乘客約2節(jié)車廂后停下。

12月25日18:55分，3號線344號列車曹楊路站進(jìn)站時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)站臺末端有乘客擅自翻越電動(dòng)欄桿，立即緊急制動(dòng)，列車越過該乘客約2節(jié)車廂后停下。車站站務(wù)員發(fā)現(xiàn)情況后，迅即報(bào)告并同步啟動(dòng)站臺緊急停車裝置，值班站長、民警快速奔跑至事發(fā)處，發(fā)現(xiàn)傷者被卡在29號電動(dòng)欄桿門和車體之間。18:58分，車站撥打120，工作人員脫下大衣遮蓋傷者防止乘客拍照，現(xiàn)場站務(wù)員維持站臺秩序，并尋找目擊證人。因乘客被電動(dòng)欄桿防夾擋板和車體夾住腰部，液壓擴(kuò)張器使用后仍無法搬出。值班站長遂使用螺絲刀卸下電動(dòng)欄桿防夾擋板后，將傷者移出。19:16分，120到場宣布該名乘客死亡。

該乘客自行違規(guī)翻越車站電動(dòng)安全門，擅自進(jìn)入?yún)^(qū)間造成此次事件，并對當(dāng)天晚高峰正常運(yùn)營造成一定的影響。具體翻越跳軌原因有待公安部門進(jìn)一步調(diào)查。

早前報(bào)道：

上海地鐵3、4號線晚高峰運(yùn)行延誤，系因人員進(jìn)入線路

今天晚高峰19時(shí)許，市民董先生致電東方網(wǎng)新聞熱線，稱上海地鐵4號線突發(fā)運(yùn)行故障，列車遲遲不動(dòng)，“我在微博上看到，據(jù)說有人進(jìn)入列車軌道了。”

據(jù)董先生介紹，自己19時(shí)許乘上四號線上海體育場站。“開出2站到宜山路后，廣播說‘列車在本站稍作停留，請乘客們耐心等待’。等了將近10分鐘后，廣播改為‘因?yàn)榱熊囘\(yùn)行計(jì)劃調(diào)整，本次列車終點(diǎn)站宜山路，請乘客們下車。”

19時(shí)08分，上海地鐵在官方微博發(fā)布稱：“3/4號線因人員進(jìn)入線路，中山公園站至上海火車站區(qū)段列車限速運(yùn)行，發(fā)車班次間隔延長，造成列車延誤，預(yù)計(jì)晚點(diǎn)時(shí)間15分鐘以上，請乘客們及時(shí)調(diào)整出行路徑，以免耽誤行程。”

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