燃氣汽車市場發展空間如何？2021中國燃氣汽車行業運營現狀及投資前景預測

• 2021年8月27日 WuYaNan來源：互聯網 566 31
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現階段的汽車行業中，燃油車的數量仍然處于絕對優勢，但近年來在汽車總量中的占比將逐漸減少，而天然氣汽車處于迅猛發展的狀態。

當前，在新能源汽車迅猛發展的同時，燃氣汽車市場發展空間如何？燃氣汽車是指用壓縮天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)和液化天然氣(LNG)作為燃料的汽車通過發動機燃燒燃氣來進行產生動力，燃氣汽車CO排放量比汽油車減少90%以上，碳氫化合物排放減少70%以上，氮氧化合物排放減少35%以上，是較為實用的低排放汽車。燃氣汽車已在世界和中國得到了推廣應用。當前，在中國國內大部分省、市都有天然氣汽車的深度應用，尤其是在出租、公交及商用貨運領域。

國五及以上排放標準重型柴油、燃氣車要加緊完成排放監測平臺聯網

根據《北京市重型汽車和非道路移動機械排放遠程監測管理車載終端安裝管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)規定，國五及以上排放標準重型汽車應于2021年12月31日前完成與市生態環境局排放遠程監測管理平臺聯網工作。自2022年1月1日起，依據《條例》有關規定，對于未按照規定與監測平臺聯網的，生態環境部門將對機動車所有人或者駕駛人處每輛車一萬元罰款。與監測平臺聯網后，應確保聯網正常，依據《條例》要求，對于不正常使用的，生態環境部門將處五千元以上一萬元以下罰款，且不能通過定期檢驗。

為適應汽車能源變革的大趨勢，世界上各汽車制造商都紛紛投資開發天然氣汽車。如美國通用、福特、克萊斯勒等。那么，當前燃氣汽車市場發展行情如何?

在全球范圍內汽車燃料已有70多年的歷史。20世紀80年代以來，隨著對環境污染的日益重視，CNG、LPG被作為"清潔燃料"，在世界各國得到了大力提倡，并且大力開展研究開發工作，技術上取得了很大的成功。CNG及LPG汽車發展較好的國家和地區有美國、加拿大、意大利、荷蘭、澳大利亞、新西蘭、韓國、日本、獨聯體各國等，CNG及LPG汽車的總保有量已達1000萬輛以上，截止到2000年達到2000萬輛以上。

2021中國燃氣汽車行業運營現狀及投資前景預測

在中國天然氣汽車的發展中，政府各部門協同配合，切實保證政策的連續性和一致性。天然氣汽車為代表的代用燃料汽車技術攻關以及示范考核工作，帶動相關科研投入，加快科技資源聚集，實現了天然氣汽車關鍵技術的重大突破，以自主創新為基礎的科技支撐為中國天然氣汽車的可持續發展提供了強勁的動力。

政府的經濟政策是影響燃氣汽車發展的一個最重要因素。許多發達國家的政府為了保護環境，在價格，稅收，投資，補貼等方面制定優惠措施，積極鼓勵燃氣汽車的發展。我國政府應結合實際情況，積極發揮引導、支撐和排障的作用，如在法律方面予以保障，在燃氣汽車生產、改裝、零部件生產、加氣站建設、燃氣汽車購買和使用等環節給予稅收、資金等方面的優惠政策。

現階段的汽車行業中，燃油車的數量仍然處于絕對優勢，但近年來在汽車總量中的占比將逐漸減少，而天然氣汽車處于迅猛發展的狀態。其中，CNG作為儲存在車用高壓氣瓶中高壓氣態的天然氣汽車燃料，續航里程短，比較適合城市出租車、公交車和加氣站較多的地區車輛;LNG作為儲存在車用儲氣瓶中低溫液化的天然氣汽車燃料，最為突出的優點就是儲存密度大、續航里程較長，非常適合城際、長途客貨運輸的需要，故主要用于重型卡車、長途客車、工程車等商用車領域。

6月，汽車產銷分別完成194.3萬輛和201.5萬輛，環比分別下降4.8%和5.3%，同比分別下降16.5%和12.4%。與2019年同期相比，產量同比增長2.4%，銷量同比下降2.2%，產量增幅比5月回落7.9個百分點，銷量增速較5月已由正轉負。

1-6月，汽車產銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比分別增長24.2%和25.6%，增幅比1-5月繼續回落12.2和11個百分點。與2019年同期相比，產銷同比分別增長3.4%和4.4%，增幅比1-5月回落0.2和1.4個百分點。

目前我國正在進行燃油稅改革，實行稅改后，燃油價格將上升，對燃氣汽車的發展具有重要的促進作用。隨著材料技術以及電子技術的不斷發展和廣泛應用，天然氣燃料的優勢將會大力被開發和利用。從長遠來看，天然氣將會成為最有前途的車用“低污染燃料”。因此，發展天然氣汽車對解決環境問題和能源問題都具有十分重大的現實意義。

燃氣汽車行業報告對中國燃氣汽車及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國燃氣汽車行業發展狀況和特點，以及中國燃氣汽車行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。報告還對全球的燃氣汽車行業發展態勢作了詳細分析，并對燃氣汽車行業進行了趨向研判，是燃氣汽車生產、經營企業、科研、投資機構等單位準確了解目前燃氣汽車業發展動態。

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