9月26日車主韓某在其社交平臺上發布消息表示:特斯拉方面近期以自己侵犯其名譽權為由,將自己告上法庭,并要求公開賠禮道歉,合計索賠505萬元。
9月16日,全國首例特斯拉“退一賠三”案二審宣判,北京市第二中級人民法院判決特斯拉公司(特斯拉汽車銷售服務(北京)有限公司)構成銷售欺詐,駁回上訴,退賠車主韓某共計151萬余元。9月26日車主韓某在其社交平臺上發布消息表示:特斯拉方面近期以自己侵犯其名譽權為由,將自己告上法庭,并要求公開賠禮道歉,合計索賠505萬元。
近年來,中國汽修業進入了發展的黃金時期,汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場,僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了60億元人民幣。汽車維修業在維修觀念、維修制度、維修力量、作業方式方面都發生著巨大的變化。
汽車服務市場主要包括:汽車的售前、售中和售后三個環節。
汽車的售前服務主要包括汽車成品出廠前的一系列服務,例如:外形設計、材料質量評估等,代表企業為中國汽研。
汽車的售后服務主要包括汽車維修、汽車養護、汽車改裝、汽車飾品、汽車電子等。
汽車的售中服務主要包括廣告宣傳、汽車咨詢、汽車金融等。
汽車服務的三大產業中,最重要的就是汽車的售后服務。
據中研普華產業研究院的報告《2021-2026年中國汽車服務行業發展前景及投資風險預測分析報告》分析
目前國內汽車的保有量在3.4億輛左右,之前看到一篇新聞報道統計:“2020年國內汽車的保有量將達到6.2億”。因為汽車保有量的連年遞增,汽車服務行業的發展前景廣闊,已成藍海市場。
《中國新聞周刊》發布了一篇報道:“國內家庭人均財產超20萬”:我國家庭人均財產為20.88萬,城鎮居民家庭房產凈值占家庭人均財富的71.35%,農村居民家庭房產凈值占比為52.88%,93.03%的居民家庭擁有一套房。面對逐漸提高的人均收入,那么對于代步工具汽車的消費也會逐漸上升。
本報告對于汽車服務企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值,對于研究我國汽車服務行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。
汽車服務行業未來市場發展趨勢如何?想要了解更多行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國汽車服務行業發展前景及投資風險預測分析報告》。
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2021-2026年中國汽車服務行業發展前景及投資風險預測分析報告
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