城市配送屬于專業的物流配送服務。不同于全國聯網專業物流公司的物流服務,城市配送僅提供一個城市從A點到B點之間的短距離物流配送,通常滿足“多種產品、單方收貨”,或者“單一產品,多方收貨”兩種不同的需求,配送物品主要以數量大、體積大的貨物為主。
城市配送屬于專業的物流配送服務。不同于全國聯網專業物流公司的物流服務,城市配送僅提供一個城市從A點到B點之間的短距離物流配送,通常滿足“多種產品、單方收貨”,或者“單一產品,多方收貨”兩種不同的需求,配送物品主要以數量大、體積大的貨物為主。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國城市配送行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示:
城市配送屬于專業的物流配送服務。不同于全國聯網專業物流公司的物流服務,城市配送僅提供一個城市從A點到B點之間的短距離物流配送,通常滿足“多種產品、單方收貨”,或者“單一產品,多方收貨”兩種不同的需求,配送物品主要以數量大、體積大的貨物為主。
近年來,城市物流配送行業隨著物流行業的發展呈現出良好的發展的態勢,預計2021年,城市物流配送行業市場規模將突破20000億元。
在現實經濟生活中,城市配送貨源并不是集中在某一個區域,而是不規則地在城市中分布。對于物流企業而言,要解決這些散布在全城的配送需求,傳統的通過大量布局運力來滿足市場需求的物流運營模式已經無法支撐物流企業在物流效率及運營成本方面的訴求。
當前同城貨運仍處于行業發展初期,市場參與者眾多,競爭較為激烈。整體來看,同城貨運市場規模達到萬億,未來同城貨運市場將向有序競爭市場過渡,行業弊端將隨著行業競爭更加規范。
隨著經濟的發展,城市和農村之間的界限已經越來越模糊了,一個城區的管理范圍的擴大勢必會影響到作為該城區配送中心范圍的擴大。運輸線路的重新規劃和運輸路線的增長、人力物力的增加對一個商業性配送中心來說就是一個很重的負擔。當前同城貨運仍處于行業發展初期,市場參與者眾多,競爭較為激烈。整體來看,同城貨運市場規模達到萬億,未來同城貨運市場將向有序競爭市場過渡,行業弊端將隨著行業競爭更加規范。
報告根據城市配送行業的發展軌跡及多年的實踐經驗,對行業未來的發展趨勢做出審慎分析與預測,是城市配送行業企業、科研單位、銷售企業、投資企業準確了解行業當前最新發展動態,把握市場機會,做出正確經營決策和明確企業發展方向不可多得的精品。
更多行業調研分析,可點擊查閱中研普華研究報告《2022-2027年中國城市配送行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》。
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2022-2027年中國城市配送行業市場全景調研及投資價值評估研究報告
本報告利用中研普華長期對城市配送行業市場跟蹤搜集的一手市場數據,應用先進的科學分析模型,全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。報告結合城市配送行業的背景,深入而客觀地剖析...
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