鋼鐵行業市場深度調研 鋼鐵市場運行現狀及投資方向

• 吳亞楠 2023年6月7日 來源：互聯網 1144 73
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近年來，我國鋼鐵工業在品種開發、流程優化、工藝創新、裝備更新和技術進步等方面不斷加大研發投入，提升創新能力。

鋼鐵行業投資方向是什么？鋼鐵是迄今為止世界上應用范圍最廣的結構性、功能性材料，是全生命周期排放最低、循環利用率最高的金屬材料。傳統鋼鐵產業作為能源消耗高密集型產業，能耗和碳排放總量分別占全球的8%和7%。如何以科技創新和發展方式轉變推動鋼鐵產業綠色低碳發展，一直是業界關注的重要課題。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國鋼鐵市場深度調查研究報告》顯示：

鋼鐵行業市場深度調研 鋼鐵市場運行現狀及投資方向

鋼鐵行業既是國民經濟的重要支柱，也是碳排放大戶，是落實“雙碳”目標的重要領域。鋼鐵行業規模化以及布局合理是未來主要戰略規劃最重要要素。

鋼鐵行業重組是大趨勢，我國鋼鐵行業集中度過低，已經成為繼供給側改革后鋼鐵行業面臨的最大問題。通過提高產業集中度，實現產品升級和區域產能分布更合理，是淘汰低效產能有效途徑。通過產業集中重組，增加有競爭力鋼鐵企業產品供給，減少在合規產能范圍但市場競爭力小的產品產量，實現鋼鐵資源效率最大化直接體現。

當前，鋼鐵工業運行平穩，粗鋼產量連續三年保持在10億噸以上。國家統計局數據顯示，2020年我國粗鋼產量首次突破10億噸，達到歷史峰值10.65億噸。

隨著產能調整政策深入實施，2021年、2022年粗鋼產量分別為10.35億噸和10.18億噸，同比下降了2.8%和1.7%。

2022年，國家發展改革委、工信部、生態環境部、國家統計局開展了全國粗鋼產量壓減工作，引導鋼鐵企業摒棄以量取勝的粗放發展方式，這將有力推動鋼鐵工業轉型升級，實現高質量發展。

2022年，我國22類鋼鐵產品的自給率超過99%，其中19類達到了100%，重點鋼鐵企業新產品產值為3770億元，雖然較2021年的4190億元有所下降，但相較2020年的2980億元和2019年的2580億元，總體呈現上升趨勢。此外，我國鋼鐵工業專利申請數占全球比重超60%，反映出我國鋼鐵工業研發能力取得顯著進步，為全球鋼鐵技術創新貢獻了中國智慧。

目前，一季度PMI回到擴張區間，加上期貨市場炒作資金的作用，鋼鐵企業對下游需求恢復的預期有些樂觀，對經濟運行的客觀規律有所忽視。但在目前階段，我國經濟運行好轉主要是恢復性的，內生動力還不強。

無論是房地產行業的運行、基建項目的施工進度以及制造業的生產節奏，都不太可能出現爆發式提速，這導致鋼材市場上供給的擴張明顯快于需求的恢復。

鋼鐵行業投資方向

黨的十八大以來，我國鋼鐵工業以節能、減污、降碳為重點突破方向，持續推動綠色低碳發展成效顯著，已成為引領世界鋼鐵綠色低碳發展的重要力量。產業創新能力不斷提升，新產品產值呈上升趨勢。近年來，我國鋼鐵工業在品種開發、流程優化、工藝創新、裝備更新和技術進步等方面不斷加大研發投入，提升創新能力。

鋼鐵行業回暖

當前，我國鋼鐵產業正在逐步扭轉去年需求低迷的狀態，粗鋼表觀消費量和重點統計鋼鐵企業營業收入均出現同比增加。同時，鋼材供給擴張節奏快于市場需求的恢復，鋼材價格持續走弱，上游原燃料價格依然處于相對高位，鋼鐵企業的盈利狀況有待提升。

從數據上看，一季度粗鋼產量同比增長6.1%，粗鋼日均產量處于歷史高位，重點企業各月鋼材庫存均高于去年同期。由于我國粗鋼產量規模巨大，今年以來的擴產對冶金用原燃料價格形成有力支撐，重點統計鋼鐵企業的營業成本同比增長5.90%，比收入增幅高3.66個百分點。隨著庫存的增加，鋼鐵企業的資產流動性降低，應收賬款也出現同比明顯增加。4月份以來，隨著擴大內需和穩外貿各項舉措的成效開始顯現，下游需求回暖的信號正在逐步增強。

鋼鐵行業報告對中國鋼鐵行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了鋼鐵市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

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