特斯拉維權女主稱為自保謊稱懷孕，4月28日特斯拉再次發布聲明，公布與當事人張女士維權的簡要經過，稱張女士曾謊稱懷孕，她丈夫還自稱有“團隊”協助可滿足需求。特斯拉還提到有信息表明或有其他博主是維權事件主要組織策劃者。對此張女士 一一回應，否認曾說有“團隊
特斯拉維權女主稱為自保謊稱懷孕
4月28日，特斯拉再次發布聲明，公布與當事人張女士維權的簡要經過，稱張女士曾謊稱懷孕，她丈夫還自稱有“團隊”協助可滿足需求。特斯拉還提到有信息表明或有其他博主是維權事件主要組織策劃者。對此張女士 一一回應，否認曾說有“團隊”協助，謊稱懷孕實為保護自己。張女士表示事發后自己被網絡攻擊，曾經每天在衛生間里哭，但會在有關部門配合下繼續合理維權，直到找到真相。
眾所周知，特斯拉自動駕駛系統也是十分厲害的，所謂的自動駕駛是車輛通過車身布置的傳感器，對周圍環境進行感知并做出控制決策，包括縱向和橫向組合控制，縱向主要控制車速，橫向主要控制方向。自動駕駛過程主要包括信息采集、處理和執行指令三個階段。那么，未來自動駕駛行業市場行情如何?
但是伴隨著ADAS技術的不斷更新，預測全球L1-L5智能駕駛市場的滲透率會在接下來5年內依靠ADAS市場的高速發展而處于高速滲透期，然后伴隨半無人駕駛的普及進入穩速增長期，在來到2025年無人駕駛放量階段后，依賴全產業鏈的配合而進入市場成熟期。
圖表：2017-2019年中國自動駕駛產量情況
數據來源：中研普華產業研究院整理
2019年，中國自動駕駛汽車產量約為3.95萬輛。目前，國內自動駕駛汽車還未商業化，大多僅處于試乘階段。
第二節 2016-2019年自動駕駛用量及市場份額
數據顯示，2016年中國自動駕駛用量為12.13萬輛，2019年中國自動駕駛用量為22.84萬輛，同比增速20.89%。
圖表：2016-2019年中國自動駕駛用量情況
數據來源：中研普華產業研究院整理
第三節 2016-2019年自動駕駛需求情況分析
根據相關統計資料顯示，2016年中國自動駕駛需求量為12.9萬輛，2019年中國自動駕駛需求量為26.73萬輛，同比增速為31.74%。
圖表：2016-2019年中國自動駕駛需求量情況
數據來源：中研普華產業研究院整理
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2021-2025年自動駕駛技術及應用行業深度研究報告
自動駕駛是車輛通過車身布置的傳感器，對周圍環境進行感知并做出控制決策，包括縱向和橫向組合控制，縱向主要控制車速，橫向主要控制方向。自動駕駛過程主要包括信息采集、處理和執行指令三個階...
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