中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會昨日公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年2月乘用車市場零售達(dá)到117.7萬輛，比受到疫情影響最大的2020年2月增長了371.9%，比2019年2月增長0.3%。
新能源車上月銷量同比增長超6倍
中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會昨日公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年2月乘用車市場零售達(dá)到117.7萬輛，比受到疫情影響最大的2020年2月增長了371.9%，比2019年2月增長0.3%。今年1至2月的零售累計(jì)達(dá)到333.8萬輛，同比增長69.6%，實(shí)現(xiàn)了乘聯(lián)會2005年開展零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)以來同期增速的歷史新高。
新能源汽車方面，2月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到10.0萬輛，同比增長640.2%，環(huán)比1月下降39.5%;新能源乘用車零售銷量達(dá)到9.7萬輛，同比增長675.0%，環(huán)比1月下降37.9%。
比亞迪2月新能源車交付增長269.4%
上市公司比亞迪于昨日發(fā)布了今年2月的汽車產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪今年2月新能源車銷量為10355輛，同比增長269.4%，環(huán)比上一月下滑61.2%;1-2月累計(jì)銷量為30533輛，較去年同期增長207.3%。燃油車方面，比亞迪2月銷量同樣剛剛破萬，銷量為10572輛，同比增長291.8%。
新能源乘用車方面，比亞迪2月銷量為10123輛，較去年同期增長269.6%;新能源商用車銷量為232輛，同比增長262.5%。其中，2月比亞迪純電動汽車銷量7835輛，同比增長209.3%;插混車型銷量為2288輛，同比增長1010.7%。
1-2月份上汽銷售新能源車8.8萬輛
2021年3月7日上汽集團(tuán)發(fā)布了2月份產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，公司2月份銷售整車24.6萬輛，同比增長420.4%，顯著優(yōu)于行業(yè)平均水平。公司發(fā)展新優(yōu)勢更加明顯，今年1-2月份新能源車銷量躍升至8.8萬輛，同比增長596.8%，繼續(xù)保持國內(nèi)新能源車銷量第一。
新能源汽車是全球行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。長期以來上汽已累計(jì)投入數(shù)百億元，形成近千人的自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在“純電、插電、燃料電池”三條技術(shù)路線上全面布局、扎實(shí)推進(jìn)。依托國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流“電池、電驅(qū)、電控”三電核心技術(shù)，上汽集團(tuán)已推出轎車、轎跑、休旅車、SUV、MPV、輕客、大巴等數(shù)十款新能源整車產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)市場銷量、用戶口碑雙豐收，今年1月份宏光MINI EV更成功晉級全球電動車單一車型銷量冠軍。值得一提的是，全球首款氫燃料電池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7已于近期正式上市，加氫僅需3分鐘，NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到605公里。這款自主研發(fā)的燃料電池車，功率、功率密度和低溫啟動等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，比肩全球頂尖水平，代表中國汽車企業(yè)向“新能源汽車終極目標(biāo)”加速邁進(jìn)。
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1-2月份上汽銷售新能源車8.8萬輛 上汽乘用車海外出口超23萬輛 
