昨日,針對蘋果聘用合同即將到期一事,蘋果CEO庫克在接受采訪時表示,十年太長,可能不會再做十年。此外,在采訪中,談及造車,針對沒能收購特斯拉一事,庫克表示,自己對特斯拉非常欽佩和尊敬,自己從來沒有和馬斯克說過話。
昨日,針對蘋果聘用合同即將到期一事,蘋果CEO庫克在接受采訪時表示,十年太長,可能不會再做十年。此外,在采訪中,談及造車,針對沒能收購特斯拉一事,庫克表示,自己對特斯拉非常欽佩和尊敬,自己從來沒有和馬斯克說過話。
據悉,去年12月,特斯拉CEO馬斯克曾表示,在特斯拉舉步維艱的日子里,自己找到了庫克,與他討論蘋果收購特斯拉的可能性,價格僅為目前的十分之一,但被庫克拒絕。
據外媒報道稱,傳聞已久的蘋果電動汽車項目預計將提前兩年,并將于2021年第三季度發布。據悉,目前蘋果已經在加利福尼亞州的道路上秘密測試了數十輛原型車,而“蘋果電動汽車”的相關組件則最早將在第二季度開始生產。
不過目前該產品的具體發布時間仍不確定,另有報道稱,蘋果正在與汽車相關供應商進行“初步談判”,同時臺積電也在與蘋果合作開發全新的自動駕駛芯片,這表明蘋果的汽車項目仍處于初期階段。
在談及蘋果公司在相關領域(智能汽車)的布局時,庫克在表示“很難給出具體細節”的同時強調自動化(autonomy)本身是一項核心技術。
“退一步來看汽車在很多方面就是一臺機器,而自動駕駛汽車同樣如此。就自動化而言你可以做很多事情,接下來我們會觀察蘋果能做到些什么”,庫克在采訪中強調“蘋果公司在內部會對許多事情展開研究,很多研究永遠不會有公開的一天,但我并不是說自動化技術也是那樣”。
2018年蘋果簽下了前特斯拉高級工程副總裁Doug Field,目前另一位前特斯拉高級工程副總裁Michael Schwekutsch正在擔任蘋果特殊項目組的高級工程主管。近期亦有蘋果與起亞汽車商談代工的消息。
數據顯示,2020年11月,新能源汽車產銷分別完成19.8萬輛和20萬輛,同比分別增長75.1%和104.9%。分車型看,純電動汽車產銷分別完成16.4萬輛和16.7萬輛,同比分別增長66.2%和100.5%;插電式混合動力汽車產銷均完成3.3萬輛,同比分別增長136.4%和128.9%;燃料電池汽車產銷分別完成288輛和290輛,同比分別增長7.2倍和28倍。
2020年1-11月,新能源汽車產銷分別完成111.9萬輛和110.9萬輛,其中產量同比下降0.1%,銷量同比增長3.9%。分車型看,純電動汽車產銷分別完成89萬輛和89.4萬輛,其中產量同比下降3.1%,銷量同比增長4.4%;插電式混合動力汽車產銷分別完成22.8萬輛和21.4萬輛,同比分別增長13.8%和1.8%;燃料電池汽車產銷分別完成935輛和948輛,同比分別下降34.4%和29.1%。
隨著汽車制造商推出更多新產品來吸引消費者,中國的新能源汽車(以下簡稱NEV)市場明年有望反彈。不過,這需要更多的政策扶持。中國一直大力支持新能源汽車發展,并出臺了相關生產配額政策。
想要了解更多電動汽車行業詳細分析,請關注中研普華研究院報告《2021-2025年中國電動汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。
相關報告推薦
2021-2025年中國電動汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
2019年新能源汽車實現產銷124.2萬輛和120.6萬輛,同比分別下降2.3%和4.0%。2020年新能源汽車市場仍將維持向高品質、產品力為主要競爭力的方向發展。2019年,受宏觀經濟壓力較大、國五燃油車降...
查看詳情
中研網
發現資訊的價值
研究院
掌握產業最新情報
中研網是中國領先的綜合經濟門戶,聚焦產業、科技、創新等研究領域,致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道,并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角,全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺!
廣告、內容合作請點這里尋求合作
據介紹,在該鎮距離港口7海里區域有兩家深海養殖企業,共有88個深海網箱。養殖戶通過基于5G網絡技術的網箱生物環境在A...
3月中國汽車經銷商庫存預警指數為55.5%3月,中國汽車經銷商庫存預警指數為55.5%,環比上漲3.3%,同比下降3.8%,預...
近期,騰訊視頻VIP官方微博宣布,騰訊視頻VIP會員將于4月10日零點進行價格調整,調整后新價格為會員連續套餐包月20元5...
民營書業是市場經濟的產物。它們機制較為靈活,經營效率較高,市場觸覺敏銳,最貼近市場。它們主要是根據讀者需求進行...
中國減貧經驗屬于中國也屬于世界國務院新聞辦公室6日發布《人類減貧的中國實踐》白皮書,記錄中國消除絕對貧困的偉大1...
隨著我國汽車保有量急劇增加,每年達到報廢年限的車輛早已超過200萬輛,然而只有50多萬輛按照正常程序進入報廢汽車回2...