ofo如果破產 你的押金要得回來嗎？

• 2018年12月23日 ZhangHongYuan來源：檢察日報 585 33
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張起淮指出，共享單車押金并不是真正意義的押金。通常情況下，押金和標的物是一一對應的關系，而共享單車的押金對應的是所有可能被使用的小黃車。如果挪用押金，存在非法集資的嫌疑。

“小黃車”如果破產，押金還能要回來嗎

專家表示：押金所有權屬于消費者，不是企業資產，運營公司有義務在合理期限內退還押金。

2017年，北京的查先生手機下載了小藍單車App，支付押金99元。還不到一年的使用時間，他遭遇了亂扣費用、車輛少等問題，直至最終連押金都難以退回，只好放棄討回押金并卸載App，下載了新的ofo小黃車App，支付了199元押金。

然而，又過了一年時間，查先生再次遭遇了押金退還難問題。這次，他沒有選擇放棄。聽說排在5000多位的用戶用了兩個多月時間退回了押金，他乖乖地排在了小黃車退押金大潮的1200萬+用戶的位置。

提起集體訴訟可以加快案件處理速度如今，查先生與眾多正在排隊退押金的消費者一樣，急切地想知道應當如何維權，能讓退押金的腳步走得更快一些?同時，依然對未來使用共享單車抱有希望——希望有關部門加強監管，讓消費者安心享受共享經濟帶來的便利。

近段時間，在ofo小黃車公司門口排隊退押金的隊伍已經把位于北京中關村的互聯網金融大廈圍得水泄不通。為了拿回那199元的押金，很多消費者花一天時間去排隊登記。而有的消費者覺得為了199元排隊太浪費寶貴時間，選擇在App上操作。

消費者除了加入浩浩蕩蕩的退款隊伍以及在App上申請外，真的就無計可施了嗎?

北京市人大常委會立法咨詢專家、律師張起淮在接受記者采訪時建議，消費者可以撥打12315維權電話，請求中國消費者協會幫助。

張起淮說，小黃車的押金是一種擔保，擔保使用小黃車可能產生的租賃費用以及未來可能產生損害的賠償責任。小黃車的使用屬不定期租賃，承租人(小黃車用戶)隨時可終止租賃合同。押金合同是租賃合同的從合同，主合同終止的，從合同因此終止。租賃合同終止后，ofo的運營公司有義務在合理的期限內退還押金。

張起淮表示，當發生不退還押金的情形時，用戶有權向法院提起訴訟，主張權利。因涉案人數較多，個案的訴訟標的額較小，所以，小黃車的用戶們可以提起集體訴訟，這樣可以加快案件的處理速度。

據媒體報道，12月4日，北京市海淀區法院對ofo創始人戴威與ofo獨資的東峽大通(北京)管理咨詢有限公司作出消費限制令。很多消費者擔心，若ofo破產清算，消費者排在清償順序的后面，是很難拿回押金的。

中國消費者協會副會長、中國人民大學法學院教授劉俊海指出，用戶的押金與企業自有財產是兩個概念，押金所有權屬于消費者，不是企業資產，即便共享單車平臺要破產，押金不屬于企業的破產財產范圍，消費者享有別除權，應該在企業破產清算前取回，不能用作債務清償。

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