日前，國家發展改革委等10部門聯合印發意見，進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力，明確到“十四五”末，我國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。
充電設施建設將適度超前
日前，國家發展改革委等10部門聯合印發意見，進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力，明確到“十四五”末，我國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。
中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱“聯盟”)數據顯示，截至2021年底，我國公共及私人充電樁保有量總計261.7萬臺，同比增長70.1%。聯盟信息部主任仝宗旗表示，我國充電基礎設施普及速度非常快，2022年還會有重大突破，并將從“跑馬圈地”向精細化的運營服務轉變，服務能力將是充電基礎設施行業未來競爭的核心。
據中研普華研究報告《2022-2026年中國充電設施行業競爭格局及發展趨勢預測報告》統計數據顯示：
一、產品進口、自有比例
圖表：2017-2020年充電樁產品進口、自有比例
數據來源：中研普華產業研究院
備注：進口充電樁及其零部件市場占比，自主生產產品的市場占比。
近幾年，中國充電樁的進口、自有比例逐步提升，國產量越來越高，目前我國充電設備行業的壁壘較低，產品差異化程度較低，隨著越來越多的企業進入充電樁行業，市場競爭加劇，壓縮了行業的盈利空間。
二、國內產品生產基地分布
(1)聯樁平湖生產基地項目
由上海埃土工業科技投資的聯樁平湖生產基地項目正式落戶杭州經濟技術開發區。聯樁已與多家新能源汽車廠商建立戰略合作伙伴關系，供應原裝配套充電產品。同時在杭州、上海、北京等地布局數千個新能源汽車充電設備建設。
聯樁平湖生產基地項目占地面積為36畝，建成后包含10條交流智能充電樁自動化生產線和5條直流智能充電樁自動化生產線。項目一期將實現40萬套的充電樁交直流生產能力，二期將有望達到100萬套，屆時將成為全國最大的充電樁制造基地之一。
(2)峰峰礦區基地項目
國內最大的充電樁制造基地開合科技充電樁項目落戶峰峰。該項目經濟收益可行性強，市場潛力巨大，在促進新能源充電樁產業的快速發展，有效滿足當前市場需求的同時，將大力提升峰峰制造業水平，具有良好的社會和經濟效益。
充電樁項目投資19億元，占地106畝，規劃建設科研中心一座，辦公樓一座，電控生產車間三座，充電樁組裝車間三座，物流調配區域及倉庫各一座，建成后將實現“倉運配一體化”的布局。
想要了解更多充電設施行業具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國充電設施行業競爭格局及發展趨勢預測報告》
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2022-2026年中國充電設施行業競爭格局及發展趨勢預測報告
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