中國物流與采購聯合會發布的數據顯示,2023年中國物流企業50強榜單中,有3家物流巨頭脫穎而出,它們分別是中國遠洋海運集團、廈門象嶼和順豐。這3家企業的運力規模都超過了1億載重噸。
國際物流市場是伴隨著全球化和國際貿易的發展而興起的,是連接各國間商品和服務的重要橋梁。近年來,隨著國際貿易量的增加和運輸技術的進步,國際物流市場呈現出蓬勃發展的態勢。
據統計,全球國際物流市場規模持續擴大,年增長率保持在5%左右。其中,亞洲、歐洲和北美等地區的市場規模較大,但新興市場如拉丁美洲、非洲和部分亞洲國家的增長速度較快。
根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國國際物流行業市場分析及發展前景預測報告》顯示:
國際物流行業市場分析與發展前景
國際物流市場主體包括貨代、運輸企業、倉儲企業等,這些企業通過提供運輸、倉儲、報關、配送等服務來滿足客戶的需求。此外,隨著互聯網技術的發展,一些跨境電商和物流科技公司也開始涉足國際物流領域。
國際物流市場競爭激烈,各大企業通過提高服務質量和降低成本來獲取市場份額。一些大型跨國物流企業如UPS、FedEx、DHL等憑借其規模和技術優勢占據了市場的主導地位。同時,一些區域性的中小型物流企業也在特定市場和領域內擁有一定競爭優勢。
中國物流與采購聯合會發布的數據顯示,2023年中國物流企業50強榜單中,有3家物流巨頭脫穎而出,它們分別是中國遠洋海運集團、廈門象嶼和順豐。這3家企業的運力規模都超過了1億載重噸。
作為榜單中的第一名,中國遠洋海運集團以其龐大的運力和全球化的服務而聞名。到目前為止,中國遠洋海運集團運營著1372艘船只,其綜合運力達到了1.11億載重噸,位居全球第一。
中國遠洋海運集團既是央企也是國企;廈門象嶼是國企。前3名中,只有順豐是民營企業。
2023年5月31日,在河南鄭州,中國物流集團國際速遞供應鏈管理有限公司、中資特種物流智慧應急監測平臺有限公司和中外運物流河南有限公司同一天揭牌。這3家企業中,中國物流集團是央企也是國企,后兩家都是國企。
當前,以鐵水聯運為代表的多式聯運已成為我國交通運輸結構調整的重要突破口。隨著政策支持力度不斷加大,多式聯運已駛入高質量發展快車道。交通運輸部數據顯示,2023年1~11月,中國完成港口集裝箱鐵水聯運量935萬標箱、港口“散改集”作業850萬標箱,同比分別增長15.7%和19.6%。
河南“公轉水”“鐵轉水”貨運量也在逐年遞增。2023年1~10月,全省已完成港口吞吐量4034萬噸,同比增長13%;完成集裝箱裝卸量7.3萬標箱,同比增長119.7%。
國際物流企業應積極探索和應用新技術,提高服務質量和效率。同時,加強與科技企業的合作,共同推動行業的數字化和智能化進程。針對客戶需求的多樣化,國際物流企業應提供更加個性化和定制化的服務,滿足客戶的特殊需求。
面對跨境電商的崛起,國際物流企業應積極應對市場的變化,抓住機遇并應對挑戰。
數字化和智能化:隨著物聯網、大數據、人工智能等技術的發展,國際物流行業正逐步實現數字化和智能化。智能化的倉儲管理系統、無人駕駛車輛、無人機配送等技術的應用將極大地提高物流效率。
綠色化和可持續發展:隨著全球環保意識的提高,國際物流行業也越來越注重綠色化和可持續發展。未來,環保型的物流設施和運輸方式將得到更廣泛的應用。
個性化和定制化服務:隨著消費者需求的多樣化,國際物流企業需要提供更加個性化和定制化的服務來滿足客戶的需求。
跨境電商的崛起:跨境電商的快速發展為國際物流行業提供了新的發展機遇。未來,跨境電商將成為推動國際物流行業增長的重要力量。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的國際物流行業報告對中國行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
想了解關于更多國際物流行業專業分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國國際物流行業市場分析及發展前景預測報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。
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2024-2029年中國國際物流行業市場分析及發展前景預測報告
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