蔚來汽車被列為被執行人 蔚來汽車2019年財報數據一覽 2020蔚來汽車融資最新消息

• 2020年3月23日 WuYaNan來源：東方財富網 948 59
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3月18日蔚來汽車運營主體上海蔚來汽車有限公司被上海嘉定區人民法院列為被執行人，執行標的110萬元。

2016年新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%。其中純電動汽車產銷分別完成41.7萬輛和40.9萬輛，比上年同期分別增長63.9%和65.1%;插電式混合動力汽車產銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛，比上年同期分別增長15.7%和17.1%。

細分來看，2016年純電動乘用車產銷分別完成26.3萬輛和25.7萬輛，比上年同期分別增長73.1%和75.1%;插電式混合動力乘用車產銷分別完成8.1萬輛和7.9萬輛，比上年同期分別增長29.9%和30.9%。新能源商用車方面，純電動商用車產銷分別完成15.4萬輛和15.2萬輛，比上年同期分別增長50.2%和50.7%;插電式混合動力商用車產銷分別完成1.8萬輛和1.9萬輛，比上年同期分別下降22.5%和19.3%。

2020電動汽車發展現狀及趨勢分析

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，在傳統的燃油車領域，我國自主品牌的燃油車很難發展起來，基本上國內道路上走的都是合資公司的汽車，各個外資品牌的汽車占據了中國大多數燃油車份額，但在新能源汽車方面，是我們彎道超車的一個機會，從技術路線來看，純電動汽車已經成為主流，混合電動汽車的銷量也在穩步增長，而氫燃料電池等技術的汽車，還在發展的初級階段，所以在當前發展電動汽車，仍然是最主要的發展方向。

近10多年來,我國電動車市場出現迅猛增長勢頭。現在全國電動車擁有量達1 400萬輛。據全國各大城市的市民需求調查,高達76%的市民有將電動車作為代步交通工具的需求。中國自行車協會理事長王鳳和先生認為:電動車輕便,速度適中,價廉,無噪音尾氣污染,占用車位小,可大大提高非機動車道的通行效率,非常適合城市內單人短程出行,具有其它交通工具無法比擬的優勢。有業內人士預測,全國原4.5億輛自行車用戶中至少有3.5億的用戶將成為電動車的用戶。而現在我國電動車替代自行車的替代率僅為3%,部分大城市市區替代率達18%。

電動車生產企業增速迅猛。據中國自行車協會的統計,全國現在有名有姓的電動車生產企業多達1 400多家,現年生產電動車550萬輛。由于電動車制造業的門檻低,其中大部分生產廠家的年產量不足10 000輛,有30%左右電動車企業是拼裝的電動車,有40%左右的電動車企業是貼牌生產的。

為了說明不同細分市場用戶需求的具體特征，下表列舉了不同用戶在續駛能力、能源補給時間、售后服務、價格等方面的用戶需求，根據列表的類比分析，可以得出結論在電動汽車關鍵技術尚未取得突破性進展以前，整車廠、零部件廠商以及電動汽車產業鏈上的若干利益相關者應該在相關細分市場通過發掘商業價值，創新商業模式，突破技術瓶頸。

2017年中國汽車行業產銷狀況分析

2017年汽車工業實現平穩健康發展，產銷量再創新高，連續九年蟬聯全球第一，行業經濟效益增速明顯高于產銷量增速，中國品牌市場份額繼續提高，新能源汽車發展勢頭強勁。

汽車銷量同比增長3%

2017年，汽車產銷分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛，同比分別增長3.2%和3%。

12月，汽車生產304.1萬輛，同比和環比分別下降0.7%和1.3%，銷售306萬輛，同比和環比分別增長0.1%和3.5%。

圖表：2015-2017年月度汽車銷量及同比變化情況

數據來源：工信部

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