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做好供需銜接 保障煤炭供應 煤炭行業市場機遇深度調研2024

如果你想了解煤炭行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2024-2029年中國煤炭行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》。重點分析了我國煤炭

國家發展改革委經濟運行調節局二級巡視員唐社民表示,要持續抓好煤炭穩產、增產,釋放先進產能,保持充裕的生產能力,協同做好2023年電煤中長期合同履約和2024年電煤中長期合同簽約工作,堅決扛起能源保供和綠色低碳轉型兩個重要責任,全力抓好煤礦清潔高效利用,促進煤炭消費轉型升級和高質量發展。煤炭企業要在確保安全的前提下進一步穩產、增產,發電供熱企業要多方落實能源、提前銜接運力、保障穩定供應,全力確保今冬明春人民群眾溫暖過冬。

今年以來,能源安全穩定供應取得了實質性進展,煤炭行業綠色低碳發展也取得歷史性進步。安全高效智能綠色的現代化礦井生產規模占比達80%,數字經濟與煤炭產業深度融合發展,部分煤礦安全狀況達到世界先進水平,煤化工產業高端化、多元化、低碳化發展邁出新步伐,煤炭市場體系和誠信體系建設同步推進。

如果你想了解煤炭行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2024-2029年中國煤炭行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》。重點分析了我國煤炭行業將面臨的機遇與挑戰,對煤炭行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

煤炭是地球上蘊藏量最豐富,分布地域最廣的化石燃料。構成煤炭有機質的元素主要有碳、氫、氧、氮和硫等,此外,還有極少量的磷、氟、氯和砷等元素。

按照煤炭用途和使用目的分類,我國煤炭則可以劃分為動力煤、煉焦煤(主焦煤)和無煙煤三大類,其中動力煤主要指作為動力原料的煤炭,狹義上指用于火力發電的煤,熱值和揮發分要求相對低于化工煤,而煉焦煤(主焦煤)則具有中/低揮發分、中/強粘結性的特點,在我國煉焦煤資源相對稀缺,主要用于煉焦碳,焦炭則多用于煉鋼,是鋼鐵等行業的主要生產原料。

煤炭行業產業鏈上游為設備和系統,主要包括采掘機、掘進機等生產設備以及相關的智能化系統;中游為煤炭開采和洗選,主要包括褐煤、煙煤、無煙煤等;下游廣泛應用于電力、鋼鐵、化工以及建材等行業。

據悉,中國華能集團有限公司2023年煤炭產量突破1億噸大關,創歷史同期最高水平。作為保障國家能源安全、促進國民經濟發展的大型國有重要骨干企業,中國華能現有煤礦26處,核定煤炭產能11880萬噸/年,產量位列央企第三、全國排名第七。其中,煤炭產能分布在內蒙古、甘肅、陜西三省區,占比分別為71.5%、24.7%、3.8%;煤炭主要用于發電、供熱、化工和建筑等下游行業,能源保供占比80%。9月份以來,華能集中力量保產量、保供應,同比增產372萬噸,為煤炭市場保量控價發揮了重要作用。

貴州省是一個缺油、少氣、富煤的省份,煤炭資源分布有盤縣、普興、水城、六枝、織納、黔北、盤南等礦區。2022年1-12月,貴州省生產原煤12813.6萬噸,同比下滑4%;原煤日均產量35.11萬噸。從能源生產及消費來看,貴州省是能源規劃調出省,原煤主要調出至周邊五省(市),電力搭乘“西電東送”戰略輸送至東部和沿海地區。

根據國家統計局數據,2023年全國原煤產量預計達到46.5億噸,同比增長2%。其中,無煙煤產量約為22.5億噸,同比增長1.5%;煙煤產量約為20.5億噸,同比增長2.5%;褐煤產量約為3.5億噸,同比增長1%。全國原煤產量的地區分布主要集中在西北、華北和西南地區,其中山西、內蒙古、陜西、新疆等省份的產量占全國總產量的近七成。

根據中國煤炭工業協會數據,2023年全國煤炭消費量預計達到48億噸,同比增長1.5%。其中,電力行業消費量約為25.5億噸,同比增長2%;鋼鐵行業消費量約為7.5億噸,同比增長1%;化工行業消費量約為4.5億噸,同比增長2%;建材行業消費量約為3.5億噸,同比增長1%;其他行業消費量約為7億噸,同比增長1%。全國煤炭消費量的地區分布主要集中在華東、華北和西南地區,其中山東、河南、江蘇等省份的消費量占全國總消費量的近四成。

煤炭工業作為貴州省重要的基礎產業,其穩健有序的發展,對確保該省和區域經濟社會發展的煤炭需求、支撐區域經濟的發展都有不可低估的重要作用。“十四五”期間,貴州省將進一步推動煤炭工業轉型升級,促進煤炭清潔高效利用。

政策層面,2022年7月,貴州省能源局、貴州省發展和改革委員會印發了《貴州省煤炭工業發展“十四五”規劃》,提出到2025年,全省生產煤礦產能2.5億噸,原煤產量1.8億噸,力爭達到2.0億噸。

在政策強調構建清潔低碳、安全高效的能源體系的背景下,綠色低碳能源占比逐漸提高,煤炭行業政策越發集中于強調向高質量清潔低碳方向轉型,提高煤礦工作安全性和規范性,促進行業朝高質量發展、清潔化、智能化方向發展成為主旋律。

煤炭行業市場機遇分析

智慧礦山是世界礦業發展大趨勢,煤礦智能化是煤炭安全高質量發展的核心支撐。為助推煤炭行業踏上“數智化”轉型路,河南移動鄭州分公司將5G通信、人工智能、物聯網等新一代信息技術引入煤炭行業,積極推進5G智慧礦山建設,提升煤炭安全保障能力及開采生產效率,降低開采成本和損耗,為煤礦開采注入5G“智慧芯”,智“繪”5G“煤”好新未來。

中國煤炭工業協會會長梁嘉琨表示,著力建設好14個大型煤炭基地,多措并舉推動煤炭中長期合同誠信體系建設,促進煤炭向清潔能源戰略轉型。

2024年沒有較大運力的貨運新線路開通,客運恢復之后,客貨共運線路貨運量缺乏新的增長。2024年國鐵集團將持續提升煤炭保障水平,增加大型直達列車,強化中長期合同運力保障,并保障浩吉鐵路運量實現較大量的增長。

“鐵路部門將優先為擁有自有煤礦資源的煤炭企業配置運力;優先為數量明確、運輸計劃明晰、淡旺季運量均衡的合同配置運力;優先為淡季平衡穩定發運、煤炭中長期合同兌現率高的企業配置運力。”董暉稱。

中國鐵路貨運量與大宗商品,尤其是煤炭市場需求關系緊密,近年來,國家鐵路煤炭運輸量占貨運總量的比重達到50%左右。

國家發展改革委日前發布的征求意見稿提出,到2027年初步建立煤礦產能儲備制度,有序核準建設一批產能儲備煤礦項目,形成一定規模的可調度煤炭產能儲備。到2030年,產能儲備制度更加健全,產能管理體系更加完善,力爭形成3億噸/年的可調度產能儲備。

“要充分認識到煤炭和煤電在構建新型能源體系中的地位和作用,加強煤炭供需銜接和動態平衡,健全完善電煤中長期合同制度,積極探索保供長效機制,增強煤電供應鏈的韌性和彈性,全力保證能源的供應穩定、價格合理、質量可控,守住迎峰度冬期間民生用電用煤的底線。”中國電力企業聯合會黨委委員、專職副理事長安洪光說。

國家鐵路集團貨運部副主任董暉表示,國鐵集團將提高政治站位,強化責任擔當,通過努力實現煤炭運輸增量、強化中長期合同運力保障、優化調整運輸結構等措施持續提升煤炭運輸服務水平,推進煤炭中長期合同簽訂、履約、提質,共同促進煤炭產運需三方中長期合同高質量發展,保障煤炭可靠穩定供應。

未來幾年,煤炭市場將繼續保持穩定,中國有望實現2030年的低碳排放指標和2060年的碳中和目標。

煤炭行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析煤炭未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘煤炭行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發展方向。

未來,若你欲了解更多關于煤炭行業的市場數據及未來行業投資前景,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國煤炭行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》

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