為確保二手車行業數據精準性以及內容的可參考價值,我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作,并對數據進行多維度分析,以求深度剖析行業各個領域,使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解二手車行業的發展態勢,以及
北京的二手車經銷商王健軍7年前便開始從事二手車生意。提到二手車生意,王健軍深有感觸,創業初期,只能通過拍賣行拍車,資源相對少,做起來十分不容易。隨著電商和短視頻的興起,2022年他開始嘗試拍攝短視和直播。長久的堅持和不懈的努力,不僅讓他收獲了80余萬的粉絲,還常常有很多外地人聽聞優百名車后專門跑到北京來找他買車。目前,王健軍的客戶中,有7成來源于這些短視頻平臺。
不過,隨著二手車行業競爭日漸激烈,每輛車的利潤要比之前少了很多。為了收購更多二手車,擴大業務規模,王健軍急需資金緩解壓力,直到同行向他推薦了百信銀行有專門針對二手車商提供的汽車金融產品,融資困難迎刃而解。王健軍感慨“按照行規,收購二手車,需要現金結算,現在有了百信銀行,讓我可以放心采購,再不用擔心周轉資金了!”
為確保二手車行業數據精準性以及內容的可參考價值,我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作,并對數據進行多維度分析,以求深度剖析行業各個領域,使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解二手車行業的發展態勢,以及創新前沿熱點,進而賦能二手車從業者搶跑轉型賽道。
二手車行業現狀分析
業內預計,到2025年,我國二手車出口量有望達到40萬輛的規模,更有樂觀估計,這一數據有望超過50萬臺。
據可比口徑計算,11月1日-26日二手車交易約為140萬輛,較10月同期交易量基本持平。本月還有四個工作日,預計全月交易量在162-165萬輛,環比增長2%。
從終端銷售價格來看,二手車價格會隨新車市場的變化進一步下探。地方促消費政策仍會延續并呈現出季節特征,加上經銷商為年底沖量完成任務,降價促銷活動增多,二手車的價格也會伴隨新車市場的價格波動而降價。
近年來,關于提振汽車消費市場的政策陸續出臺。今年7月,國家發改委、工信部、公安部等13個部門印發《關于促進汽車消費的若干措施》,要進一步穩定和擴大汽車消費,推動新車和二手車交易,優化汽車購買使用管理制度和市場環境。
得益于國內政策的大力扶持,二手車市場迎來新的活力。中國汽車流通協會數據顯示,1-9月全國二手車累計交易1349.18萬輛,同比增長12.61%,累計交易金額為8597.90億元。從相關交易數據來看,國內二手車市場呈現出蓬勃向上的發展態勢。中國汽車流通協會也指出,二手車業務有望成為經銷商收入和利潤重要增長點。
但是與二手車交易市場不匹配的是,二手車金融產品服務普遍存在靈活度低、時效慢、車輛估值體系不完善、線下操作流程繁瑣等諸多問題。二手車經銷商也長期面臨著融資難、融資貴的經營困境。為了打破這種市場現狀,百信銀行聚焦二手車商客群及行業痛點,充分發揮數字銀行稟賦優勢,結合對二手車市場深厚的行業理解力和行業痛點洞察力,于今年5月份面向二手車經銷商推出 “二手車商供應鏈訂單貸”產品。
從宏觀經濟層面來看,據國家統計局數據顯示10月份,社會消費品零售總額43333億元,同比增長7.6%。其中,汽車類零售總額4135億元,較同期增長11.6%。宏觀經濟持續向好以及隨著共同富裕政策的推動,縣鄉市場出行需求規模潛力巨大,或將推動年末市場逐步走強。
從各區域的交易情況來看,本周六大區中僅華北地區有所下降,其它地區均有不同程度的上漲,市場整體表現較好。
9月份,商務部發布《二手車出口有關事項的公告》(征求意見稿),推動二手車出口業務繼續放開。天津市二手車出口協會秘書長張婷婷表示,國家對二手車出口產業支持力度加大,達到準入標準的企業均可能成為出口主體。在健康競爭環境下,更多企業參與進來,共同推動產業發展。近兩年的出口車型日趨豐富,從原來的合資車型,逐步擴展到很多自主品牌。
二手車加速出海的同時,跨境支付企業也正在通過定制化的“敲門磚”破局。
當跨境支付成為近年來支付行業的高頻詞,以連連、pingpong、payoneer為主的一眾跨境支付平臺開始筑起深厚的競爭壁壘。對于B2B外貿收款這一領域,支付企業的入局大多則剛剛起步。
11月22日,跨境支付企業CoGoLinks結行國際宣布推出針對二手車出口行業的定制化收付款解決方案,成為業內首家宣布推出該垂直領域定制化服務的跨境支付公司。
二手車是汽車全生命周期承上啟下的重要一環,搞活二手車流通,不僅能夠盤活汽車存量,還能拉動新車消費,對促進汽車消費具有非常重要作用。“二手車商供應鏈訂單貸”產品是百信銀行結合對二手車市場深厚的行業理解力和行業痛點洞察力,針對汽車產業數字供應鏈金融進行的一次創新探索,為破解二手車商的采車難困境提供了數字化解決方案。業內人士普遍認為,這種貼合實際的金融創新產品,對于推動整個汽車消費鏈的健康發展意義重大。
數字化浪潮下,數字經濟已成為促進消費擴容提質的重要動能,而線上化的數字金融服務正在催生數字經濟的新活力,與此同時,也在通過數字技術破除隱性壁壘,為實體經濟發展注入新生機。
二手車行業市場機遇分析
具體來看,重點區域中南地區日均交易量2.61萬輛,繼續保持良好增長態勢,環比上周增長3.13%,是后期拉動全國二手車交易量向上的主要驅動力。本周廣州、南寧、海口、平頂山這幾個城市市場較為活躍,尤其是廣州本周增幅超過了15%,南寧、平頂山增長也都在10%以上,建議經銷商可以重點關注。
東北地區本周日均交易量0.19萬輛,市場恢復較好,環比增長8.3%。長春本周繼續保持較高增長,漲幅超過10%,錦州上周出現了較明顯的下降,本周市場開始回升,大連本周略有小幅下降,其他地區本周變化不大。
綜合來看,臨近年底加上寒冷的天氣會促進消費者購車需求的釋放。預計11月交易量在162-165萬輛,環比增長2%。
隨著我國汽車消費市場的發展,在“金融+消費”正處于加速釋放動能的關鍵時期,如何在供給端為更多民營企業、小微企業等經營主體增添活力成為金融機構的重要命題之一。百信銀行始終以AI驅動普惠金融發展,持續探索汽車產業數字供應鏈金融的創新,助力營造中小企業良好融資生態,激發民營企業、小微企業“闖”的勁頭,為行業提供更多便捷的線上化數字金融產品和服務,不斷提升普惠金融服務的可得性,為汽車消費市場注入新動能的同時,也為進一步釋放居民消費潛力注入新活力
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,揭示了花茶市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。若你想了解更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院為你獨家定制的《2023-2028年中國二手車行業競爭分析及發展前景預測報告》。
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2023-2028年中國二手車行業競爭分析及發展前景預測報告
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