伴隨著節能環保產業快速發展，如今新能源汽車行業前景廣闊，新能源汽車主要依靠電力來運行，驅動電機系統是新能源汽車核心系統之一，其性能決定了爬坡能力、加速能力以及最高車速等汽車行駛的主要性能指標。
2017年，在新能源汽車產銷量高速增長之下，我國新能源汽車電機電控裝機市場也呈現出高速增長的態勢。2017年，我國新能源汽車電機、電控裝機量均達到87.42萬臺，同比增長55.7%。2017年新能源汽車領域永磁同步電機裝機量達到68萬臺，占比超過77%;交流異步電機裝機量近19萬臺，占比21.4%。
四、2017年中國新能源驅動電機裝機排行TOP10
圖表：2017年中國新能源驅動電機裝機排行TOP10(含整車企業)
數據來源：工信部、中研普華產業研究院
圖表：2017年中國新能源驅動電機裝機排行TOP10(不含整車企業)
數據來源：工信部
中研研究院新能源驅動電機行業報告對全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對中國驅動電機市場進行了分析研究。報告在總結中國驅動電機行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國驅動電機行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來新能源驅動電機行業將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2019-2025年中國新能源汽車驅動電機行業深度調研與投資前景預測報告》
2019-2025年中國新能源汽車驅動電機行業深度調研與投資前景預測報告
從行業配套來看，新能源乘用車主要使用的是交流感應電機和永磁同步電機。其中，永磁同步電機使用較多，因其轉速區間和效率都相對較高，但是需要使用昂貴的系統永磁材料釹鐵硼；部分歐美車系采用...
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