哈爾濱至佳木斯鐵路30日開通 大西高鐵原平西至太原段明日開通

• 2018年9月27日 FanTianQing來源：新浪新聞 1260 82
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哈爾濱至佳木斯鐵路30日開通，大西高鐵原平西至太原段28日開通。

哈爾濱至佳木斯鐵路30日開通。

記者從中國鐵路總公司獲悉，9月30日，哈爾濱至佳木斯鐵路（以下簡稱哈佳鐵路）將正式開通運營，結束沿線大多數地區不通火車的歷史。

哈佳鐵路位于黑龍江省中東部，西起哈爾濱市，途經賓縣、方正、依蘭三縣，終到佳木斯市，線路全長344公里，設計時速200公里，全線共設哈爾濱、太平橋、賓西北、賓州、勝利鎮、方正、得莫利、依蘭、佳木斯等19 座車站。開通初期，將安排開行哈爾濱西至佳木斯動車組列車13對，哈爾濱至佳木斯間最快客車旅行時間將由原來的5小時44分縮短至2小時3分。

哈佳鐵路2014年7月開工建設，2018年5月開始聯調聯試。該鐵路全線地處高寒地帶，冬季最低氣溫近零下40攝氏度。4年來，鐵路建設者們克服冰凍周期長、地質條件復雜、作業時間短等難題，大力開展科技創新和技術攻關，給線路基礎加裝保溫防寒設備，采用防凍脹材料，保證高寒環境下線路設備質量安全。哈佳鐵路使用的CRH5A型動車組列車，對動車組排障器、車體等部位進行了19項防寒改造，能夠抵抗風沙雨雪等惡劣天氣，保證動車組在高寒條件下安全運行。

哈佳鐵路是哈爾濱至大連高速鐵路向黑龍江東北部地區的延伸。該鐵路與已開通的哈爾濱至大連高速鐵路、哈爾濱至齊齊哈爾高速鐵路和即將開通的哈爾濱至牡丹江高速鐵路，共同構成黑龍江省高速鐵路網主骨架。這一鐵路的開通運營，將進一步完善我國東北地區鐵路網結構，極大便利沿線群眾出行，對加快區域城鎮化進程，促進地區經濟社會發展和東北老工業基地振興、保障中俄口岸鐵路后方通道順暢，具有十分重要的意義。

鐵路部門將于9月28日上午9時開始發售哈佳鐵路相關列車車票。

大西高鐵原平西至太原段28日開通

9月26日，太原鐵路局、太原南站同時發布消息稱，9月28日，大西高鐵原平西至太原南段將正式開通運營。26日18時，該區段動車組列車車票開始發售。期盼已久的大西高鐵開始北上，結束了忻州沒有高鐵的時代。

據介紹，大西高鐵原平西至太原段全長116公里，設計時速250公里，設原平西、忻州西、陽曲西、太原南4個高鐵站。開通運營初期，新線區段開行動車組列車6對。其中，往返增開太原南至原平西D5362/D5361次、D5364/D5365次、D5366/D5363次、D5370/D5367次，太原南到原平西增開D5368次。原往返開行的運城北至太原南D5310/D5307次運行區段調整為運城北至原平西，太原南到運城北開行的D5315次運行區段調整為原平西到運城北。

開通初期，列車車票將實行區段打折優惠，從原平西至太原南成人一等票價為55元，二等票價為34元。兒童、學生、殘疾軍人、傷殘警察等優惠票價均按中國鐵路總公司有關規定執行。

據了解，9月28日開通當天，太原南站將為去往大西高鐵原平西至太原南段沿途各站的旅客特別準備抽獎活動。屆時，旅客不但可以獲取精美的紀念品，還可以欣賞到氣勢恢宏的大型威風鑼鼓表演，品嘗到忻州地區味美香甜的原生態綿核桃和蘆芽山馬倫毛健茶等。

太原鐵路局相關負責人透露，為了保證大西高鐵原平西至太原段的正式運營，進入九月份便開始進行開通運營前的運行實驗，每天2對高鐵動車和1對動檢車空載運行，為即將到來的載人運營做最后實驗。

大西高鐵太原南至西安北段，自2014年7月1日開通運營后，大大拉近了太原到西安的距離，使太原至西安間的時空距離由原先的10小時左右壓縮至3小時左右。而太原至大同段也成為山西人翹首以盼的新期待。如今，太原南至原平西段即將正式通車，備受關注的大西高鐵要北上了，相信大西高鐵的全線貫通也將指日可待。

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