城市公交行業競爭形勢嚴峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！
城市公交泛指城市范圍內定線運營的公共汽車及軌道交通等交通方式。但無論哪種解釋，公共交通都是人們日常出行的主要方式。公共交通系統由通路、交通工具、站點設施等物理要素構成。公共汽車的概...
據國外媒體報道稱，得益于德國郵政集團旗下初創公司StreetScooter技術，福特現正在德國打造一款全新電動運貨汽車產品。
福特現正在德國打造一款全新電動運貨汽車產品
據國外媒體報道稱，得益于德國郵政集團旗下初創公司StreetScooter技術，福特現正在德國打造一款全新電動運貨汽車產品。
消息稱，這款中小型廂式貨車命名為“StreetScooter Work XL”，基于福特在土耳其制造的Transit貨車打造，DHL目前已經成為了該電動貨車的首個買家。“StreetScooterWork XL”將在當地時間周二在德國科隆的福特歐洲總部進行組裝，每年的產量目標是3500輛左右。
StreetScooter CEO兼創始人阿奇姆-凱普克(Achim Kampker)在一份聲明中表示：“我們已經找到了理想的合作伙伴--福特公司，它理解我們靈活且以客戶為導向的生產方式。我們將攜手在德國推廣電動交通方式，讓市內交通更環保、更安靜。在WorkXL StreetScooter推出后，大都市的包裹遞送服務擁有了完美的電動貨車，這在未來也將令其他運輸公司受益匪淺。”
福特透露，Work XL StreetScooter配有20立方的大貨箱，有效載荷為1200kg，將配置一臺122馬力的電動發動機，能產生202磅扭矩。該車76千瓦時的電池組能提供124英里(約合200公里)的續航里程，最高時速則是85km/h。福特預測，每輛WorkXL StreetScooter每年將能減少5.5噸的碳排放，同時省下約500加侖的柴油。
眾所周知，美國電動車企業特斯拉正在研發的電動半掛式卡車Semi目前正在美國各地進行測試項目，并向潛在客戶進行展示。特斯拉首席執行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)表示，Semi量產版本一次充電的續航里程將接近600英里(約合966公里)，而不是之前宣布的500英里(約合805公里)，該車預計明年正式投產。
除了超長的續航能力外，特斯拉Semi還可以實現編隊駕駛，即由一名駕駛員駕駛頭車，其余2-4輛自動駕駛的Semi自動跟車。有消息稱，特斯拉已申請在內華達和加利福尼亞進行半自動駕駛卡車駕駛測試。
截至目前，UPS已經采購了125輛特斯拉Semi電動卡車，采購總價約2500萬美元。而在UPS之前，百事可樂也宣布從特斯拉處訂購了100輛電動卡車，未來打算將其Semis部署在制造工廠和零售商之間的運輸工作。
雖然我們尚不清楚福特“StreetScooter Work XL”將在何時登陸北美市場以及未來的具體售價，但這一車型的搶灘登陸勢必將對尚未問世的特斯拉Semi卡車銷量構成沖擊。但好消息是，StreetScooter Work XL電動卡車的荷載容量非常有限，因此對于有大量貨運需求的企業客戶而言，特斯拉Semi或許仍是他們的最佳選擇。
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