在機遇與挑戰中把握智能交通行業趨勢，才能從中取勢得到更好的發展！
近幾年，我國智慧城市建設步伐不斷提速，智慧城市試點工作正在全國上百個地方如火如荼地進行。根據國家發改委、交通運輸部等八部委起草并上報國務院的《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》，...
交通運輸部部長李小鵬26日接受采訪時表示，明年將繼續深化出租汽車行業改革，推進網約車、互聯網租賃自行車規范發展。
交通運輸部部長李小鵬26日接受采訪時表示，明年將繼續深化出租汽車行業改革，推進網約車、互聯網租賃自行車規范發展。
加快網約車合規化進程;推進道路客運線路配置和價格機制改革，擴大企業經營自主權;在深化收費公路制度改革方面，明年要繼續落實降低過路過橋費用要求。
全面推廣高速公路差異化收費，扎實推進試點省區市開展取消高速公路省界收費站工作;推動擴大收費公路專項債券額度，積極擴大和引導社會資本特別是中長期資金進入高速公路建設等領域。
移動互聯網未來十年的發展趨勢
互聯網最大的機會在于對傳統產業的顛覆，mp3下載顛覆音樂，微博顛覆媒體，團購顛覆本地服務，世紀佳緣替人當紅娘，而易到用車、航班管家、今夜酒店特價這種應用都在不同的角度侵蝕、變革傳統產業。當然，也有噢粑粑這種劍走偏鋒型選手。
所以，王興說的不錯，一切未被互聯網所改變的行業，都將被互聯網所改變。 而機會就在其中?？纯茨男﹤鹘y行業還沒被改變吧：國內三大運營商正在為微信糾結;網易公開課正在滲透高教業;丁香園的用藥助手正在切入醫藥產業;等等等等。而這里面，大多都是以服務，而不是商品買賣，線上能力+線下資源相結合，才能形成不可復制的核心競爭力。
移動互聯網不僅僅是在技術層面帶來影響，想象一下如果是以前 Windows Mobile 那樣的用戶界面、那樣的交互，人們還能這么容易的使用么?用戶體驗的改善、消費者整體期望的提升，這些都潛移默化的改變了整個生態環境。移動互聯網以及和它結合在一起的一整套基礎架構和生態系統(包括傳統的PC互聯網等等)，在改變著人們的生活習慣，在改變著人們做生意的方式。
未來十年最大的創業機會，就是在這種改變之中，在由此帶來的各個行業的波動當中。未來十年，消費者將能夠作為個體施加更大的影響力，不再是以前單向的被商業主導的傳統媒體所“引導”，雙向互動、極快速的傳播與擴散，每一個人的聲音都可能被聽到、被放大，需求可能以更積極主動的方式被挖掘，營銷將會更針對個體、更互聯網化……所有的這一切，其實源于用戶作為個體，信息的接收和處理能力被極大的拓展，這會改變所有行業。
創業的關鍵機會，在這些行業和移動互聯網體系變動的接口處。也許是對接、也許是整合、重組，但是毫無疑問的，都在向著更有效率、更有競爭優勢的方向前進。如果你的創業在這些變化中是起到正向作用的，是順勢而為的，就更有機會。未來這十年，至少在我看來，將會是我們這一代人的機會。
交通行業發展機遇大，如何驅動行業內在發展動力？
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