明年將發(fā)射中國(guó)空間站首個(gè)實(shí)驗(yàn)艙 航天航空行業(yè)發(fā)展如何

• 2021年12月29日 LiuMingYue來源：海客新聞 央視軍事 1156 74
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近日，載人航天總師周建平談空間站建設(shè)表示，2021年振奮人心，2022年充滿期待!目前，中國(guó)空間站的關(guān)鍵技術(shù)的驗(yàn)證進(jìn)展順利。明年，神舟十三號(hào)返回后，將繼續(xù)開展發(fā)射貨運(yùn)飛船、神舟十四號(hào)載人飛船，以及中國(guó)空間站首個(gè)實(shí)驗(yàn)艙等多項(xiàng)任務(wù)。

明年將發(fā)射中國(guó)空間站首個(gè)實(shí)驗(yàn)艙

近日，載人航天總師周建平談空間站建設(shè)表示，2021年振奮人心，2022年充滿期待!目前，中國(guó)空間站的關(guān)鍵技術(shù)的驗(yàn)證進(jìn)展順利。明年，神舟十三號(hào)返回后，將繼續(xù)開展發(fā)射貨運(yùn)飛船、神舟十四號(hào)載人飛船，以及中國(guó)空間站首個(gè)實(shí)驗(yàn)艙等多項(xiàng)任務(wù)。中國(guó)政府積極制定實(shí)施發(fā)展航空航天工業(yè)發(fā)展的政策與措施，提供有力政策保障，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)航空航天事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。預(yù)計(jì)北京乃至全國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)將在這一過程中取得卓越成效。

2022年中國(guó)將全面建成“天宮”空間站

近期在湖南韶山舉行的“神舟十號(hào)”載人飛船返回艙交接儀式上，中國(guó)載人航天總師周建平稱，在2021年春季，中國(guó)將發(fā)射搭載空間站核心艙的“長(zhǎng)征五號(hào)B”遙二火箭。目前，航天員乘組已經(jīng)選定完畢，其他各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在有條不紊地展開，最后預(yù)計(jì)在2022年中國(guó)將全面建成“天宮”空間站。

航空航天工程，它是,航空工程與航天工程的總稱。航空航天工程(Aerospace Engineering)是航空工程(Aeronautical Engineering)與航天工程(Astronautical Engineering)的總稱，涉及飛機(jī)等航空器與人造衛(wèi)星等航天器的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)、建造和測(cè)試，是工程學(xué)的一個(gè)分支 ，包含數(shù)學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)、材料學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)。

航天航空行業(yè)發(fā)展如何

航空航天行業(yè)是一個(gè)以現(xiàn)代科學(xué)為基礎(chǔ)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是知識(shí)和技術(shù)密集，包括機(jī)、電、光、液綜合能力的精密機(jī)械加工工業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要組成部分。

北京是國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)人才與科技資源最為集中的地區(qū)，擁有眾多高校、科研院所，基本形成以知春路、中關(guān)村為核心的北部研發(fā)制造基地，航天航空以大興軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)基地為重點(diǎn)的南部高端制造集聚區(qū)和以順義航空航天產(chǎn)業(yè)園為載體的航空應(yīng)用集聚，使北京成為國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)的研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化中心。

此前，為期3天的2020文昌國(guó)際航空航天論壇25日正在海口進(jìn)行。中國(guó)國(guó)家航天局秘書長(zhǎng)許洪亮在論壇上表示，后續(xù)中國(guó)將陸續(xù)實(shí)施嫦娥六號(hào)、七號(hào)、八號(hào)等任務(wù)，同時(shí)還規(guī)劃建設(shè)國(guó)際月球科研站。中國(guó)探月工程于2004年立項(xiàng)實(shí)施，確定了“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略規(guī)劃。嫦娥一號(hào)到嫦娥四號(hào)任務(wù)的成功實(shí)施，已圓滿完成三步走戰(zhàn)略的前兩步。11月24日，嫦娥五號(hào)探測(cè)器在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，將實(shí)施月球采樣返回任務(wù)，有望實(shí)現(xiàn)探月工程三步走的最后一步“回”。

中國(guó)力壓英國(guó)和德國(guó)成為排名第三的國(guó)家，航空航天市場(chǎng)估值為610億美元。中國(guó)長(zhǎng)期以來一直渴望成為世界航空航天強(qiáng)國(guó)，這已經(jīng)不是什么秘密了。最近航天航空工程的五年規(guī)劃非常重視建立一個(gè)與西方大國(guó)對(duì)等的本土航天航空生態(tài)系統(tǒng)。然而，到目前為止，中國(guó)的大部分活動(dòng)都集中于飛機(jī)和航天器的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，以及中國(guó)商飛C919等新項(xiàng)目的研發(fā)。

2020年6月23日上午，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星，暨北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，至此北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前半年全面完成。

借由此次發(fā)射，中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)順利在全球壟斷市場(chǎng)中鑿開了一個(gè)口子，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)的又一個(gè)全面技術(shù)自主。

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