中興通訊進軍汽車電子 工信部將加大芯片企業減稅力度

• 2021年3月10日 HaoChenChong來源：互聯網 1093 70
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據悉，中興通訊(000063.SZ)在內部發文稱，將設立汽車電子產品線，并設立汽車電子團隊。據悉，該產品線隸屬于系統產品規劃部，負責統籌相關研發與經營單位，指揮落實該領域的對外大原則、公司口徑和整體運作。

中興通訊進軍汽車電子

據悉，中興通訊(000063.SZ)在內部發文稱，將設立汽車電子產品線，并設立汽車電子團隊。據悉，該產品線隸屬于系統產品規劃部，負責統籌相關研發與經營單位，指揮落實該領域的對外大原則、公司口徑和整體運作。

上述文件顯示，中興通訊的汽車產品業務范圍主要包括汽車電子方案整體規劃，提升汽車電子產品力;負責汽車電子市場策劃、商業模式研究、項目策劃、推動和落地;負責拓展汽車電子生態合作伙伴，整合公司內外部資源和能力，推動汽車電子領域的戰略合作等。

工信部將加大芯片企業減稅力度

3月1日，在國新辦舉行的新聞發布會上，工信部黨組成員、總工程師、新聞發言人田玉龍稱，對于芯片產業的高質量發展，主要有幾項措施。一是加大企業減稅力度。對于集成電路企業自獲利年度開始減免企業所得稅。二是在基礎方面進一步加強提升。芯片涉及到基礎問題比較多，有材料、工藝、設備，涉及比較長的產業鏈。只有把基礎打扎實了，芯片產業才能不斷創新和發展。另外，集成電路產業本身也需要很好的生態環境，搭建平臺，能夠在產業鏈上形成互補、互相支撐非常關鍵。

芯片被喻為國家的“工業糧食”，是所有整機設備的“心臟”，普遍應用于計算機、消費類電子、網絡通信、汽車電子等幾大領域，幾乎起著“生死攸關”的作用。

半導體芯片在汽車領域的用途非常廣泛，除了常見的多媒體娛樂系統、智能鑰匙和自動泊車系統外，芯片還廣泛應用在汽車發動機和變速箱控制系統、安全氣囊、駕駛輔助系統、電動助力轉向、ABS、電子穩定性系統(ESP)、行人保護、胎壓控制、電動車窗、燈光控制、空調系統、座椅調節系統中，堪稱汽車的神經。

汽車產業60%-70%的技術創新都是由汽車電子技術推動的，而芯片是設備智能化的核心。隨著汽車智能化、車聯網、安全汽車和新能源汽車時代的到來，汽車芯片的使用將更加廣泛。我國提出的“制造2025”，“中國芯”等政策，芯片進口替代需求強烈，政府大力支持國內廠商自主研發芯片，獲取產業鏈上高附加值，未來自主研發汽車芯片企業有望實現突破，打入國際主流廠商供應鏈，逐步取代進口芯片。

隨著國內經濟的發展，汽車電子芯片市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面，汽車電子芯片企業數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，汽車電子芯片行業有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些汽車電子芯片細分市場仍有較大的發展空間，信息化技術將成為核心競爭力。本報告通過深入的調查、分析，投資者能夠充分把握行業目前所處的全球和國內宏觀經濟形勢，具體分析該產品所在的細分市場，對汽車電子芯片行業總體市場的供求趨勢及行業前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手，了解市場定位，把握市場特征，發掘價格規律，創新營銷手段，提出汽車電子芯片行業市場進入和市場開拓策略，對行業未來發展提出可行性建議。為企業中高層管理人員、企事業發展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業人士、投資專家等提供各行業豐富翔實的市場研究資料和商業競爭情報;為國內外的行業企業、研究機構、社會團體和政府部門提供專業的行業市場研究、商業分析、投資咨詢、市場戰略咨詢等服務。

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