2018-2023年中國燃氣汽車行業全景調研與投資發展前景預測報告
到目前為止，不少省市的0號柴油價格已經達到了6元以上/升，這對于天然氣卡車和天然氣客車可謂是大大的福音：車用柴油的售價越高，與車用天然氣價格的差距就越大，天然氣卡車和客車的使用經濟性...
5月30日，歐洲共享出行企業Taxify今日宣布獲得1.75億美元融資，戴姆勒、滴滴、Korelya Capital等參與投資。本輪融資中，Taxify估值達到10億美元，邁入獨角獸行列。這也是繼巴西99之后，滴滴投出的另一家獨角獸企業。
5月30日，歐洲共享出行企業Taxify今日宣布獲得1.75億美元融資，戴姆勒、滴滴、Korelya Capital等參與投資。本輪融資中，Taxify估值達到10億美元，邁入獨角獸行列。這也是繼巴西99之后，滴滴投出的另一家獨角獸企業。
Taxify成立于2013年，總部位于愛沙尼亞，主要在歐洲和非洲運營。Taxify官方稱該公司目前擁有1000萬用戶，業務覆蓋25個國家。去年8月，滴滴曾宣布投資Taxify并建立戰略合作關系。
Taxify成為滴滴投資的另一家獨角獸
從全局來看，Taxify只是滴滴全球化投資中的一環，滴滴通過投資合作，已在全球已經搭建起一個覆蓋八大出行平臺的移動出行網絡。
去年7月，滴滴和軟銀等曾共同領投東南亞出行公司Grab 20億美元的融資，隨后Grab越戰越猛，今年3月成功收購Uber東南亞業務。巧合的是，Grab也幾乎和滴滴同時正式推出外賣，進軍配送領域。
同樣在去年，滴滴宣布戰略投資巴西本土出行企業99，隨后，雙方在技術升級、產品創新、市場拓展等方面進行了合作探索。今年1月，滴滴進一步收購99，后者估值達到10億美元，成為巴西本土第一家獨角獸企業。
滴滴國際版App“DiDi Mobility”界面
此外，滴滴還投資了美國的Lyft、印度的Ola和中東的Careem，三者都在本地市場取得了快速發展。
Lyft在最近公布的數據顯示，在過去18個月內，其在美國的市場份額從20%增長至 35%，增幅達75%;在印度，Ola的市場份額已經穩步增長到近60%，Uber則不斷下降至40%以下;在中東，Careem成長為當地領先的出行服務，用戶數達2400萬，覆蓋14個國家。
滴滴表示，這個移動出行網絡覆蓋了全球80%的人口。
如果說此前滴滴的國際化策略主要以投資為主，那么從今年開始，滴滴則更多的是以自身品牌直接進入境外市場。
今年初，滴滴在香港將快的品牌升級為滴滴，并且實現滴滴App在內地、香港和臺灣的三地漫游;滴滴還宣布將在日本成立合資公司，通過發展出租車在線召車業務進軍日本市場。就在上個月，滴滴宣布進入墨西哥，這也是滴滴服務首次直接在非母語市場落地。
滴滴在墨西哥Toluca開設車主之家招募司機
另據澳大利亞報道，滴滴于5月21日開始在澳洲的吉朗進行試運營，并計劃在未來幾個月把網約車服務拓展至澳大利亞其他城市。
4月底滴滴公布洪流聯盟戰略，與車企共建汽車運營平臺，滴滴稱將開放網約車、分時租賃、定制車、智能駕駛和后市場服務業務。滴滴CEO程維在洪流發布會上表示，滴滴的長期目標是在10年內成為全球最大的交通運輸平臺，服務超過20億用戶。
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