汽車檢測是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查,它是從汽車維修技術衍生出來,由汽車維修伴隨著汽車技術的發展而發展的。
新能源又稱非常規能源,是指傳統能源之外的的各種能源形式。新能源汽車是相對于傳統汽車提出來的,傳統汽車是以汽油、柴油為燃料,而新能源汽車指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進,具有新動力系統的汽車。目前在工程上可實現的新能源汽車技術包括:混合動力、天然汽車、純電動車和燃料電池。同時新能源汽車被認為是現階段減少空氣污染和減緩能源短缺的有效方式。
汽車檢測是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查,它是從汽車維修技術衍生出來,由汽車維修伴隨著汽車技術的發展而發展的。汽車在使用過程中,隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加),其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤滑油變質等,致使配合副間隙變大,引起運動松曠、振動、發響和漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術性能下降,這就需要對其進行檢測維修作業。
我國汽車工業的快速發展,帶動了其他相關產業進步,汽車檢測行業正是在這個背景下得以興起。不過,由于我國汽車檢測起步較晚,目前尚處于初級階段,存在問題較多,還有很大的提升空間。
2019年,中國汽車檢測服務市場規模為297.3億元,占總體市場的87.57%;汽車檢測系統市場規模增長到42.2億元,占總體市場的12.43%。
2007年以來,中國汽車工業化進程進一步加速,中國汽車保有量增長速度較為迅猛,致使全國汽車檢測站檢測汽車量不斷攀升。截至2019年6月,全國機動車保有量達3.4億輛,機動車駕駛人4.2億人。
未來幾年我國仍然是全球汽車消費大國,汽車產銷量在全球的市場地位將不會改變。但市場已經趨于飽和,再加上近年來環保政策施壓,因此未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長,到2024年,我國汽車保有量將達到4億輛的水平。
汽車保有量的迅速增長直接帶動了汽車檢測量的提升,按照汽車擁有量20%的檢測量作為統計依據,2020年,預計我國汽車檢測量將超過5800萬輛次;到2025年,汽車檢測的市場規模將超過8000萬輛次。
圖表:2016-2019年中國汽車檢測行業市場規模情況
數據來源:中研普華產業研究院整理
欲了解關于新能源汽車檢測行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國新能源汽車檢測行業深度分析及發展前景預測報告》。
2021-2026年中國新能源汽車檢測行業深度分析及發展前景預測報告
新能源又稱非常規能源,是指傳統能源之外的的各種能源形式。新能源汽車是相對于傳統汽車提出來的,傳統汽車是以汽油、柴油為燃料,而新能源汽車指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規...
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