城市配送行業深度分析 城市配送行業發展機遇

• 方蔓桃 2022年12月16日 來源：百度 1369 90
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城市配送是物流鏈的最后一公里，在整個供應鏈中起著極其重要的作用。但大部分城市對貨車進城的區域和時間都有嚴格的限制。但從城市分布本身來看，發展趨勢非常強勁，國家在政策層面也給予了極大的關注和全力支持。

城市配送是指服務于城區以及市近郊的貨物配送活動，在經濟合理區域內，根據客戶的要求對物品進行加工、包裝、分割、組配等作業，并按時送達指定地點的物流活動。

隨著城市產業布局的調整、現代消費模式的不斷升級、電子商務技術的廣泛應用、城市工商業日益多元化的發展格局，小批量、多頻次、時效性強的直營配送、居民配送、門到門配送需求日益增加。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國城市配送行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

城市配送行業現狀分析

物流作為社會生活的基礎設施，服務于眾多行業和服務范圍，按照服務范圍可以分為干線、城配兩種。按照服務領域，可以根據垂直細分領域，劃分出多種行業物流，不同行業的配送需求完全不同。因此，城配需要的是針對不同的垂直領域的物流解決方案，而不是僅僅利用互聯網完成車貨的匹配。這個變化對城配企業來說既是挑戰又是機遇。

當下同城配送市場的變化及趨勢與我國的經濟發展有著很大關系，對此，中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付深有感觸。他表示，2016年發展新經濟作為一項重要的舉措，首次被寫入到政府的工作報告中，提出必須培育壯大新動能，加快發展新經濟，要推動新技術、新產業、新業態加快成長。在新經濟的推動下，城配行業正迎來千載難逢的歷史機遇和服務模式變革升級的重要挑戰。

城市配送特點表現在城市配送規模發展空間大。中國的城市化正在進行，城市的規模不斷擴大，這就要求城市布局的發展要跟隨城市的規模。目前我國城市配送規模已超過萬億元，預計到2020年將超過兩萬億元。這種擴張速度是傳統行業無法比擬的。

其次，配送需求高度差異化。在配送活動中，城市配送的客源或客戶不是集中在一個區域，而是不規則地分布在整個城市。這些分布需求在時間和空間上是隨機分布的。同時，作為城市的基礎設施，配送服務于整個城市生產生活的方方面面。行業發展不斷進步，城市配送服務趨于標準化、規范化。比如配送價格趨于透明，城市配送市場發展為有序市場。

互聯網與物流結合，手機APP平臺競爭加劇，供配匹配更加順暢，交易更加公開、公平、快捷。第四，城市分銷行業面臨重新洗牌。由于電商的自建物流、零售業態的不斷發展、手機APP平臺的多方競爭，必然給城市配送體系帶來資源整合的機遇。城市配送將以空間整合、信息整合共享為基礎，走向“倉配共享、線配共享”的共同配送。城市配送效率進一步提高。

城市配送是物流鏈的最后一公里，在整個供應鏈中起著極其重要的作用。但大部分城市對貨車進城的區域和時間都有嚴格的限制。但從城市分布本身來看，發展趨勢非常強勁，國家在政策層面也給予了極大的關注和全力支持。

新零售時代的新配送，把物流和社區商業有機融合，最后一公里會有兩個變化，一個融合，一個升級。集成是終端物流配送的集成;升級是物流服務衍生出來的社區商業服務。在互聯網的浪潮下，傳統的物流企業要么疲憊不堪，要么等死。行業最終發展即將進入優勝劣汰時代，過剩為王。

城市配送面對的問題

①城市配送既是物流活動的中端，又是終端。其輻射范圍大到城鄉互聯，小到社區、村鎮。是城市流通矛盾的集中。城市配送系統由城市配送網絡系統、城市配送運營系統、城市配送信息系統和外部環境(需求、政策)三個主體組成。

②城市聯合配送模式以城市配送業務社會化和第三方運營為基礎，以空間整合和信息整合共享為基礎，將同一需求區域的物資交給統一服務單位的車輛。實現統一裝載、運輸和配送。點對點服務模式。可以簡單概括為“四個共同點”，即共享倉儲配送中心、共享配送車輛、共享網絡信息、共享網絡資源、共享訂單。它需要經歷自營分銷、第三方分銷、統一、集中分銷、行業聯合分銷的發展過程，最終發展為區域聯合分銷。

城市配送行業發展機遇

隨著電商、外賣等市場增速的放緩，互聯網巨頭們紛紛尋找新的增量市場，有著約30億市場規模的同城零售成為各方關注的焦點。過去一個時期，無論是阿里、京東、拼多多、美團，還是抖音、快手，均在同城領域有所動作。早在2020年，就曾有報道稱阿里將同城零售業務定位為“一號工程”。今年3月，京東同城購業務部也宣告成立。

商流的布局需要物流的支撐。在上述背景下，城市配送自然成為了必爭之地。無論是阿里還是京東，之前已經在城市配送方面有了相應積累。菜鳥方面雖然公開信息不多，但根據阿里發布的財報以及媒體報道的品牌客戶案例，也可以看出菜鳥國內供應鏈業務的成績。而支撐其國內供應鏈業務的關鍵就在于兩張重要網絡即倉配網絡與城配網絡。至于其他新進入者，也在通過各種方式加速著相關布局，比如美團測試貨運物流業務“卓鹿”，拼多多測試“拼多多同城配”，包括抖音也正在測試配送服務極速達。

城市物流配送是推動城市經濟活動良性運行的重要支撐，是社會生產、流通、消費的蓄水池與主動脈。隨著互聯網、物聯網、大數據、云計算、人工智能等新技術的普及應用，加速了電商與新零售的變革，帶動了商貿流通全渠道的發展，推動了城市智慧配送體系建設與發展，讓城市配送進入了一個新的時期。

目前正處于一個瞬息萬變的物流世界，隨著移動互聯網的快速發展，“互聯網加物流”的洗牌，新零售，電商自建物流的全面開放，全渠道驅動的供應鏈深度整合，社交電商、微電商的全面爆發，最后一公里新業務的遍地開花，客戶深度服務需求的變化等。，重建了城市物流和分銷行業。

未來的城市物流配送是服務社會保障的重要基礎，作為支撐力量，城市配送物流將會有一個美好的未來。未來，是數字化時代。依靠大數據提供決策支持，深度融合技術，依靠技術拼智慧，努力提高效率，降低成本，是一個永恒的話題。

近些年，技術給物流行業帶來了翻天覆地的變化。比如在B2C場景中，菜鳥將數智化能力賦能于其快遞伙伴，進而使行業成功應對天量包裹的同時，在提效降本、服務可控等方面也取得了明顯的成績。在更多的商業場景中，相關企業對數智化能力的需求同樣迫切。尤其是烏卡時代的背景下，城配企業與其上游客戶需要通過技術，實現鏈路可視、履約可控、服務升級、科學決策。可以說，數智化將是新城配企業必備能力。而這也正是菜鳥這類企業的先天優勢，即科技是其基因，既有底層技術，又有豐富數據，同時也在C端耕耘多年。

未來的商業是虛擬商業和實體商業的結合體系，是集流量+場景體驗+交易+物流+供應鏈+支付+金融+大數據+智能于一體的新商業生態。用馬云的話來說，未來，沒有電商，只有新零售。新零售將直接拉近用戶與產品研發的距離，供應鏈將發生全面變革

城市是商品流通和居民生活的集聚區，城市配送對于城市建設發展有著重要意義。隨著城市的發展、互聯網時代的需求，城配也早已告別以往B2B的傳統商業運營模式，轉而形成了一大批以互聯網大數據技術為運營基礎的“互聯網+車貨匹配”平臺。當與消費者密切相關的零售場景發生變化，新零售撲面而來，電商物流全面開放，全渠道驅動下的供應鏈深度整合，社交電商、微電商全面爆發之時，互聯網+物流的模式也將全面洗牌，城市共同配送時代即將來臨。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國城市配送行業市場全景調研與發展前景預測報告》。

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