隨著學車年齡的年輕化,對駕培的需求趨向高品質、個性化、多樣化、科技感強等特點。學員對消費品質的要求增加的同時,更愿意接受科技感強、時尚感強的學車模式。基于新能源和VR、AI等新興技術的智慧駕培模式,正在引領全國駕培行業和學車方式實現革命性變革。
駕駛技術已經從過去的職業技能轉化成了人們的生活技能,甚至是都需要掌握的一項基本生活技能。隨著汽車保有量的增加,如何進一步提升道路交通安全,成為全社會關注的問題,駕培行業的重要性不言而喻。
隨著學車年齡的年輕化,對駕培的需求趨向高品質、個性化、多樣化、科技感強等特點。學員對消費品質的要求增加的同時,更愿意接受科技感強、時尚感強的學車模式。
基于新能源和VR、AI等新興技術的智慧駕培模式,正在引領全國駕培行業和學車方式實現革命性變革。
據公安部發布統計數據,截至2021年9月,全國機動車保有量達3.90億輛,其中汽車2.97億輛;全國機動車駕駛人數量達4.76億人,其中汽車駕駛人4.39億人,占駕駛人總數的92.14%。2021年三季度全國新注冊登記機動車883萬輛,新領證駕駛人972萬人。
細分來看,2021年前三季度,26歲至50歲的駕駛人有3.37億人,占70.85%;51歲至60歲的駕駛人6699萬人,占14.07%;60歲以上的駕駛人1714萬人,占3.60%。
數據顯示,我國目前共有超5.8萬家駕培相關企業。從地域分布來看,廣東省一騎絕塵,現有駕培相關企業1.5萬家,是全國相關企業數量最多的省份,整體占比達26%。值得注意的是,2017年是我國駕培相關企業年度注冊數量最高的一年,當年新增駕培企業超過8000家。2021年前5月新增企業近3200家,同比增長42.8%。據研究統計,迄今為止中國具有中大型規模駕駛學校總數已經超500家,相當部分的駕駛學校年畢業生數量已過萬人。
近日,公安部發布了《機動車駕駛人安全文明操作規范》(GA/T 1773-2021)系列標準,自2021年10月1日起實施。該規范共分通用、小型汽車駕駛、大型貨車駕駛和摩托車駕駛4部分,適用于機動車駕駛人安全文明駕駛機動車,也適用于機動車駕駛人宣傳教育、培訓和考試。
據了解,目前不少駕培企業開始探索“互聯網+”下的駕考新形式。在國家“互聯網+”政策的引導下,“互聯網+駕駛培訓”形成的互聯網駕培駕考服務的新商業模式,逐漸得到探索和應用,在互聯網技術的驅動下,傳統的駕培培訓模式得到了技術升級和優化轉型。中國部分先進駕校已經將VR(虛擬現實)、AI(人工智能)技術引入教學中,引領駕培行業轉型升級、高質量發展。
隨著“學車熱”的升溫,駕校市場迎來空前火爆,宏大的利益吸收來了更多的投資者。在一片前赴后繼的改造闊步中,“互聯網+駕培”將迎來“藍海市場”。
欲想知道駕駛培訓行業市場投資前景分析及供需格局,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國駕駛培訓行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。
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