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中國貨運無人機首飛 大型貨運無人機AT200由中科院工程熱物理所等單位聯合研發

  • 2017年10月28日 zengyan來源:中國新聞網 843 52
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中國貨運無人機首飛,航速313公里每小時。大型貨運無人機AT200近日成功首飛,是目前世界上民用無人機領域首屈一指的“大塊頭”。專家介紹,AT200擺脫了對飛行員的依賴,在指控中心即可實現飛機“一鍵自主起降”,還可同時控制多架無人機。期間只需監控無人機的狀態,必

中國貨運無人機首飛 大型貨運無人機AT200由中科院工程熱物理所等單位聯合研發

中國貨運無人機首飛 ?大型貨運無人機AT200由中科院工程熱物理所等單位聯合研發

有效載荷1.5噸,可“一鍵操控”在200米內完成起降——由中國科學院工程熱物理研究所等單位聯合研發的大型貨運無人機AT200近日成功首飛,是目前世界上民用無人機領域首屈一指的“大塊頭”。

26日,AT200在陜西蒲城內府機場首飛。飛機經過滑跑、起飛、爬升至預定高度后,進入巡航段并盤旋兩周,隨后進入著陸航線平穩著陸,整個飛行過程持續26分鐘。

中國貨運無人機首飛 大型貨運無人機AT200由中科院工程熱物理所等單位聯合研發

中國貨運無人機首飛 ?大型貨運無人機AT200由中科院工程熱物理所等單位聯合研發

專家介紹,AT200擺脫了對飛行員的依賴,在指控中心即可實現飛機“一鍵自主起降”,還可同時控制多架無人機。期間只需監控無人機的狀態,必要時由無人機飛控手進行簡單操作即可改變飛行狀態,極大地降低了貨運成本和無人機操作難度。

記者從中科院工程熱物理所了解到,AT200最大起飛重量3.4噸,貨倉容積為10立方米,有效載荷達1.5噸,相當于一輛小貨車的載重。巡航速度為313公里/小時,續航時間8小時、航程2183公里,實用升限達6098米。飛機滿載時可在200米內完成起降。

AT200以新西蘭生產的P750XL為原型機進行無人化研發設計,突破了有人機改無人機總體設計、飛機-發動機-控制系統匹配、飛機氣動參數辨識、全機質量特性測試和系統綜合測試等關鍵技術,驗證了大型固定翼有人機無人化的可行性。

載荷1.5噸 中國“大塊頭”貨運無人機首飛

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