航天航空軍工上市公司前景 2021中國航空航天產業分布深度調研

• 2021年8月10日 HuangJiang來源：新浪 221 6
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目前國家改革紅利有望驅動軍工上市公司在數量、質量等方面持續提升，軍工行業有望在“十四五”期間成長為大行業。根據《World Air Force 2021》，從數量上來看，我國共擁有3260架軍機，排名世界第三位。但與擁有軍機數量13232架從而排名第一的美國相比，我國僅為美國

航天航空軍工上市公司前景 2021中國航空航天產業分布深度調研

8月10日，A股午盤收盤，航天航空板塊漲幅達5.83%，行業板塊領漲兩市。儲能、鈉離子電池、輸配電氣等板塊漲幅居前，鹽湖提鋰、CRO、汽車芯片等板塊領跌。

我國軍工行業已進入新的發展階段，根據外部環境、軍隊發展、裝備研制等因素分析，預計導彈兵裝、航空航天和國防信息化將是發展最快的領域。

航空航天制造工程是航空航天高科技產業的重要組成部分。航空航天工業就其行業性質來說，是屬于制造業范疇的?，F代航空航天制造技術是集現代科學技術成果之大成的制造技術，遠遠高于一般機械制造技術，日益由一般機械制造向高技術和提供技術密集型產品的高精尖先進制造技術的方向發展。

目前國家改革紅利有望驅動軍工上市公司在數量、質量等方面持續提升，軍工行業有望在“十四五”期間成長為大行業。根據《World Air Force 2021》，從數量上來看，我國共擁有3260架軍機，排名世界第三位。但與擁有軍機數量13232架從而排名第一的美國相比，我國僅為美國的四分之一。此外，俄羅斯擁有軍機4143架，排名世界第二。

飛機制造業是高新技術最集中的高端制造業：航空產品復雜度高，比如美國波音 747 零部件共 600 多萬個;我國的運七支線客機零部件 55 萬多個;19 座以下小型 飛機至少需要 10 萬個的零部件。產品精度也很高，飛機零部件的技術參數達到 10-7 量級，相比較，一輛汽車的零部件技術參數為 10-4 量級。發達國家如美國、日本、 韓國等國，已經將飛機及其零部件制造列為高技術產業，我國在 2006 年也將飛機 制造業列為了優先發展的高技術行業。

2019-2021年世界航空航天產業運行環境分析

2021年全國財政安排國防支出預算13795.44億元，較上年預算執行數增長6.8%，高于2021年GDP目標增速6.0%。預計2021-2024年軍工行業整體復合增速可能超過40%，部分細分領域增速可達70%-80%。社會資源加速向軍工領域集聚。

全球航空航天產業總產值

圖表：2018-2020年全球航空航天產業總產值

數據來源：中研普華

《浙江省航空航天產業發展“十四五”規劃》近日發布，浙江將聚焦3大領域和5大工程，到2025年實現航空航天產業倍增式發展，建成全國航空航天產業新高地、民營經濟融航發展先行省。到2035年，躋身全國航空航天制造強省之列。

據介紹，目前浙江已有各類航空航天相關企業100余家，2020年實現營業收入近100億，其中制造業(含關聯制造業)收入占比約80%。

《規劃》提出，“十四五”期間，浙江將力爭重點領域制造能力、關鍵環節創新能力和場景應用服務能力顯著增強，新增2家航空航天上市公司，新爭取3到5個航空航天標志性制造業項目落地，新培育10家以上初步融入大飛機制造供應商體系的民營企業。

欲了解更多中國航空航天制造行業發展分析，可點擊中研普華《2021-2026年中國航空航天制造行業發展分析與投資前景展望報告》

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