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行業深觀察 工業軟件行業市場機遇深度調研分析

如果你想了解工業軟件酒行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國工業軟件行業發展前景及投資風險預測分析報告》。重點分析了我國工業軟件

近日,2023工業軟件生態大會在深圳舉行。在工業軟件工程應用創新及智慧云工廠(產業數字化)論壇期間,來自政府、企業、科研院所、產業組織等各界人士齊聚一堂,倡議共同攜手,共建新一代工業軟件產業生態,引領制造業高質量發展。

廣東省工業和信息化廳黨組成員、副廳長曲曉杰,華為公司高級副總裁、政務一網通軍團CEO楊瑞凱,華為工業軟件和工業云CTO丘水平等代表,共同按下“共建新一代工業軟件產業生態,推進產業數字化轉型新范式”啟航儀式鍵。

如果你想了解工業軟件酒行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的2023-2028年中國工業軟件行業發展前景及投資風險預測分析報告》重點分析了我國工業軟件行業將面臨的機遇與挑戰,對工業軟件行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

隨著全球數字經濟的發展,研發設計、生產控制、信息管理等工業軟件的應用場景進一步增加,工業軟件領域的人才需求也呈現上升態勢。

目前我國工業軟件人才從業門檻高、社會儲備少、工資收入低,整個行業面臨人才培養難、招聘難、留住難的三大“造血”難題。

工業軟件關鍵核心技術的突破,主要依賴高素質人才隊伍。據賽迪《關鍵軟件人才需求預測報告》預測,到2025年我國關鍵軟件人才新增缺口將達到83萬。

華為云中國區副總裁劉少華表示,通過工業軟件工程應用創新及智慧云工廠解決方案,華為將與產業各界共同打造具有本地特色的工業軟件產業生態體系,構建產業數字化的網絡化制造新范式,共同為新一代工業軟件產業發展貢獻力量。

廣東省工業和信息化廳工業互聯網處處長易賢輝在《構建新制造生態,突破新工軟路徑——基于廣東產業集群數字化轉型的實踐探索》主題演講中表示,通過產業集群數字化轉型,構建包括“行業平臺(云)+專精特新(端)+現代園區(邊)+數字金融(網)”在內的新制造生態。

據悉,目前,華為云智慧云工廠解決方案以工業軟件云為載體,形成產業集群大產能。以電子電路智慧云工廠為例,該產業鏈已聚合超過2800家上下游企業。(完)

從需求類型來看,關鍵軟件領域緊缺崗位集中于高端技術職位,其中架構師、前端(算法)開發工程師最為緊缺。工業軟件人才缺口將為12萬,工業軟件將成為人才緊缺度最高的領域之一,這一問題值得高度重視。

近年來幾次“卡脖子”事件中,工業軟件和芯片是同時擊中中國制造的“軟”“硬”兩把利劍。但芯片萬眾矚目,相反工業軟件作為“制造強國”最大短板卻未引起社會各方足夠重視。

國產廠商崛起正當時,我國工業軟件2020年達到近兩千億市場規模,且仍以每年15%左右的增速增長,增速快于全球平均水平,潛力巨大。

工業軟件本身的產值不高,但其對航空業、制造業、建筑業等的拉動能產生數百倍的效果。這些年,智能制造和工業4.0的概念爆火,背后都離不開更為基礎的工業軟件。中國工程院院士譚建榮說得很直接:沒有強大的工業軟件,就沒有強大的制造業。

遺憾的是,這一領域長期被海外巨頭壟斷。以CAD(計算機輔助設計)為例,2022年中國CAD軟件市場前三被海外巨頭“包圓”、占據了國內市場的半壁江山,國產廠商近兩年保持著近兩成市場份額。IDC最新數據顯示,中望市場份額位居第四,是本土廠商的領軍者;浩辰、數碼大方分列第六、第七;華天等典型服務商則在各自細分領域取得成績。

在此情形下,我國對工業軟件自主化水平提升極為重視。2021年2月,科技部發布《關于對“十四五”國家重點研發計劃首批18個重點專項2021年度項目申報指南征求意見的通知》,工業軟件為18個重點專項之一。

CAD軟件的本質是將大量工業設計經驗和軟件技術不斷累積、高度凝練,再通過算法、代碼沉淀,經過反復試驗驗證、長期研發迭代而成。這也是為何不見互聯網大廠投身工業軟件的原因,畢竟產品、研發、技術的難度不在同個量級。

3D CAD源自航空、汽車等高端裝備制造業的復雜設計需求,更是蘊含了龐雜、艱深的交叉學科知識,其技術體系包含三部分內容:底層基礎而深奧的數學邏輯、深厚而專業的工程知識經驗和代碼量繁重的計算機技術。

工業軟件行業市場機遇分析

當前,我國尚未建立工業軟件基礎人才選拔與培養有效機制。例如高校CAD軟件理論與技術研發人才培養斷檔,高校重應用不重基礎研發,加上一些互聯網應用產業產生的虹吸效應,高端工業軟件人才存量不足。 需要從擴大工業軟件教育人才基數、建設工業軟件一條龍的考核新機制、特色化軟件學院等政策建設、建立工業軟件教育系統工程等加強人才的培養。

《“工業軟件”重點專項2021年度項目申報指南建議》提出到2025年,引領現代制造業發展的新模式、新平臺、新體系和新業態逐步形成,核心工業軟件基本實現自主可控,基于工業互聯網的工業軟件平臺及數字生態逐步形成,工業軟件自主發展能力顯著增強,推動制造業產業生態創新以及技術體系、生產模式、產業形態和價值鏈的重塑。

對于工業軟件的投入來說,不僅包括資本、還包括時間,要做好長期研發的準備。另外對于學界、研發機構和企業界,甚至政府,既要合作,又要明確各自的職能,從合作協同方面來說,設置專項基金、開展重點項目研發是其中一種路徑;從職責明確方面來說,學界要做好基礎人才的培養、設計好課程,學界和研發機構組織好項目研發,要勇于攻關。

了解工業軟件發展史的人會發現,海外工業軟件巨頭幾乎來自工業強國。達索和西門子的工業軟件早期源于軍工和航空需求,經過多年的演進,成為了今天CAD領域的兩座山頭。

表面上企業購買的是工業軟件的“殼”,實際更是在買軟件長期沉淀、內化的工業流程經驗這個“核”。強大的工業體系和大量用戶對工業軟件的反哺非常關鍵。缺乏企業生產制造等真實場景的規模化應用,軟件將難以打磨迭代成熟。

綜上不難發現,三維CAD之難,不僅僅是技術的單項突破,更是在于其是一項涉及工程知識、真實場景反饋的系統工程。

在人才工作的長期性特征下,我國工業軟件所需的高水平、經驗型人才仍然供不應求,滿足產業高速發展的產教融合人才培養體系尚未形成。

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