10月29日，上海 J&T極兔速遞和百世集團共同宣布達成戰略合作意向，極兔速遞將以約68億元(合11億美元)的價格收購百世集團中國快遞業務。
10月29日，上海 J&T極兔速遞和百世集團共同宣布達成戰略合作意向，極兔速遞將以約68億元(合11億美元)的價格收購百世集團中國快遞業務。
百世快遞擁有良好的基礎建設和優秀的加盟商網絡資源。本次收購優勢互補，優化雙方在中國市場的末端網絡布局，推進網絡精細化運營，為客戶提供更優質的服務，促進行業的健康良性成長。
據中研普華研究報告《2021-2025年版快遞產業園區定位規劃及招商策略咨詢報告》分析
我國的快遞雖然規模較大，但相對于國外比較成熟的快遞市場，我國的快遞行業品牌集中度較低，整個行業比較混亂。未來快遞行業面臨新一輪的淘汰，整個行業格局會進行調整和改變，全球快遞巨頭已經占據了中國國際快遞業務80%以上的市場份額，且保持20%以上增長。外資的進入會使許多規模較小的民營企業被迫出局。
另一方面，快遞企業間的并購也會增加，我國民營企業在不到二十年的時間發展如此迅速，得益于靈活的管理體制和對國內市場的熟悉，在以后的發展中，擁有核心競爭能力的民營企業將脫穎而出。
信息化、智能化
電子商務的發展是我國的快遞行業強勁的發展助力，電子商務發展增加了網上購物的用戶，快遞行業的信息化管理的加強也大大改善消費體驗，提高快遞效率。而未來快遞業的發展中，信息化必定是其發展的亮點。智能化是為了克服快遞行業派送延誤、信息泄露等問題而產生的發展趨勢，由于快遞行業屬于勞動密集型，機器人是快遞企業取代人工作業的理想工具
快遞將由勞動密集型向資本密集型產業發展。
政府監管趨于完善
我國快遞業發展三十年來其有了明顯的增加，但是到目前為止，我國對于快遞業的監管還是不夠完善，相關的法律法規仍然滯后。但我國快遞業仍存在著服務質量參差不齊、競爭無序等現象。完善法律法規，使得快遞業有法可依，按照指定的法律法規對快遞市場進行管理，保護快遞市場的規范、有序，將是我國政府下一步要做的舉措。
在我國快遞行業中，異地業務一直是主力軍，無論是業務量還是業務收入都是占比較大的，而同城業務雖然在業務量上占比較大，但由于其費用較低，因此相對于國際及港澳臺業務收入不高。
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2021-2025年版快遞產業園區定位規劃及招商策略咨詢報告
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