海南到2030年不再銷售傳統的燃油汽車 未來將加快推廣新能源汽車

• 2021年4月12日 LiuMingYue來源：央視 中國商用汽車網 376 17
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近日，海南省委省政府謀劃了一批生態環境保護方面的標志性項目。他說，比如我們在海南島中部4400平方公里的范圍內劃了一個區域，作為熱帶雨林國家公園，把這一片我們國家唯一的熱帶雨林很好地保護起來了;我們重新做了能源發展規劃，爭取到2030年我們的清潔能源裝機比重

近日，海南省委省政府謀劃了一批生態環境保護方面的標志性項目。他說，比如我們在海南島中部4400平方公里的范圍內劃了一個區域，作為熱帶雨林國家公園，把這一片我們國家唯一的熱帶雨林很好地保護起來了;我們重新做了能源發展規劃，爭取到2030年我們的清潔能源裝機比重要達到85%左右，這個水平是在全世界都是非常先進的水平。海南省人大常委會主任沈曉明還表示，正式向全世界宣布，海南到2030年不再銷售傳統的燃油汽車，推廣清潔能源汽車;在全島“禁塑”，目前這項工作在全島范圍內逐步地推進過程當中;大力推廣裝配式建筑，裝配式建筑的總量三年連續翻番。

據乘聯會數據顯示，2021年1-2月新能源狹義乘用車銷量為25.2萬輛，同比增長367.1%。中國成為全球新能源汽車第一大國，但是在快速發展的過程中，卻屢屢出現產品安全、虛假宣傳、泡沫經濟等不良發展。未來新能源汽車市場行情如何?

全國28個省(自治區、直轄市)均加入了新能源汽車造車行列。另據天眼查專業版數據顯示，近5年，新能源汽車相關企業年增量漲幅達248%，增速較快。截至12月18日，2020年國內新增新能源汽車相關企業數量為62661家，同比增長74%，為5年來最高。

上海市城鄉建設和交通發展研究院正式對外發布《2020年上海市綜合交通運行年報》。據悉，2020年上海市區號牌和新能源號牌小客車快速增長，其中新能源車推廣量創歷史新高。此外，上海加速建構長三角一體化新格局，完成多項重大規劃編制，頂層設計更為健全。《2020年上海市綜合交通運行年報》還顯示，新城發力已成為上海融入新發展格局的重大戰略選擇，但對標節點城市的更高定位，城市功能和綜合交通體系尚有較大提升空間。

根據《2020年上海市綜合交通運行年報》顯示，過去一年，上海市區號牌和新能源號牌小客車快速增長。根據統計，至2020年，全市注冊機動車469.1萬輛，其中，小客車397.1萬輛，同比增加26.7萬輛。市區號牌上牌量同比增加11.5萬輛;滬C號牌上牌量同比增加5萬輛。

深圳市發改委發布《深圳市新能源汽車推廣應用工作方案(2021-2025年)》。《方案》提出，“十四五”期間，深圳新增注冊汽車 ( 不包含置換更新 ) 中，新能源汽車比重達60%左右。

新能源汽車同比降幅依然明顯，11月產銷量分別為11.0萬輛和9.5萬輛，比2018年同期分別下降36.9%和43.7%。1-11月，新能源汽車產銷分別完成109.3萬輛和104.3萬輛，同比分別增長3.6%和1.3%。其中純電動汽車產銷分別完成89.1萬輛和83.2萬輛，同比分別增長10.3%和5.2%;插電式混合動力汽車產銷分別完成20.1萬輛和21萬輛，同比分別下降18.7%和12.1%;燃料電池汽車產銷分別完成1426輛和1337輛，同比分別增長398.6%和375.8%。

至2025年，全市新能源汽車保有量達100萬輛左右，累計建成公共和專用網絡快速充電樁4.3萬個左右，基礎網絡慢速充電樁79萬個左右，規范化、常態化新能源汽車管理體制機制基本建立，功能完備、布局合理、運行穩定、智慧安全的新能源汽車充電基礎設施體系基本建成。

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