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2022年中國汽車配件行業市場現狀及未來趨勢分析

  • 2022年5月26日 yangxianyu來源:互聯網 821 50
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由于汽車行業競爭格局的不斷加劇,汽車制造水平的要求越來越高,“模塊化”、“輕量化”等新技術逐步完善并應用到生產環節中。隨著模塊化技術的逐步推廣,汽車制造商將大幅減少汽車零部件采購數量,同時推動采購模式由“單品采購”變為“模塊采購”。因此,零部件產品單

?? 2022年中國汽車配件行業市場現狀及未來趨勢分析

近年來,全球汽車產業從傳統燃油車向新能源汽車發展的趨勢已日漸清晰。相較于歐美 等發達國家,我國在傳統汽車領域起步較晚,但在新能源汽車領域的發展已跑在世界前 列。中國是當前全球最大的新能源汽車市場,整體汽車市場增長亦優于全球市場,已成 為全球汽車產業轉型發展的重要力量之一。

根據中研普華研究院《2022-2026年中國汽車零配件行業競爭格局及發展趨勢預測報告》分析:

汽車配件行業市場現狀

隨著我國零部件產業逐步實現結構優化和產品升級,我國汽車零部件企業已由 2015 年的 12,090 家增長至 2020 年的 14,018 家,2020 年主營業務收入總計36,310.65 億元,2010 年至 2017 年,行業營收年均復合增長率為 14.58%,整體行業都處于高速增長狀態。

隨著中國汽車行業的高速發展、汽車保有量的增加以及汽車零部件市場的擴大,我國汽車零部件行業得到了迅速發展,增長速度整體高于我國整車行業。數據顯示,我國汽車零部件的銷售收入從2016年3.46萬億元增長至2020年的4.57萬億元,年均復合增長率是7.2%,預計2021年我國汽車零部件銷售收入達4.9萬億元,2022年我國汽車零部件銷售收入達5.2萬億元。

2015 年至 2021 年期間,我國汽車銷量從 2459.76 萬輛增長至 2627.5 萬輛,年復合增長 率為 1.11%,在全球汽車銷量的占比從 27.43%上升至 31.78%;新能源汽車銷量從 33.11 萬輛增長至 352.1 萬輛,年復合增長率達 48.29%,新能源汽車滲透率從 1.35%上升至 13.4%,在全球新能源汽車銷量的占比基本保持在 50%以上。

汽車配件行業市場趨勢

產品集成化、模塊化:為了提高整車安裝流程的自動化水平和精確度,提升生產效率,優化整車空間結構,改善整車性能,汽車零部件由單一部件向集成化、模塊化單元方向發展。

由于汽車行業競爭格局的不斷加劇,汽車制造水平的要求越來越高,“模塊化”、“輕量化”等新技術逐步完善并應用到生產環節中。隨著模塊化技術的逐步推廣,汽車制造商將大幅減少汽車零部件采購數量,同時推動采購模式由“單品采購”變為“模塊采購”。因此,零部件產品單一的廠商未來或將被整合,甚至被市場淘汰。汽車的核心零部件的創新為優秀零部件廠商帶來發展機遇,并最終幫助其實現彎道超車。

新能源車企往往傾向于采取更為扁平靈活的供應鏈體系,以更快的產品迭代節奏,順應 市場變化。具體來說,現在的 Tier2 或者 Tier3 供應商可以越過 Tier1 直接供應給特斯 拉、蔚小理等造車新勢力。 同時,國內自主品牌汽車乘著電動智能化的春風,加速向智能電動車轉型,市場競爭力 正在不斷得到增強,市場份額呈上升趨勢。

想了解更多關于行業專業數據分析,請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2026年中國汽車零配件行業競爭格局及發展趨勢預測報告》。

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