一季度,鐵路部門繼續實施電煤保供行動,發揮大秦、浩吉、瓦日等主要煤運大通道作用,科學調配運力資源,主動對接企業需求,實施電煤精準保供,發送電煤3.5億噸,同比增長6.5%,全國363家鐵路直供電廠存煤保持在21.7天以上。
一季度鐵路貨運量增長2.8%
日前,國鐵集團發布的數據顯示,一季度國家鐵路貨物發送量完成9.48億噸,同比增加2587萬噸、增長2.8%,高于2.1%的全年目標增速。
一季度特別是3月份以來,受疫情影響,多地交通運輸等行業出現較大下滑。鐵路部門充分運用疫情防控停開減開客車后釋放的運輸能力,助力國內國際經濟雙循環,有力保障了經濟平穩運行和人民群眾生產生活。
一季度,鐵路部門繼續實施電煤保供行動,發揮大秦、浩吉、瓦日等主要煤運大通道作用,科學調配運力資源,主動對接企業需求,實施電煤精準保供,發送電煤3.5億噸,同比增長6.5%,全國363家鐵路直供電廠存煤保持在21.7天以上。
根據中研普華研究院《2021-2026年中國鐵路貨運行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》顯示:
國計民生重點物資運輸得到保障。根據各地疫情防控需要,加大防疫物資運輸組織力度,開行中央供港物資班列35列,運送各類物資1384噸。積極承接“公轉鐵”貨源,滿足企業原材料、成品運輸需求。精心組織化肥、農藥、種子等春耕物資運輸,開辟綠色通道,做到快裝快運、不誤農時,累計發送涉農物資4379萬噸、同比增長8.8%。
繼續實施電煤保供行動,發揮大秦、浩吉、瓦日等主要煤運大通道作用,科學調配運力資源,主動對接企業需求,實施電煤精準保供,發送電煤3.5億噸,同比增長6.5%,全國363家鐵路直供電廠存煤保持在21.7天以上。
確保了國際產業鏈供應鏈穩定暢通。積極服務高質量共建“一帶一路”,加強國際聯運組織,與國內海關部門及外貿、物流企業緊密協作,優化完善國際聯運方案,強化口岸疫情防控,提升進出口通關效率,保障了國際產業鏈供應鏈穩定暢通。
中歐班列開行3630列、發送35萬標箱,同比分別增長7%、9%;西部陸海新通道班列發送17萬標箱,同比增長56.5%;中老鐵路發送進出口貨物26萬噸,呈現強勁增長態勢,加速構建中國至東盟便捷物流通道,提升了運輸時效,降低了物流成本,惠及了更多企業。
鐵路貨運電子商務平臺助力企業生產
以“95306”貨運電子商務平臺整體升級為契機,鐵路實現24小時網上全程辦理貨運業務。目前“95306”用戶數量超過7萬家,電子運單使用比例超過95%。
依托95306貨運電子商務平臺,鐵路大力發展集裝箱多式聯運,提高運輸服務品質,集裝箱裝車日均38290車,同比增長13.5%。
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2021-2026年中國鐵路貨運行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
鐵路貨運研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論...
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