中國輪胎企業密集提價 輪胎行業技術創新趨勢分析

• 2021年10月14日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 1425 94
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據統計，包括外資輪胎企業在內，目前已有近70家輪胎企業宣布將在10月份實施新的價格政策，其中數家輪胎企業漲價會延續至11月份、12月份，漲幅為2%-5%。

中國輪胎企業密集提價

受原材料價格上漲以及疊加限電限產等因素影響，多家輪胎生產商近期發布漲價函。據統計，包括外資輪胎企業在內，目前已有近70家輪胎企業宣布將在10月份實施新的價格政策，其中數家輪胎企業漲價會延續至11月份、12月份，漲幅為2%-5%。北京多家輪胎終端零售店工作人員表示，漲價壓力下，店內利潤空間被擠壓，生存壓力越來越大。

全球輪胎市場消費量增速放緩

根據米其林年報披露的數據顯示：2010-2019年全球輪胎市場消費量整體增速放緩。根據米其林公司口徑數據，2018年全球輪胎市場需求量達18億條。預計2019年全球輪胎市場消費量大約在18.22億條。整體全球輪胎消費量增速放緩。

到了2021年，由于2020年疫情導致的消費潛力積壓，消費情況一度有較大增長。但隨著消費潛力釋放完畢，2021年7月國內橡膠輪胎外胎產量為7271.0萬條，同比2020年下滑了0.4%，這是2021年首次下跌。自5月份開始，國內輪胎企業開工整體處于偏低位運行狀態，有關機構調查顯示，當前無論轎車還是卡客車輪胎代理商庫存均處于明顯偏高水平，分別為1.5倍、1.9倍，而終端市場對于8月份銷量的不樂觀預期也將直接影響備貨積極性。

中國輪胎以出口為主

近年來，我國輪胎貿易主要以出口為主，進出口量波動變化。根據海關總署的統計，2011-2014年之前，中國新的充氣橡膠輪胎出口數量和金額不斷上升，2015年開始下降之后，2017年恢復第二輪上升，2020年再次下降。

數據顯示，中國輪胎2021年7月份出口橡膠輪胎57萬噸，同比減少8.8%。出口新的充氣橡膠輪胎4722萬條，同比降低0.1%。橡膠輪胎出口額為89.76億元，環比減少5.45億元，同比下降6.9%。

據悉，這是今年以來，輪胎月度出口量首次全面下滑。有聲音稱，這可能是今年輪胎出口的一個轉折點，因為年下半年較高的對比基數，后續幾個月，中國輪胎出口面臨較大壓力。

輪胎行業技術創新趨勢分析

趨勢一：高性能

輪胎正向高技術含量和精細化產品的方向發展，以轎車輪胎為代表的汽車輪胎的升級換代速度在不斷加快。子午線、無內胎、扁平化、抗濕滑、低滾動阻力等高性能輪胎在輪胎中所占比例不斷加大。消費者對輪胎的節能、舒適、靜音和安全剎車等提出了更高的要求，許多輪胎的結構設計和配方需要改進、調整，以適應市場變化和新環境的要求。

趨勢二：節能環保、綠色輪胎

謀求節省資源和延長輪胎壽命是當前及今后的主攻課題：

一是輪胎應進一步向輕量化方向發展，以節省材料和節約能耗;二是開拓石油資源和原材料，多采用可再生和非制性材料，減少對石油的依賴度;三是提升輪胎使用的可靠性和耐久性，避免輪胎早期損壞，延長輪胎使用壽命。由于環保意識的提高以及環保型汽車的日益普及，環保節能輪胎和靜音輪胎已成為汽車輪胎發展的主流。

趨勢三：安全和智能

高速公路不斷增多和汽車長時間高速行駛以及超載造成交通事故發生的幾率不斷增大，其中由于輪胎爆破而引起的事故時有發生。缺氣保用和漏氣照用的安全輪胎深受消者歡迎，已經成為輪胎企業的發展重點。同時，對輪胎氣壓自動報警并可以自動調節氣壓的智能輪胎近年來已經問世，主要用于特殊車輛和豪華型汽車，受到了好評。

趨勢四：冬用或全天候輪胎

取代鑲釘或掛鏈輪胎，以防止輪胎破壞路面和避免造成揚塵、嗓聲為目的的非鑲釘冬用或全天候輪胎。

想要了解更多輪胎行業的發展前景，請查閱《2021-2026年中國輪胎市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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