倉儲物流行業發展現狀及機遇深度調研2024

• 方蔓桃 2023年12月8日 來源：百度 356 16
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如果你想了解倉儲物流行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國倉儲物流行業市場深度分析及投資風險研究報告》。重點分析了我國倉儲物流行

目前，從物流倉儲費規模看，近幾年逐年穩定提升，2022年達到5.95萬億元/+5.3%，占物流行業總費用規模的33.4%。 從倉儲物流設施規模看，截止2022年底國內通用倉庫總面積約為12.2億立方米，過去10年保持5.7%的復合增長。 從人均倉儲物流面積看，2022年中國為0.86平方米/人，仍具備發展空間。

隨著人工智能、物聯網等技術的不斷發展，物流倉儲行業將逐漸實現智能化。智能化物流倉儲是指通過智能化技術對物流倉儲進行全方位的優化和升級，實現自動化、智能化的管理和運營。　　目前我國倉儲物流的生命周期處于成長階段，產品競爭力強，市場需求巨大，國家政策支持，現階段物流企業辦事本領越來越強，隨著我國工業和經濟的發展，倉儲業的當代化要求也在持續攀升。從全國范圍來看，物流倉儲主要分為人工倉儲、機器化倉儲、自動化倉儲、集成自動化倉儲、智能自動化倉儲五個階段。現階段我國倉儲生長正處在自動化和集成自動化階段，隨著信息技能的發展，將來將會聯合工業互聯網的技能向智能化升級。

如果你想了解倉儲物流行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國倉儲物流行業市場深度分析及投資風險研究報告》。重點分析了我國倉儲物流行業將面臨的機遇與挑戰，對倉儲物流行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

倉儲物流設施可以簡單分為高標倉(即“高標準倉庫”)和非高標倉： 高標倉：目前沒有全國統一的技術標準，通常具備較大面積，較高層高、更寬的柱間距和現代化的裝卸平臺，以及更 好的安防系統。根據戴德梁行數據，截至2022年末全國高標倉存量共計1.13億平方米，2012年至2022年期間高標倉存量復 合增長率約27.4%，目前我國高標倉規模占整體倉儲比重尚不足10%。 非高標倉：常規倉儲物流設施僅能滿足基本的安全倉儲需求，空間利用率與運營效率偏低，部分由傳統工業廠房改 造。

從企業數量來看，截至2022年末，倉儲物流行業企業數量達6.2萬家，從2010年的1.67萬家增長至2022年的6.2萬家，企業數量增速放緩，行業發展進入新階段。

京東物產集因是京東集因塊下專注于物流地產開發和選營的重要板塊，將與獨立的物流板塊一起實現 重資產+輕資產協同快速發展的格局。京東物產是高品質倉儲物業的運營管理者，主要服務于京東物流、 整個京東生態圈、第三方物流、零售商及制造商等。

2022年開始大批人口退休但工作崗位(尤其是物流倉儲這樣仍在擴張的行業)并不消失，崗位的供給提升、需求減少，將形成更 大的勞動力短缺，且未來將成為常態。經過構建數據模型發現，在充分放寬物流勞動力供給范圍(18歲以上非本科以上的大部分 男性)以及保守估計物流行業就業需求增長的基礎假設下，需格外關注可能于2026年開始的物流行業勞動力供需失衡拐點。 因此，勞動力缺口催生倉儲自動化作業等新技術和場景的加速落地。

倉儲物流行業政策總體是利好的，例如：倉儲土地使用稅減半/符合規定提高容積率等不再增收土地價款。 但已進入調整階段，面臨高線城市的政府要求提升，土地拿地成本升高困境，如：使用年限縮短/投資強度要求提 升。

倉儲物流(尤其是高標倉)市場主要參與者均采用輕資產的基金化運作模式，提高資金周轉效率;但同時基金化運 作對管理人的資產管理能力要求苛刻，穩定且可持續的現金流是資產管理的必備要求。

倉儲物流行業市場機遇分析

跨境電商已成為外貿發展的重要驅動力，近五年也保持雙位數增速;伴隨品牌出海，國際市場開拓更多聚焦跨境出口B2C模 式，占比已經將近80%。據商務部公布的數據，我國海外倉數量在2022年已超2000個，前十大海外倉國家就占據了90%份額：其中 美國海外倉數量占比近5成;從增速看，加拿大、西歐、日本均有三年30%的復合增長;2022年新增海外倉聚焦于拉美、澳洲和東 南亞。

近年來，隨著中國物流業整體快速發展，倉儲企業規模不斷擴大，國有大型企業雖仍是倉儲業的主體，但中小型民營企業及外資企業的加入，給倉儲業注入了新的活力。國有倉儲企業數量雖然占倉儲行業總數量的27%，但資產規模占比達到64%以上;民營企業數量雖然占59%，但資產規模僅占22%;外資企業數量占4.3%，資產規模占到8.6%.倉儲業轉型升級取得初步成效，低溫倉儲、電商倉儲、醫藥倉儲等專業倉儲創新發展，倉庫建設與租賃保持高速增長，自助倉儲進入快速成長期，擔保存貨管理由快速增長逐步進入調整規范階段。倉儲企業數量增加、規模擴大，倉儲業技術水平不斷提高，倉儲增值服務得到了發展，整個倉儲行業呈現走向良性發展軌道，且出現一些新的服務方式和經營業態。隨著中國物流業整體快速發展，倉儲企業規模不斷擴大，國有大型企業雖仍是倉儲業的主體，但中小型民營企業及外資企業的加入，給倉儲業注入了新的活力。各地商務部門不同程度地加強了倉儲業管理與指導，倉儲業的產業規模繼續擴大，行業運行平穩。

未來，欲了解更多關于倉儲物流行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國倉儲物流行業市場深度分析及投資風險研究報告》。

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