玲瓏輪胎一季度凈利同比增長33.12% 中國廢輪胎產生量將超過2000萬噸

• 2021年4月28日 LiuMingYue來源：財聯社 中國證券報 407 20
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近期，玲瓏輪胎公告，公司2021年度一季度實現歸屬于上市公司股東凈利潤4.95億元，同比增長33.12%。主要系銷量增加，銷售收入增加所致。4月2日，玲瓏輪胎通過福特Q1項目授旗儀式在玲瓏輪胎泰國工廠舉辦，這意味著玲瓏輪胎泰國PCR工廠順利進入福特優秀供應商體系，玲瓏輪

近期，玲瓏輪胎公告，公司2021年度一季度實現歸屬于上市公司股東凈利潤4.95億元，同比增長33.12%。主要系銷量增加，銷售收入增加所致。4月2日，玲瓏輪胎通過福特Q1項目授旗儀式在玲瓏輪胎泰國工廠舉辦，這意味著玲瓏輪胎泰國PCR工廠順利進入福特優秀供應商體系，玲瓏輪胎全球配套市場實現新的突破。據介紹，福特Q1供應商資格是福特給予其供應商質量認可的最高榮譽，代表著輪胎企業最高的品質和可靠性。

輪胎翻新的工藝及技術。輪胎翻新的工藝較為落后，各個廠家的翻新工藝不一、輪胎技術標準不一，大部分員工沒有經過專業的技術培訓，特別是在理論知識方面較為欠缺，工人的素質普遍偏低，有經驗的專業技術人員比較缺乏。這主要是由于輪胎翻新設備供應商的素質不一，有的甚至都不懂輪胎翻新工藝就做設備，導致了一大批近幾年新建的翻胎廠做出的翻新輪胎質量較差。

全球翻新輪胎市場前景依然非常樂觀，市場價值將以每年4.6%的年復合增長率增長。尤其重型商用車部分預計價值和體量在預測期內都以顯著的復合增長率擴大。2018年，中國翻新輪胎市場在全球翻新輪胎市場的所占的份額約為29.6%，處于領導地位。

在汽車保有量逐年增加、汽車的報廢和車型的更替等客觀因素影響下，每年輪胎的報廢率還會保持在6%～8%之間。預計到2020年，每年中國廢輪胎產生量將超過2000萬噸。

目前中國輪胎翻新行業還處于初級發展階段。其表現在于輪胎翻新廠數量偏少(約2000家)，在全國各地分布不均，主要分布沿海經濟較發達的地區。因該地區的高速公路網絡相對較為密集，且路況較好。子午線輪胎占的比例較高，車輛也較多，其中以廣東、上海、山東、浙江、福建為主，中部、西部、西南、西北部、東北部地區相對較少。

我國作為橡膠消耗大國，年消耗量達400萬噸以上，位居世界第一!但我國又是橡膠資源十分匱乏的國家，進口橡膠占了年總消耗量的一半。與之同時我國又扮演著輪胎生產大國的角色，2018年輪胎產量8億多條，雖然有下降的趨勢，但是每年廢舊輪胎的數量卻是只多不少，同樣2018年的數據是近3.8億條廢舊輪胎從我國產生，但回收再利用數量越還不到30%，這與歐美發達國家動輒60%～70%的再利用率相比，有著天壤之差!所以在我國輪胎生產企業達到規模化的今天，輪胎“再制造”技術的可行性與發展也逐漸被大家重視了起來!

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