全球汽車零部件供應商排名 2021中國汽車零部件產業集群區域格局

• 2021年8月13日 HuangJiang來源：新浪 769 46
• 繁體

2020年全球汽車零部件百強企業中，共有22家企業的零部件收入超過1000億元，其中有8家企業的收入超過2000億元。在排名國家中，德國、日本、美國的零部件企業排名靠前，在國際百強名單上占據主導地位。我國汽車零部件產業已經形成東北、京津冀環渤海、華中、西南、珠三角8

全球汽車零部件供應商排名 2021中國汽車零部件產業集群區域格局

近日，廣西地方標準《汽車零部件供應商能力管理體系》審定會在南寧召開。廣西市場監管局組織有關專家對該地方標準進行了嚴格審核，并一致同意通過審定，建議作為推薦性廣西地方標準予以發布。據悉，該標準由柳州市市場監管局提出，上汽通用五菱汽車股份有限公司起草。

2020年，我國汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2.0%和1.9%，降幅比2019年分別收窄5.5和6.3個百分點，年產銷量連續12年全球第一。2021年1-6月，汽車產銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比分別增長24.2%和25.6%。目前，中國共有10萬余家本土汽車零部件企業。這些零部件企業創造了全球80%以上的汽車零部件。

今年1至7月，汽車消費總體保持回穩向好態勢。今年7月份，汽車產銷分別完成186.3萬輛和186.4萬輛，同比分別下降15.5%和11.9%，環比分別下降4.1%和7.5%。今年前7月，汽車產銷分別完成1444萬輛和1475.6萬輛，同比分別增長17.2%和19.3%，增幅比1月份-6月份繼續回落7個百分點和6.3個百分點。

其中，新能源汽車銷量已超2020年全年水平。1至7月生產企業新能源汽車銷量147.8萬輛，同比增長2倍，已超過2020年全年水平，較2019年同期增長1倍, 占新車銷量的10%。7月份，銷量27.1萬輛，同比增長1.6倍，刷新單月歷史記錄。

2020年全球汽車零部件百強企業中，共有22家企業的零部件收入超過1000億元，其中有8家企業的收入超過2000億元。在排名國家中，德國、日本、美國的零部件企業排名靠前，在國際百強名單上占據主導地位。

統計數據顯示，2020年，濰柴動力、華域汽車營收超千億元，排名其后的前16家零部件上市公司營收也均超百億元。而排名前20的零部件上市公司中，10家企業營收實現同比增長，11家企業凈利潤實現同比增長。

我國汽車零部件產業已經形成東北、京津冀環渤海、華中、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件集群區域，這六大產業集群區域的零部件產值占全行業的80%左右。其中，長三角零部件產值約占37%的份額，為國內汽車零部件產值最大區域;上海為全國最大的零部件產業基地，產值占總產量的20%;浙江和江蘇約占17%。

從地域來看，江浙滬等地零部件企業發展基礎雄厚，占比超過60%，河南、陜西、四川等地企業已經興起。整體上，零部件產業向中西部地區逐步推進，企業數量占比超過20%，中西部零部件企業持續崛起。在整車一級配套體系中，龐大的自主零部件群體僅占20%的市場份額，大多數自主零部件企業產品附加值普遍偏低，處于低端市場;外商獨資占50%，中外合資占30%，占據中高端配套市場。

廣西《汽車零部件供應商能力管理體系》的制定，規范了汽車零部件供應商能力管理體系，研發并創新性地形成一整套汽車零部件企業能力評價、分析、提升的關鍵技術，填補了汽車零部件企業能力評價標準的空白

當前，中國、印度等新興汽車市場已成為世界上市場容量最大、最具市場增長空間的汽車消費市場，同時這些國家勞動力資源豐富、勞動力成本較低、勞動力素質不斷提高。隨著國際汽車及零部件行業競爭日趨激烈，為了開拓新興市場，有效降低生產成本，汽車及零部件企業開始加速向中國、印度、東南亞等國家和地區進行產業轉移。

欲了解更多中國汽車零部件行業發展分析，可點擊中研普華《2021-2025年中國汽車零部件行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2025年中國汽車零部件行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告

  產業現狀近年來，中國汽車零部件產業在國家重大工程和技術專項的支持下，通過企業自主研發、合資合作及技術人才引進，持續加強技術攻關和創新體系建設，在部分領域核心技術逐步實現突破。中國品...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡