跑車,屬于一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車類型,其最大特點是不斷追求速度極限。跑車設計時注重操控性。由于車身低矮,通過性相對差一些,越高級的跑車,此特點越明顯。
跑車,屬于一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車類型,其最大特點是不斷追求速度極限。跑車設計時注重操控性。由于車身低矮,通過性相對差一些,越高級的跑車,此特點越明顯。前置發動機式跑車的車頭較長,后面的行李箱較小,后置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱,只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力出色、外形動感、線條流暢。
按照相對籠統的辦法,市場上的跑車可分為三大類:一是價格昂貴、速度性能極佳的高檔跑車,如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款車型,也包括法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼的部分車型;二是中高檔的跑車,這類車型的舒適性往往優于其動力,以奔馳SLK、寶馬Z4、奧迪TT為代表,保時捷Boxster、路特斯Elise、日產370Z亦歸入此類;三是相對低檔的跑車,一般更加注重外型的塑造,如馬自達MX-5,現代coupe、大眾尚酷等車。
隨著全新展廳落戶上海,意大利跑車制造商蘭博基尼將繼續深耕中國市場。
5月28日,蘭博基尼上海中心全新展廳開業。據悉,這一展廳隸屬于森那美集團,原位于上海新天地,如今遷址至徐匯濱江的國際傳媒港。未來,這里將成為影視、體育、科技、傳媒等多種產業的聚集地,蘊藏商業潛力。
“蘭博基尼正在全速推進下一階段的發展。上周,蘭博基尼正式宣布了包括產品電動化和圣亞加塔?波隆尼總部可持續性在內的全面規劃,這不僅是蘭博基尼在戰略層面的又一次創新,也代表著品牌對全球可持續發展做出的堅定承諾。”蘭博基尼汽車公司亞太區負責人Francesco Scardaoni表示。
數據顯示,2020年,在全球范圍內蘭博基尼共交付了7430輛,同比下降9%。其中,在中國內地和香港、澳門共交付604輛,是僅次于美國和德國的第三大單一市場。
跑車行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析跑車未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘跑車行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發展方向。預測未來跑車業務的市場前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找跑車行業的投資商機。
報告在大量的分析、預測的基礎上,研究了跑車行業今后的發展與投資策略,為跑車企業在激烈的市場競爭中洞察先機,根據市場需求及時調整經營策略,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。
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2021-2026年跑車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告
跑車的英文名是SportsCar或SportyCar,屬于一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車類型,其最大特點是不斷追求速度極限。跑車的分類有很多種,按車身結構可分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車,按價值...
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