全國郵政快遞業運行總體平穩有序，累計攬收和投遞快遞包裹3.65億件，同比增長224%，為人民群眾度過安樂祥和的春節營造了良好的寄遞服務環境。
2月16日，國家郵政局郵政業安全中心統計數據顯示，2月11日(除夕)至2月15日(正月初四)，全國郵政快遞業運行總體平穩有序，累計攬收和投遞快遞包裹3.65億件，同比增長224%，為人民群眾度過安樂祥和的春節營造了良好的寄遞服務環境。
春節期間，國家郵政局堅持“不打烊、不休網、不積壓”主基調，提前做好運力和人力調配，統籌全網資源提升服務效能，加強網絡生產運營的動態管理，全力做好網絡購物、生活必需品和口罩等防疫物資的寄遞服務。同時，堅持“外防輸入、內防反彈”，指導郵政、快遞企業全面落實疫情防控期間郵政快遞業生產操作規范，嚴把嚴守境外輸入關和進口冷鏈關，精準落實通風、消毒防控措施。
此外，為了加強對從業人員尤其是留守一線員工的關心和關愛，各級郵政管理部門和各主要快遞企業通過走訪慰問、組織集體活動、發放春節禮包和生活物資等方式，為堅守在一線工作崗位上的快遞小哥送去新春祝福，鼓勵他們做好春節期間寄遞保障服務。
臨近春節，在各地鼓勵“就地過年”的背景下，快遞業公司也紛紛表示以“不打烊”備戰春節。而在物流系統的穩定供給下，截至2月7日，快遞行業2021年業務量已超100億件，創下歷年來達到此業務量的最快記錄。
受此消息提振，二級市場上，Wind快遞指數2月8日上漲1.6%，部分快遞企業結束近期跌勢，其中，A股德邦股份、韻達股份均大漲超過5%，圓通速遞上漲1.61%，龍頭公司順豐控股因籌劃收購尚處停牌之中。
我國快遞業最快開局已產生。國家郵政局最新數據顯示，截至2月7日，2021年第100億件快遞誕生。這一成績的達成僅用時38天，而達到百億件關口，2019年用了79天，2020年因受疫情影響用了80天。
我國快遞業于2014年進入“百億”時代。2014年10月20日，全國快遞服務企業累計業務量突破100億件，年業務量首次突破百億。此后，快遞業務量持續高增長。即使是在2020年這一特殊年份，全國快遞業務量達830億件，同比增長30.8%，實現近三年來的最快增速。
數據顯示，僅從2021年1月20日“網上年貨節”啟動以來，全國網絡零售額已超過5100億元，全國快遞業務量同比平均增長三成以上。
反映在二級市場上，快遞上市公司股價已有所表現。順豐控股在停牌前一交易日(2月4日)盤中一度創出歷史新高，市值首次突破5000億元。
就快遞業的春運表現，天風證券研報此前認為，直營和三通一達快遞公司聯合電商平臺紛紛宣布春節不打烊，以便全面投入保障快遞服務質量及配送效率。疊加國家及地方政府鼓勵就地過年，有望促進春節期間快遞件量高速增長。且短期價格戰有望得到一定程度的緩解。
此前1月27日，國家郵政局發出通知，要求全系統全行業統一思想認識，立足“保疫情防控”“保基本民生”，認真科學研判本地區、本網絡春節期間安全形勢和寄遞服務需求，精準組織春節期間寄遞服務保障工作。
通知指出，要堅持“不打烊、不休網、不積壓”主基調，合理安排春節期間生產運營，全力做好網絡購物及生活必需品的寄遞服務。加強與電商平臺企業的對接，精準儲備運營能力。提前做好運力和人力調配，確保職能部門、必要崗位和承諾服務區域的正常運轉等。
在此背景下，今年快遞行業首次在春節期間全面不打烊。節前，郵政EMS、順豐、京東物流、中通、圓通、申通、韻達等各大快遞企業宣布將正常營業。
值得一提的是，順豐還豪擲逾6億元激勵節日期間堅守的快遞員工：除春節值班人員的2.5億元的加班工資外，另有3.7億元春節特殊激勵發給在春節期間值班的員工。順豐總裁王衛還自掏腰包，為員工準備了2500萬元的紅包。
此前，國家郵政局市場監管司副司長邊作棟表示，根據歷史經驗，春節初一到初七平均每年的快遞業務量不到日常水平的10%，今年的情況預計會有所變化，預計今年初一到初七的業務量，平均每日的業務量會翻一番，也就是達到日常水平的20%左右，達到平均每天7000萬件上下。
正如其所料。2月12日，國家郵政局郵政業安全中心數據顯示，除夕和初一兩日，全國快遞處理超1.3億件，同比增長223%?？爝f的“春節不打烊”服務確保了廣大用戶能夠順利收到年貨，愉快地度過春節。
今年快遞行業超預期，以下多組數據足以證明：
數據顯示，今年僅從1月20日“網上年貨節”啟動以來，到春節前全國網絡零售額已超過5100億元，全國快遞業務量同比平均增長三成以上。
1月1日-2月7日，2021年我國第100億件快遞誕生，僅用時38天。而2019年及2020年突破100億件分別需用時79天、80天。
2020年雖然由于疫情影響開工較晚，年初全國快遞量受到影響，但全年仍錄得業務收入1.1萬億元，其中快遞業務量達830億件，同比增長30.8%，實現近三年來的最快增速。
在多地就地過年的政策倡導下，今年是物流全行業首次不打烊。
此前1月27日，國家郵政局發出通知，要求全系統全行業統一思想認識，立足“保疫情防控”“保基本民生”，認真科學研判本地區、本網絡春節期間安全形勢和寄遞服務需求，精準組織春節期間寄遞服務保障工作。
通知指出，要堅持“不打烊、不休網、不積壓”主基調，合理安排春節期間生產運營，全力做好網絡購物及生活必需品的寄遞服務。加強與電商平臺企業的對接，精準儲備運營能力。提前做好運力和人力調配，確保職能部門、必要崗位和承諾服務區域的正常運轉等。
在此背景下，各大快遞企業宣布春節期間將正常營業。
資料顯示，春節期間郵政EMS、順豐、京東物流、中通、圓通、申通、韻達、百世、德邦和極兔等快遞企業仍在堅持運營，預計全行業在崗人數超百萬人。
值得一提的是，順豐豪擲逾6億元激勵節日期間堅守的快遞員工，包括春節值班人員的2.5億元的加班工資、3.7億元春節特殊激勵發給在春節期間值班的員工。
在連續多年爆發性增長的行業風口，巨頭之間的競爭從未停止腳步，阿里持續加大投資通達系。
繼2019年3月份，阿里首次以46.65億元間接控制申通快遞約14.65%的股權后，年前阿里再次投資32.95億元間接獲得申通快遞10.35%的股份。
春節前夕，申通快遞發布公告稱，阿里網絡成為持有上海德峨100%股權的股東，通過上海德峨間接持有申通快遞25%的股份，公司股東分立暨權益變動完成。
截至2月10日，申通快遞收報10.18元/股，兩個交易日內漲逾9%，總市值為158億元。按此計算，阿里持股市值39.5億元。
中金公司分析認為，申通快遞與阿里可在信息系統、數字化升級、國內國際供應鏈業務和末端網絡優化等方面實現協同效應。中通快遞董事長陳德軍也曾公開表示，與阿里的合作將會持續推動申通信息化快速迭代升級。
入股申通之前，阿里還派出了一員猛將入駐申通。2月1日，申通快遞宣布管理層換屆，總經理由“空降”的王文彬擔任，目標直指快遞數字化轉型。
王文彬是阿里的老人，曾在阿里系企業中擔任高管，歷任阿里巴巴集團副總裁、淘寶及天貓技術產品負責人、商家事業部負責人、阿里云總裁，菜鳥網絡總經理、CTO兼快遞事業部總經理、阿里巴巴集團CEO新零售特別助理等。
阿里在“三通一達”上攻城略地的腳步從未停歇。
除持續加大對申通的投資外，2020年9月1日，阿里花了66億元購買了圓通速遞實控人和創始人喻會蛟12%的股份，轉讓完成后，阿里在圓通速遞的持股達22.5%，為公司第二大股東。
韻達股份2019年報顯示，阿里為公司第八大股東，持股2%。
而中通，早在2018年阿里以13.8億美元獲得其10%股權后，阿里已成為中通第二大股東。去年9月份，中通在港二次上市，阿里持股8.7%，擁有2.65%的投票權。
想了解更多中國快遞行業研究具體分析，可以點擊中研產業研究院《2021-2025年中國快遞行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》
2021-2026年中國快遞企業行業競爭格局分析及發展前景預測報告
巨大的市場底下蘊含著殘酷的蛋糕爭奪戰，中國物流業是幾乎全面對外開放的領域，幾大國際快遞巨頭早已將觸角伸經中國市場的各個領域。市場上形成了外資品牌、國有企業、民營快遞企業三股主要的競...
查看詳情
中研網
發現資訊的價值
研究院
掌握產業最新情報
中研網是中國領先的綜合經濟門戶，聚焦產業、科技、創新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角，全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺！
廣告、內容合作請點這里尋求合作
從房地產開發投資的增速來看，2010-2019年，我國房地產開發投資規模在經歷國家嚴格調控后，增速呈連續下滑之勢，20162...
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體...
華為“養豬”計劃曝光近日，任正非首次公開提及華為“南泥灣”計劃，即生產自救，包括在煤炭、鋼鐵、音樂、智慧屏、PC...
我國科學家日前在林木扦插生根調控機制研究領域取得新進展，發現了控制楊樹生根性狀的關鍵分子模塊，并揭示其調控楊樹...
國際原油價格上漲國際原油市場經歷了跌宕起伏的2020年后，自今年以來企穩回升。2月15日歐市盤中，兩大原油期貨繼續上6...
以色列科學家近日完成了一例人工眼角膜移植手術。報道稱，一位失明十年的老年患者通過該手術植入了人工眼角膜，術后幾...
快遞行業進入了“春運”模式 2021年快遞企業行業發展前景預測? 
