11月15日,鋁價格近日大幅度呈下浮趨勢,下降幅度波動較大,各地區的具體的鋁價格漲跌幅情況,其中長江有色A00鋁的均價為19170噸,上漲-240元/噸。11月15日,國家統計局數據顯示,2021年10月份,中國電解鋁產量313萬噸,同比下降1.8%;1-10月中國電解鋁產量3237萬噸,
工業鋁型材是一種以鋁為主要成份的合金材料,鋁棒通過熱熔,擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料,但添加的合金的比例不同,生產出來的工業鋁型材的機械性能和應用領域也不同。應用的領域 一般來講,工業鋁型材是指除建筑門窗、幕墻、室內外裝飾及建筑結構用鋁型材以外的所有鋁型材。
11月15日,鋁價格近日大幅度呈下浮趨勢,下降幅度波動較大,各地區的具體的鋁價格漲跌幅情況,其中長江有色A00鋁的均價為19170噸,上漲-240元/噸;中原有色鋁的均價為19190元/噸,上升-230元/噸;南海有色佛山A00鋁的均價為19560噸,上升-120元/噸;廣東南儲華南A00鋁的均價為19280元噸,上升-190元/噸;上海期貨鋁2106的均價19413元/噸,上升240元/噸;上海現貨鋁的均價為19140元/噸,上升-260元/噸。
11月15日,國家統計局數據顯示,2021年10月份,中國電解鋁產量313萬噸,同比下降1.8%;1-10月中國電解鋁產量3237萬噸,同比增長6.5%。
10月中國電解鋁開工率87.7%,環比回落0.7個百分點,同比回落4.2個百分點。受電力供應緊張及能耗雙控制約,電解鋁新產能建設及投產暫停,而運行產能連續6個月呈現下降走勢。
10月中國共減產原鋁產能44萬噸/年,主要集中在云南、貴州、廣西、山西、河南等地。
10月份,規模以上工業增加值同比實際增長3.5%(以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率),比2019年同期增長10.6%,兩年平均增長5.2%。從環比看,10月份,規模以上工業增加值比上月增長0.39%。1-10月份,規模以上工業增加值同比增長10.9%,兩年平均增長6.3%。
根據中研普華出版的《2021-2026年工業鋁型材行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示:
鋁合金是僅次于鋼材的汽車用金屬材料,以加工形式分為壓鑄、擠壓和壓延三種形態,其中壓鑄件在汽車領域的用量占比最高,達到80%左右,擠壓件和壓延件在汽車上的應用占比各約10%左右。
近年來,我國鋁合金產量持續增長。2016年鋁合金產量7450萬噸,2020年增至964萬噸。2021年1-9月鋁合金產量835萬噸,同比增長19.2%。
日本汽車工業用鋁量已占全國總耗鋁量的28.2%,加上鐵道車輛、地鐵列車、高速 列車、輕軌列車以及船舶、集裝箱、橋梁和其他運輸工具的用鋁量,交通運輸業總的耗鋁量肯定 超過日本總耗鋁量的35%以上。歐美和其他工業發達國家也已超過30%,大大超過建筑用鋁 的20%和包裝用鋁的 21%,而且這種趨勢還在增長。
這種趨向和需求將大大促進鋁及鋁加工業的發展,到2010年交通運輸業耗鋁可能占全世界鋁產量的40%以上。
鋁及鋁加工企業正面臨重大的變革,進入一個空前劇烈的分化、調整、重組時期,企業兩 極分化、優勝劣汰的進程將會大大加快,生產要素和市場份額會加速向優勢企業及名牌產品集 中。大型化、集團化、規模化和國際化成為現代鋁及鋁加工企業的重要標志之一。目前,全世 界鋁工業的企業結構調整已基本完成,大型跨國鋁業公司的規模越來越大,全球鋁工業一體化 程度大大加強,企業之間的競爭更趨激烈,企業間的分工更為明確,研究開發工作明顯加強。
鋁及鋁加工企業的產品處于大調整時期。產品是企業的龍頭和賴以生存的基礎,失去 了產品優勢,企業將會衰敗甚至消亡,反之,奪得了名牌和主導產品,企業將欣欣向榮,蒸蒸日上。為了適應科技的進步和經濟、社會的發展及人們生活水平的提高,很多傳統的和低檔產品 將被淘汰,而新型的、節能的、環保的、多功能、多用途、優質高檔的高科技產品將會不斷涌現。 產品的更新換代加快,優勝劣汰的競爭局面加劇。直接影響企業的盛衰存亡。
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2021-2026年工業鋁型材行業深度分析及投資價值研究咨詢報告
工業鋁型材是一種以鋁為主要成份的合金材料,鋁棒通過熱熔,擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料,但添加的合金的比例不同,生產出來的工業鋁型材的機械性能和應用領域也不同。應用的領域 一般來...
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