電商巨頭便利店將與連鎖型便利店狹路相逢

• 2018年5月2日 ZhangHongYuan來源：全天候科技 684 40
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去年隨著傳統零售的回暖，便利店成為最炙手可熱的零售業態。

不過，京東并未放棄嘗試。2013年11月18日，京東與太原唐久便利店正式上線了一個O2O項目。唐久便利店希望能夠借助京東的巨大流量為便利店導流，京東希望利用便利店的本地化優勢吸引新客、拓展O2O業務，二者一拍即合。

此后的數月，京東又陸續的和快客、良友等十家便利店在15個城市展開合作，一場風風火火的O2O社區便利店的改造運動就此展開。

這波合作，除了延續和好鄰居合作的模式，即顧客到門店自提京東選購的商品外，增加了新的服務，顧客可以在京東上查找附近便利店，訂購便利店商品，門店快速送貨上門。

不過事情的進展也不順利。從前者來說，消費者并沒有在網上下單，到便利店自提的習慣。從后者來說，便利店并沒有自己的物流團隊，加上便利店的客單價低，配送人力和成本都會是便利店的負擔。

因此，京東的這場O2O便利店合作嚴格意義上來說并未成功。

不如意的不只是京東，在便利店生意上蓄謀已久的阿里，表現同樣差強人意。

2016年8月，淘寶內測正式推出了淘寶便利店業務，通過和線下門店合作，挖掘2公里內的需求，把便利店500米的輻射能力擴大了范圍，簡單說，就是顧客通過淘寶客戶端找到便利店入口，下單后由配送人員送貨上門。

與“只賣流量”的O2O模式相比，淘寶便利店采用了“加盟+把控供應鏈”的模式，由阿里集團1688旗下的零售通做供應鏈，淘寶的點點送做運力平臺，抹去中間商環節，同時淘寶宣稱，要競選最好的商家，并強控質量。

不過對于這一業務阿里內部很少發聲，從入口來看，淘寶便利店這一業務也隱藏很深，需要進入三級頁面才能看到。一位接近淘寶便利店業務的阿里內部人士對記者表示“在內部，淘寶便利店這一業務基本屬于被戰略放棄的邊緣業務，幾乎沒人去推進”。

而據了解，截止到目前，淘寶便利店僅僅進駐了杭州、寧波、上海等幾個為數不多的城市，入駐的便利店商家也極為有限。

在O2O改造便利店浪潮中上鎩羽而歸的不僅是兩巨頭，還有創業公司。愛鮮蜂就是其中典型的例子。

2014年6月15日，愛鮮蜂開發出了面向社區便利店用戶的App，用戶可以通過地理位置找到自己周圍的便利店，并在App上下單，由最近的門店工作人員負責配送，愛鮮蜂作為社區便利店的供貨商，巔峰時期，愛鮮蜂開拓了全國十幾個城市，擴張的便利店數量近一萬家。

然而愛鮮蜂CEO張贏和他的團隊忽略了便利店的核心是零售、供應鏈和物流。在復制全國的過程中，因為供應鏈管理、物流的能力沒能達到，愛鮮蜂實行了大規模的裁員，并暫停了異地擴張，公司一度面臨倒閉。

對于愛鮮蜂出現的危機，張贏曾一針見血的指出，“最大的問題是對于商業本質的認知，O2O改造便利店，并不是把便利店搬到網上就行了?；ヂ摼W化只是一個表面現象。一開始必須控貨碰倉。”

在張贏看來，通過O2O的模式改造便利店，本質是做的就是便利店的生意，這就意味著要對前端店面本身進行改造，而且供應鏈、物流以及門店運營系統一個都不能少，否則只能失敗。

“成本和效率才是商業的本質?！睆堏A強調，“獲客的方法有很多，如果服務體驗讓人不滿意，一切等于零。”

然而從當時各家巨頭還有創業公司的實踐來看，幾乎沒有一家能夠做到這一點。

回望當時的經歷，京東、阿里此次改造“夫妻老婆店”，也依然是這個問題。它們采取的“翻牌”模式，較少涉及門店的運營管理，這點曾被張贏認為是愛鮮蜂失敗的原因，而現在阿里、京東改造“夫妻老婆店”也同樣要面對。

難念的便利店“生意經”

對于“夫妻老婆店”來說，阿里、京東這波改造風潮是一次機會，因為他們已經快要被時代淘汰了。

“我們每天走訪的小店就有十幾家，我們能看到這些‘夫妻老婆店’真實面臨難的生存困境”，阿里零售通城市排檔郝云對記者表示，“選品混亂，質量層次不齊，同質化嚴重，經營效率一年比一年低”，這是全中國幾乎所有“夫妻老婆店”共同面臨的問題，也是在這些小店渴望被改造的原因，他們希望能夠趕上這波巨頭改造的風潮，借助巨頭完成自我提升。

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