勞斯萊斯賓利宣布臨時停產 或影響部分新車交付 新冠疫情對全球汽車業沖擊分析

• 2020年3月25日 WuYaNan來源：新浪網 718 42
• 繁體

新冠疫情目前在全球快速蔓延，截止目前全球確診病例超40萬，至此全球疫情的迅速傳播對汽車工業影響巨大，全球各地的生產設施正在關閉，包括超豪華汽車公司勞斯萊斯和賓利在內的多家汽車制造商宣布臨時停產，英國所有的駕駛考試也將推遲。

新冠疫情目前在全球快速蔓延，截止目前全球確診病例超40萬，至此全球疫情的迅速傳播對汽車工業影響巨大，全球各地的生產設施正在關閉，包括超豪華汽車公司勞斯萊斯和賓利在內的多家汽車制造商宣布臨時停產，英國所有的駕駛考試也將推遲。據悉，總部位于英國古德伍德的勞斯萊斯宣布其工廠將于3月23日起停產兩周。臨時停產結束之后，還將按原定計劃進行為期兩周的復活節停工維護期，勞斯萊斯汽車古德伍德總部非生產線員工將采用辦公室與居家辦公輪流進行的方式保證公司業務的正常運營。此前，勞斯萊斯響應英國政府的呼吁已開始生產呼吸機。

賓利汽車宣布停產

自2020年3月20日起，賓利汽車位于英國克魯的總部工廠暫停生產四周。通過該措施，能更好地保障員工及其家人，以及民眾健康。

2020年4月20日前，賓利汽車總部工廠將處于暫停生產狀態。在此期間，賓利汽車總部的核心業務團隊將通過符合社交距離規范的方式，或遠程辦公保證工作的正常開展。

賓利汽車主席兼首席執行官艾德恩·霍馬克(Adrian Hallmark)先生表示：“鑒于當前疫情發展態勢尚不明朗，我們經慎重考慮做出這一重要決定，以全力確保員工健康。對于接下來對部分市場的客戶交付可能產生的不便，我們深表歉意。我們也將密切關注事態發展，心系受疫情影響的民眾，并將與其同度艱難時刻。

特斯拉加州工廠被要求停產

特斯拉加州工廠被要求停產。加州弗里蒙特工廠所在的阿拉米達縣治安官辦公室周二表示，這座工廠不得繼續運營，因為整個舊金山灣區已開始為期三周的封閉，以遏制新冠病毒傳播。此前有報道稱，特斯拉的這座工廠計劃在疫情期間繼續運營。

香奈兒宣布停產 歐洲奢侈品牌相繼關閉生產基地

受新冠疫情影響，愛馬仕、香奈兒、勞力士、百達翡麗等奢侈品牌相繼關閉在歐洲的生產基地!CHANEL 宣布停止生產。香奈兒在聲明中說：“CHANEL根據最新政府指示，決定關閉其在法國，意大利和瑞士(制表業)的全部生產基地。”這段時間內，已經不止CHANEL一家奢侈品牌采取停止生產的措施。據悉，此前不久， Gucci也已關閉了其位于托斯卡納和馬爾凱地區的工廠，由于意大利仍處于鎖定狀態，原定于停業到3月20日這一期限可能會延長。法國奢侈品集團 Hermes 也關閉法國42家生產基地，直到3月30日。

新型冠狀病毒對汽車行業的影響

2019年中國汽車產業遭遇滑鐵盧，全年汽車銷量下滑8.2%，汽油車銷量大滑坡的同時，電動車銷售在財政補貼退坡后也快速下滑。

2020年春節前后，受疫情影響，汽車線下4S點銷售預冷，大部分4S店僅保留必要售后值班人員，多家4S店未開門迎客。此外，疫情對中上游零部件中小企業的影響較大，零部件供應不暢，會影響整車企業的復工節奏。

(一)銷售端：春節和疫情短期影響較大，消費分化趨勢加強，中小企業加速出清

從市場銷售數據來看：1月狹義乘用車零售銷量同比-21.5%，環比-20.8%，主要受春節假期影響。新冠疫情使銷售天數縮短，且線下門店停業，大大影響汽車銷量。此外受疫情和貨幣政策及物價的上漲影響，直接打擊居民消費力。我們預計疫情對2月銷量影響最大，預計3月部分恢復，一季度銷量同比下降20%。

(二)生產端：受疫情影響較大，復工進度較慢

1月產量同比-29%，批發銷量同比-21.4%，環比-26.6%。1月庫存預警指數62.7%，環比上升6.3pct，同比上升6.5pct。廠家庫存1月下降19萬輛，同比多下降14萬輛。1月生產環節主要受春節假期影響，同時疫情對1月底正常復工時間造成了較大影響。汽車行業需要集中生產，在家辦公替代性較弱，同時各地對人口流動有一定的限制，因此大多數車企不能按各省規定的時間復工。

2017年中國汽車進出口的總體形勢

2017年，汽車商品進出口總額1716.82億美元，同比增長9.77%。其中：進口金額882.71億美元，同比增長10.69%;出口金額834.11億美元，同比增長8.81%。

2017年，汽車整車進口結束2015年以來連續下降趨勢，呈較快增長，進口總量超過120萬輛，僅次于2014年，為歷史次高值。2017年，汽車整車累計進口124.68萬輛，同比增長15.77%，進口金額510.30億美元，同比增長13.54%。在汽車主要進口品種中，轎車和越野車進口量呈較快增長，小型客車增速略低。

2017年，汽車整車出口表現也明顯好于2016年，共出口106.38萬輛，同比增長31.37%;出口金額140.57億美元，同比增長23.05%。在汽車整車出口主要品種中，轎車出口增速比2016年大幅提升，載貨車出口結束2016年下降，呈一定增長，客車出口增速比2016年有所減緩。

中研普華利用多種獨創的信息處理技術，對汽車行業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。想要了解更多行業專業分析，請關注中研普華研究院報告《2020-2025年中國汽車車輛行業供需分析及發展前景研究報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國汽車車輛行業供需分析及發展前景研究報告

  《2020-2025年中國汽車車輛行業供需分析及發展前景研究報告》依托公司多年來對汽車車輛產品的研究，結合汽車車輛產品歷年供需關系變化規律，對汽車車輛產品內的企業群體進行了深入的調查與研究2...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡