在新冠疫情發生以來，為有效防控疫情蔓延，全國駕考全面暫停，截止目前，我國駕培行業已暫停超2個月，疫情駕培行業影響巨大。對于著急考試拿證的駕駛證學員來說，什么時間能恢復駕考成為了他們近期最關注的問題。近日，網傳深圳市車管所發布關于逐步恢復駕駛人科目考試的通知，自4月27日起，將逐步恢復深圳駕駛人科目考試。但具體恢復時間大家還是要登陸“互聯網交通安全綜合服務平臺”查閱。
深圳駕駛考試復試復訓時間是真的嗎
網上流傳的“關于深圳市復訓復考的通知”顯示，深圳將從5月6日開始科目一、二、四的考試，并且從4月26日開始，可以在網上預約考試。面對這份時間表，交警部門表示確實計劃開始恢復駕駛證考試，但流傳的時間表是假的?！拔覀冾A計4月底開始科目一的考試，5月初開始科目二、科目三的考試?！避嚬芩荚嚳瓶崎L王喆表示，“逐步恢復考試的時間，請考生以深圳交警以及權威媒體發布的信息為準，具體可預約的科目考試以系統內的實際預約計劃為準?！?/p>
深圳駕駛考試時間在哪查
恢復考試后，考生可登錄“互聯網交通安全綜合服務管理平臺”或者“交管12123”手機APP選擇駕考日期恢復考試;參加考試人員應提前通過“i深圳”手機APP或微信公眾號做好行程自查并準備好“健康碼”備查
深圳駕駛證如何辦理換證
交警部門還提醒市民注意自己駕駛證的有效期限，駕駛人應當于駕駛證有效期滿前90日內申請換證。駕駛證逾期未換證，1年以上、3年以下的，駕駛證處于注銷可恢復狀態，辦理駕駛資格恢復業務，需要參加科目一考試。雖然是可恢復駕駛資格，但是如果駕駛證處于“注銷可恢復”狀態，就意味著暫時失去了駕駛資格，若駕駛車輛被交警查處，將按照無證駕駛進行處罰。過期3年以上的，駕駛證將被徹底注銷，必須重新報名參加駕駛證考試。
自新冠疫情發生以來，全國各行各業停工停產，對于人流量最大的駕培行業來說，在1月1開始至今已暫停營業將近3個月左右時間，為保障疫情不再蔓延，駕考駕訓練車全面暫停，駕校報名與往日相比更是“慘不忍睹”，在此之下，有很多小駕校已經撤店關門，大型駕校在承擔人力物力的經濟壓力下勉強維持經營。但隨著疫情的穩定，駕培市場也正在緩慢恢復中，相信很快將恢復到疫情前狀態。
深圳駕駛培訓行業發展現狀如何
對于深圳來說，外來人口眾多，考個駕照也是更多年輕一代人的選擇，基本就深圳本地班、外地班兩種，要求快得話就選外地班，另外，深圳的駕考培訓學校眾多，競爭激烈，近幾年對于駕考企業的監管也越來越嚴格，同時對于駕校的規模也提出了一定的要求，防止野雞駕校的存在，更全面的維護學員的根本利益，不上當受騙。目前深圳最大的駕校企業包括寶華、深港、粵港、綜安等。
自動駕駛技術發展現狀
2013年12月31日英國全球知名經濟咨詢機構IHS環球透視(以下簡稱IHS)汽車部門預測，截至2035年全球將擁有近5400萬輛自動駕駛汽車，而全自動化汽車的推出速度會相對較慢。
預計至2035年自動駕駛汽車全球總銷量將由2025年的23萬輛上升至1180萬輛，而無人駕駛的全自動化汽車將于2030年左右面世。研究還預測，到2050年之后，幾乎所有汽車或將是自動駕駛汽車或自動駕駛商務汽車。
預測至2025年全球自動駕駛汽車銷量將占汽車總銷量的0.2%。至2035年，隨著無人駕駛變成現實，這一數字將上升到9.2%。該公司在一篇報告中預測，2025年自動駕駛汽車電子技術將使汽車售價上升7000美元至1萬美元(約合人民幣42373元至60533元)不等，至2030年和2035年則會分別回落至5000美元和3000美元。
自動駕駛企業數量
數據顯示，2018年我國自動駕駛企業數量為103家。六成以上的自動駕駛企業集中分布于北京、上海和深圳三個城市，此外，江蘇、浙江和上海組成的長三角地區憑借其雄厚的經濟實力和強大的政策支持，成為高新技術與自動駕駛企業爭相落戶的熱門地區。
圖表：主要省市自動駕駛企業數量
數據來源：中研普華產業研究院整理
基于此現狀，中研普華研究院對國內外駕駛培訓行業的發展狀況進行了深入透徹地分析，對我國行業市場情況、技術現狀、供需形勢作了詳盡研究，重點分析了國內外重點企業、行業發展趨勢以及行業投資情況，報告還對駕駛培訓下游行業的發展進行了探討。
想要了解更多關于駕駛培訓行業專業分析，請關注中研普華研究院報告《2020-2025年駕駛培訓行業市場深度分析及發展策略研究報告》
2020-2025年駕駛培訓行業市場深度分析及發展策略研究報告
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